Recente berichten
-
Klassiekers zijn goedkoop hier: de export
Soms. Maar steeds vaker word ik gebeld om te tolken tussen Franstalige klassiekerliefhebbers en Nederlandse verkopers die geen...
-
“Ik heb problemen met je ex” en een feestje
Afgelopen zaterdag hield Richard Busweiler uit Genemuiden een feestje voor zijn klanten. Het blijft natuurlijk allemaal gehobbie in...
-
Hey. Mercedes.
Een gevleugelde term markeert de next step van Mercedes-Benz. De interactieve toekomst van Das Haus is binnen handbereik....
-
De (Chrysler) Slant Six. Kort maar krachtig
Een oersterke alleskunner met weinig pretenties. Dat was de Slant Six, een gietijzeren of aluminium lijnmotor met een...
-
De BMW R69S (1960-1969). (Ooit) De snelste seriemotor ter wereld
Voordat Honda het nieuwe motorrijden uit vond was er maar één zware, snelle, betrouwbare motorfiets: de 594 cc...
-
Een taxatie en de taxatiewaarde. Allemaal eigenbelang
Taxeren is vaak een verzekeringsding. Volgens de officiële, federatie TMV, taxateursrichtlijnen is de taxatiewaarde een waarde die staat...
-
Op de Moto Guzzi in Antwerpen. Een vreemde ervaring
Een klassieker is om op te rijden. Toen ik dus onlangs naar Antwerpen moest, maakte ik die rit...
-
De Datsun Cherry
Een Datsun Cherry heeft een wat lagere ‘WAUW!’ factor dan een Porsche 911. Maar er zijn er veel...
-
Oude en nieuwe motorrijders
Ik was voor een klus op weg. Bij plezierritten vermijd ik autosnelwegen als de pest. Ze zijn immers...
-
De Morris Minor. “Moggy” wordt zeventig jaar
Vóór de Tweede Wereldoorlog voerde het Britse Morris al een model met de naam Minor. Toch zal dat...
Recente reacties