De BMW K1 was revolutionair en indertijd voor veel BMW rijders minstens één brug te ver. Niet BMW-rijders vonden de machine raar, te duur en teveel BMW. De BMW K1 had enkele constructiekenmerken die terug te voeren waren naar het ’Futuro’ studiemodel…
De tweede wereldoorlog is 75 jaar voorbij. Maar is nog steeds ‘levend’. Er is nog nooit zoveel aan re-enactment gedaan als nu. En of dat nu een eerbetoon of gewoon soldaatje spelen is? Het doen alsof wordt aardig ver doorgevoerd.…
In grote lijnen zijn onze klassiekers de dromen uit onze jeugd, verre familieleden van onze eerste auto’s of ‘de auto’s van onze vaders’. En omdat ‘wij’ zo door de bank genomen ongeveer even oud zijn, zijn onze klassiekers de auto’s…
BMW heeft haar BMW Mono zo ongeveer over de hele wereld geëxporteerd. Maar alleen in Nederland bestaat er een club die de liefhebbers van deze motorfietsen verenigt. De BMW Monoclub. De BMW Mono: rustige beschaving Grappig, waar BMW rijders doorgaans aardig…
Motobécane in Parijs, op de beurs En op de Salon de Paris liet Motobécane zien dat Frankrijk klaar was om de strijd met Japan aan te gaan. Foto’s van de 350 cc driecilinder circuleerden al een paar jaar in de…
De Honda CB 360 … hekkensluiter zijn is geen reden tot historische waardering. Het is meer zoiets van : “Oh ja, die was er ook nog. Verder nog nieuws?” Vanaf 1969 waren tweecilinder motorfietsen eigenlijk allemaal gedateerd. Niet echt actueel…
De vader van René Gillet was spoorwegwerker. De vader van zijn vader ook. De familie was zeker niet rijk, maar ze kwamen rond. Geld voor een vervolgstudie voor René was er niet. Op 18 jarige leeftijd ging René Gillet naar…
“Triumph Bonneville.” Dat waren woorden waar heel wat jeugdige brommerrijders van toen een wat glazige blik van in de ogen kregen. En de mannen die zo’n machine bezaten? Dat waren welhaast Goden. De Triumph Bonnevilles waren zware, razendsnelle, perfect sturende…
Bij het horen van de naam Norton denk je aan zware, snelle motoren. Denk je aan Manx, de ‘88’ of de ‘99’, Atlassen en Commando’s. Of aan software. Dat hangt wat van je leeftijd en interesse af. Bijna niemand roept…
Het is lang geleden: maar ooit was Engeland toonaangevend in de motorwereld met motoren als de Triumph Speed Twin. Daarna ging het mis door fout management en stakingen. Waanzin maakt meer kapot dan je lief is. Maar voordat hij praktisch…
‘Made like a gun’. Voor Royal Enfield sneed de kreet wel hout. Het bedrijf was fabrikant van precisie-onderdelen voor wapens. Het werd in 1896 opgericht en deed in 1901 de eerste stappen op gemotoriseerd tweewielergebied. Op het gebruik van kettingen…
Een kennis met een ZGAN motorfiets had een heel verhaal over alle elektronische ellende die hem deze zomer van de weg had gehouden. Aan het eind van de opsomming vroeg hij met opgetrokken wenkbrauw: “Maar die oude dingen waar jij…
Veteranen. De afgelopen tijd hebben we ze veel op de media gezien. De mannen die ervoor hebben gezorgd dat we nu niet allemaal blond gekuifd in Mercedessen en Porsches rondrijden. Alle respect voor die mannen. Maar in ons ‘werkveld’ zijn…
In Nederland in België moeten nog honderden en honderden klassiekers vergeten in schuren en onder afdakjes staan. Dat moet wel, want alleen wij komen ze al bij tientallen tegen. De vraag is: moet je blij zijn met zo’n schuurvondst? Dat…
Is dat geen spannende ontwikkeling? Maar de officiële Horex importeur in Noord Amerika werd er niet blij van. De Horex Imperator (1954-1958) De Horex motorfietsen komen oorspronkelijk uit Bad Homburg in Duitsland. De grondlegger van dit merk was Fritz Kleemann.…
Malanca (1956-1986). Dat is voor toch aardig wat mensen een naam die ze wat nadenkerig laat kijken. In verband met de bouwjaren van de denkers zitten we dan in de hoek van de ooit zo geroemde Italiaanse sportbrommers die alle…
Ik had een Triumph T150, was lid van de TOCN, had verkering met het slimste en mooiste meisje dat ik ooit had gezien. En ik kocht een plaatmooie BSA A65 met een scheur in het buddyseat overtrekje. Daar betaalde ik…
Met de vier in lijn motoren had Honda geschiedenis geschreven. Dus werd het tijd voor iets nieuws. De nieuwe Honda motorblokken waren V4 motoren. En het waren technische hoogstandjes. Maar het begon niet zo prettig als verwacht werd. De nieuwe…
‘Groter is altijd beter’ en ‘een zware is je ware’. Toch zijn er op motorfiets- en autogebied altijd meer middenklassers dan topstukken verkocht. De reden daarvoor is duidelijk: “Kost minder, maar lijkt genoeg op…” Driecilinders dus Suzuki’s GT lijn had…
Waanzin is natuurlijk grenzeloos. In 2016, op 14 juni, werd er bij Catawiki een Van Veen OCR 1000 geveild voor €80.000. Er werd door mensen vanuit de hele wereld meegeboden. Zelfs vanuit Japan, Rusland en China. De insteek was dat…