De diepte in…
Kennis E. is een geboren techneut. Ik heb er niet voor geleerd, maar schat in dat hij ergens in het autistische spectrum zit. Hij is niet zo’n mensenmens. Maar hij heeft een prettig voorkomen en hij is wat afstandelijk, mild…
Categorie Motoren
Omdat het kan…
Ik las onlangs een interview met een Captain of Industry uit de eredivisie van de automotive wereld. Hij verklaarde dat de afgelopen 10-15 jaar in het kader hebben gestaan van het technisch kunnen en de marketing. Dat ze in hun…
Op zoek naar een redelijke XS
In het leven van kameraad E. zijn Yamaha XS650’s een soort constante factor. Het type of de raszuiverheid en originaliteit, noch de algemene staat van die machines? Die dingen worden als onbelangrijk gezien. Daarbij is er in de loop der…
Gereedschap(pelijke prijzen)
Vanochtend bij het verse pistoletjes halen bij de Lidl liep ik gewoontegetrouw langs de schappen met dingen. Parkside is het gereedschapshuismerk van de Lidl. Ik ben geen voorstander van gereedschap kopen bij Lidls of Actions. Doorgaans zijn prijs en kwaliteit…
Het GVD
Elke zomer barst de internet’discussie’ weer los: hoe je te kleden als het buiten warmpjes is… De reacties zijn doorgaans kenmerkend voor de intelligentie van reageerders: ‘Als je zo rijdt, verdien je een pijnlijke dood.’ ‘Door mensen zoals jij zitten…
Berekend uitademen: expansie uitlaten
Een expansiepijp is een uitlaat voor tweetaktmotoren. Eigenlijk is dit een resonantie-uitlaat, een virtuele uitlaatklep. De heen- en weerstuiterende gaspulsen in de conussen werken daarbij als ‘kleppen’. Expansieuitlaten zijn verregaand ontwikkeld door MZ-constructeur dr. Walter Kaaden. De man wiens kennis…
Niet voor in Auto Motor Klassiek
Opstappers niet. Maar heropstappers en doorrijders? Die zijn hun motorleven vaak als betonvlechter of student begonnen. Twee gerespecteerde bezigheden die (toen) niet veel stress gaven. En niet veel geld opleverden. Het was rijden op arremoei. Op oud spul. Dat mocht…
Summertime blues
Op een gegeven moment stop je met het ’s winters doorrijden. Dat vier seizoenen doorrijden begon ooit uit overmacht. Je motorfiets was je enige vervoer. En een winterslaap zat er niet in. Dus reed je door, verpakt in onwaarschijnlijke lagen…
Herinneringen maken?
Wij klassiekerrijders zijn motorrijders met in elk geval één klassieke motorfiets. Er is een aanzienlijk verschil tussen motorrijders en mensen die een motor hebben. Dat bedacht ik toen ik met iemand sprak die boos en verdrietig was, omdat zij geen…
Marketing: Een wijvenfiets
Marketing is ooit bedacht om uit te zoeken wat klanten eigenlijk wilden. Intussen is de insteek: “We hebben wat bedacht en hoe splitsen we dat kopers in de maag.” Daarbij worden haakse bochten in gedachtenkronkels niet gevreesd: “Deze motorfiets is…
De mannen die de Japanners leerden sturen
In 1959 kwamen de eerste grotere Japanse motoren naar Europa. Dat waren de 250 cc-Honda’s met hun unieke plaatstalen rijwielgedeeltes, die ze er een beetje uit lieten zien als het hobbelpaard van Ivanhoe. Op wat kinderziektes na, bleken de Japanners…
Koop nu!
We denken er allemaal weleens over om nu eindelijk die motorfiets aan te schaffen waarvan we al zo lang dromen. Dromen is geen onaardig tijdverdrijf. En het kost niets. Maarrrr… Vanaf mei is er in veel gevallen vakantiegeld binnengekomen. Dan…
Modern Times, De IJssel
Er zijn wanneer je nodig bent. Dat is handig. En het rendeert soms zelfs. Voor een fotosessie is er een motorrijder nodig. De looks van een fotomodel worden er niet voor gevraagd. Hij moet een gesponsorde helm op willen en…
Labrat op twee wielen: 11 bizarre innovaties waarmee de Honda Gold Wing geschiedenis schreef
Wie aan de Honda Gold Wing denkt, ziet waarschijnlijk al snel een rijdend slagschip voor zich, compleet met lederen fauteuils, ingebouwde navigatie en genoeg bagageruimte voor een complete kampeervakantie. Maar vergis je niet: onder al dat comfort schuilt het meest…
Vakantie 4 – De kasteelvrouwe
De afgelopen dagen was het te heet. Ik had het idee om als een Afrikaan onder een boom te gaan zitten en te wachten tot de hulpgoederen zouden worden ingevlogen. Kansloos. Motorrijden? Daar was het te warm voor. Het verder…
Je klassieker is geen gewone motor. Waarom zou je verzekering dat dan wel zijn?
Een klassieke motor wordt vaak anders gebruikt dan een moderne motor. Dat heeft gevolgen voor onderhoud, waardebepaling en de vraag of een standaardverzekering nog past.
Vakantie 3 – Hotel du Liverpool
Vanuit Brummen naar Calais binnen één dag? Moest kunnen! Moderne motorkleding is fantastisch. Maar na krap 400 verregende kilometers kwamen we toch in Calais aan, alsof we vanaf de White Cliffs of Dover waren komen zwemmen. In elk hotel of…
Vakantie 2 – Drouff en de witte chocolade
Binnendoor, dat scheelde dertig kilometer op de kaart. Kaarten zijn handig. We reden dus in slentertempo door het bos. Koersend op de zon. De paden waren duidelijk. De dag was mooi. Er stapte een dikke man met een geweer over…
Vakantie 1 – Verdun, het slagveld
Op vakantie gaan doe je zo: je staat op, pakt je papieren en een tandenborstel, stapt op en gaat op weg. Ergens in de middag is er dan – nadat er in de buitenwijken van Verdun zelf een overnachtingsplek is…
Wat is wat waard?
En waarom ook niet? Onze passie is gebaseerd op emotie. Op nostalgie. Op interesse voor technische ontwikkelingen. We hebben onze klassiekers en/of dromen over onze droomklassiekers. Maar ergens in die trajecten – zeker als het over aan- of verkoop gaat…