Kilometers
Bij de aanschaf van een motorvoertuig, van een klassieker, let je op de kilometerstand. Dat is belangrijk. Toch? Mwah… Vroeger in elk geval wel. Want dan wist je dat je bij een Britse twin (of triple) zomaar aan een top-end-revisie…
Categorie Motoren
Een meevaller
“Jij bent geen klassiekerliefhebber. Je hebt gewoon nooit geld voor een fatsoenlijke motor gehad”. Dat werd met een milde glimlach gezegd door de oprecht trotse en blije eigenaar van een hoogst klassieke Triumph T160. Mijn eerste motor kostte honderd gulden.…
Ga gewoon eens naar buiten
Kom eens achter dat beeldscherm vandaan! Internet is tegenwoordig best een dingetje. Maar je vindt er lang niet alles op. Wij vinden internet een fantastisch fenomeen als richtlijn, maar we zweren bij het ouderwetse binnenlopen, kijken en vragen. En waar…
Een herinnering – column
Het is alweer een poosje geleden dat het communisme aan zijn gebrek aan succes ten onderging. Een kaartje later werd het voormalige Oost-Duitsland bezocht. Op een ouwe communistische driewieler…. Rostock by night Ik zat op een terras in Rostock. Op…
expansie-uitlaten massseren
De pijp aan Maarten geven. Die spreuk is achterhaald. Je geeft je pijp natuurlijk aan Mathijs. Dat is Mathijs Neijensteen uit het verre Overijssel. Mathijs is zo’n klassieke eenling die gespecialiseerd is in klassieke (wedstrijd-)tweetakten. En die machines halen hun vermogen uit hun…
Ergens in een schuur – column
Het gebeurt zelden dat er iemand een kerkorgel, een motorjacht of een vrachtwagen zo lang achter in een schuur heeft staan dat hij hem vergeten is. Maar een motorfiets? Die staat in een hoekje. Er komt een oude deken overheen…
Herinneringen maken: De XT500 – column
Na intussen meer dan een halve eeuw motorrijden zit ik in de gloriedagen van mijn verval. Want waar iedereen het tegenwoordig over heeft – ‘herinneringen maken’ – dat deed ik al heel lang geleden. En ik word er steeds vaker aan herinnerd: aan die…
Geen vonken…
Nou ja. Waar de echte babyboomers een huisje in Toscane, een sloep, een kek cabrioletje, een klassieker en een dikke Harley of BMW hebben… daar ben ik een derdewereldland. Naar alle tevredenheid overigens. Ik word zenuwachtig van te veel bezit. Alleen op het gebied…
Honda Gold Wing 1500 – Cardan boven ketting
Voor sommige motorrijders is comfort heilig. Niet zeuren over gewicht, niet mopperen over omvang, gewoon kilometers vreten zonder dat je lichaam na 600 kilometer begint te protesteren. Werner Eussen hoort bij dat soort rijders. In twee weken naar de Noordkaap…
Een draaibank dus…
Een metaaldraaibank kopen is een verdraaid handig idee. En er hobbymatig mee werken? Dat is geen rocket science. Wie een draaibank wil kopen en wil weten waar hij op moet letten, vindt op YouTube talloze filmpjes over het gebruik ervan.…
Vrede op aarde – column
Een vreemde ontwikkeling: de klassiekerprijzen waren hoog de laatste jaren. Ze waren, als apen die over elkaars schouders klommen, steeds hoger geworden. De verklaring volgens een kenner: “Geld is niks meer waard en er zijn mensen die er veel van…
Een (BMW) caféracer. Mag dat?
Is hij niet veel te jong? Te modern? In nummer 12 van AMK – doe jezelf zo’n spotgoedkoop abonnement, dan hoef je niet door de kou naar de kiosk – staat een BMW-caféracer. En die BMW in kwestie begon zijn…
Een Cavia?
Het is natuurlijk een Cagiva Ala Verde. Cagiva – de naam is een samentrekking van Castiglioni Giovanni Varese – is een al sinds de jaren vijftig bestaand, bekend Italiaans merk, opgericht door Giovanni Castiglioni. Oorspronkelijk produceerde het bedrijf metalen onderdelen zoals gespen en…
Ach, als je er schik in hebt…
Als je het bij een Harley doet, dan is het customizen. Als je het bij een BMW doet, is het vandalisme. Maar als je gewoon losgaat op een klassieke ex-Sovjet-driewieler? Ach, in die regio was ‘gewoon lopend houden’ toch al…
Een gesprek met Hugo…
Hugo Pinsterboer is een goede bekende van me. Hij is bovendien de hoofdredacteur en mediaman van de MAG, de Motorrijders Actie Groep. Hugo schrijft. Interviews, columns, rubrieken, websites, boeken en liner notes. Teksten voor artiesten, voor audiofielen, autoliefhebbers, acupuncturisten, anesthesiologen…
Een plaatselijke opklaring: De Zündapp KS 100
Na de Eerste Wereldoorlog begon de voormalige Zünder- und Apparatebau GmbH van Fritz Neumeyer in Neurenberg in 1921 met de bouw van motorfietsen met de merknaam Zündapp. De eerste vijf machines waren replica’s van de Engelse Levis. Vanaf 1922 begon Zündapp zijn eigen ideeën…
AMF Harley: mythe, misverstand of gewoon Amerikaanse koppigheid?
Harley-Davidson en AMF: twee namen die tot op de dag van vandaag elektrische schokken door menig Harley-hart sturen. Het beeld is bekend: AMF stond voor slechte kwaliteit, haastwerk en motoren die je beter kon laten staan dan starten. Maar wie…
Het eind van het seizoen?
Daar sta je dan. Op een schitterende herfstdag. De garagedeur staat open. De tuindeur niet, want anders gaat onze ex-zwerfhond op excursie. Lola is ex-Roemeens en in al haar trauma’s net zo behandelingsgevoelig als een klassieke motorfiets. Alleen raken ouwe…
Net mis: de Suzuki Tempter
De Suzuki GR650 werd gebouwd van 1983 tot 1989. De twin was qua motortechniek een spagaat tussen het verleden en de toenmalige toekomst. De opzet van de motor kwam overeen met die van de traditionele luchtgekoelde Britse twin; de paralleltwin. Maar er…
Lyn – column
‘Llwellyn – spreek uit: ‘Lyn’ – Fflint’. Klinkt als de naam van een strijder uit een heldensage uit Wales. Llwellyn is geen strijder. Hij is een dichter. Hij heeft de uitstraling van een mild verbaasde, vlasharige kabouter. Hij is één…