Categorie Motoren

Triumph Bonneville zijkant

Triumph Bonneville. Niet origineel wel echt

“Triumph Bonneville.” Dat waren woorden waar heel wat jeugdige brommerrijders van toen een wat glazige blik van in de ogen kregen. En de mannen die zo’n machine bezaten? Dat waren welhaast Goden. De Triumph Bonnevilles waren zware, razendsnelle, perfect sturende…

Norton Navigator zijkant

Norton Navigator (1960-1965)

Bij het horen van de naam Norton denk je aan zware, snelle motoren. Denk je aan Manx, de ‘88’ of de ‘99’, Atlassen en Commando’s. Of aan software. Dat hangt wat van je leeftijd en interesse af. Bijna niemand roept…

Triumph Speed Twin voorkant

Triumph Speed Twin

Het is lang geleden: maar ooit was Engeland toonaangevend in de motorwereld met motoren als de Triumph Speed Twin. Daarna ging het mis door fout management en stakingen. Waanzin maakt meer kapot dan je lief is. Maar voordat hij praktisch…

Royal Enfield, een oude racer - Auto Motor Klassiek

Royal Enfield, een oude racer

‘Made like a gun’. Voor Royal Enfield sneed de kreet wel hout. Het bedrijf was fabrikant van precisie-onderdelen voor wapens. Het werd in 1896 opgericht en deed in 1901 de eerste stappen op gemotoriseerd tweewielergebied. Op het gebruik van kettingen…

Klassiek

Klassiek. Dus onbetrouwbaar?

Een kennis met een ZGAN motorfiets had een heel verhaal over alle elektronische ellende die hem deze zomer van de weg had gehouden. Aan het eind van de opsomming vroeg hij met opgetrokken wenkbrauw: “Maar die oude dingen waar jij…

Veteranen

Veteranen. Niet voor watjes

Veteranen. De afgelopen tijd hebben we ze veel op de media gezien. De mannen die ervoor hebben gezorgd dat we nu niet allemaal blond gekuifd in Mercedessen en Porsches rondrijden. Alle respect voor die mannen. Maar in ons ‘werkveld’ zijn…

Malanca

Malanca motorfietsen

Malanca (1956-1986). Dat is voor toch aardig wat mensen een naam die ze wat nadenkerig laat kijken. In verband met de bouwjaren van de denkers zitten we dan in de hoek van de ooit zo geroemde Italiaanse sportbrommers die alle…

BSA B33

BSA B33. Aantrappen of wegdoen?

De knieën van de afzwaaiende generatie bezitters is vaak nog wel een dingetje. Want om een Britse 500 cc eencilinder te starten, daar heb je trapkracht voor nodig. En de dikke eenpitters – en nog veel meer moois – zijn…

Jawa 638

Jawa 638: de betaalbare Jawa

Jawa’s, CZ’s en MZ’s? Dat zagen wij als vertederend geprul uit het Oostblok. Technisch achterhaald en kwalitatief bedroevend. Niets waard dus. Netzomin als Urals en Dneprs. En mensen die dat spul leuk vonden? Wilden hebben? Ach… Overal heb je immers…

Massa

Massa is belangrijk

Massa… en dan niet als een dikkerd die een bommetje in het zwembad doet. Maar massa als in het verhaal dat ‘stroom’ moet kunnen stromen. Van de ene accupool naar de andere. Massa: Dan zitten we dus in de elektrahoek…

stuk

Kan stuk gaan… Vakantietijd

Een motorfiets kan onderweg stuk gaan. De een heeft daar meer talent voor dan een ander. Maar stuk gaan kunnen ze allemaal. En dat zijn we met ingang van Honda’s CB750 massaal vergeten. We denken daar even over na. Want…

Matchless

Matchless voor het leger: NOT!

Toen de Matchless G3’s  ‘met het hinderlijke kettinkje’ mochten afzwaaien, moesten er nieuwe motorfietsen voor het Nederlandse Leger komen. Er werd een selectie uit drie modellen gemaakt. Van elk model werden er drie getest. En wij vonden er twee. Een…

Honda CM400T

Honda CM400T. Leuk genoeg

De Honda CM400T was nooit bedoeld als spektakelstuk. Het was een dapper en braaf twinnetje, waarmee je naar en van je werk mee kon rijden. Je kon er boodschapjes mee halen en je kon er ongecompliceerde toertochtjes mee maken. Op…

Ducati GTS 900

Ducati GTS 900

De Ducati GTS 900 was natuurlijk gewoon een Ducati 860 GTS met kapsones. Maar het bedenken van een andere naam is aanzienlijk goedkoper dan het ontwikkelen van een nieuwe motorfiets. En als de boekhouder weer eens gemeld heeft dat de…