Overschakelen naar de licht-modus dat is vriendelijker op je ogen op de dag tijd.

Overschakelen naar de donkere modus dat is vriendelijker op je ogen 's nachts.

Meer verhalen

  • Peugeot 504 coupé V6
    in

    Rijden met een oude bekende: de Peugeot 504 Coupé V6 TI

    De vaste lezers van Auto Motor Klassiek zullen de auto op de afbeelding bij dit artikel herkennen. In AMK 1-2016 stond een fraaie reportage van Thomas Touw. Hij beschreef de Peugeot 504 Coupé V6 TI van Adriaan Kikkert. De voormalige eigenaar herstelde zéker in cosmetische zin de prachtige Franse coupé, die in 1980 in Turijn van de fabrieksband liep. Voormalige eigenaar? Ja, want tegenwoordig is de fraaie coupé ook in het bezit van Pieter Fokkema, de drijvende kracht achter de 2015 en 2016 edities van CLASSICSNL in Leeuwarden. Meer

  • 9b
    in

    Knokke Grand Prix 2021: Concours d’Elegance – een verslag

    De concours van ’t Zoute hoort al enkele jaren tot een select gezelschap waaronder ook evenementen als Goodwood, Villa D’Este en Pebble beach zich scharen. De omgeving is al meteen prachtig te noemen, want de Royal Zoute Golf Club is er eentje van de bovenste plank. De Sparrendreef met de statige villa’s geldt als enige toegangspoort en zo ben je al meteen in ‘the mood’ nog voordat je één voet op het gras hebt gezet. Een opsomming geven van de tentoongestelde wagens is niet meteen de bedoeling en dus neem ik er maar een paar uit.   Meer

  • P1120603
    in

    Consignatie. Een rustgevend gemaksconcept

    Een op de vier huwelijken strandt. Daarmee is bewezen dat relaties niet per definitie eeuwig zijn. Dat geldt ook voor klassiekers. Zelfs voor de BFG die we onlangs in AMK – heb je al zo’n spotgoedkoop abonnement? – bleek het na twintig+ jaar bij zijn baasje tijd voor een adoptie. Dan bied je je klassieker aan op het Internet of in print, in AMK – en als abonnee mag je daar gratis adverteren – en je wacht op de dingen die komen gaan. Meer

  • 241193081 2705044426471319 7051255952501606290 n
    in

    Suzuki GRD 650 (1983-1984)

    Wat Yamaha zo wonderwel lukte met de XS 650 lijn, dat zette Suzuki ook aan het denken. Er was nog wel degelijk vraag naar en een markt voor ‘klassieke’ paralleltwins naar Engels voorbeeld. Alleen was de algehele opinie dat je om daar gelukkig mee te worden … in elk geval geen Britse twin moest hebben. De Yamaha XS 650 lijn werd legendarisch en iconisch. Maar als je trots meldt bezitter te zijn van een Suzuki GR(D)  650 ‘Tempter’. Dan is onbegrip je deel. Oh, ja: Suzuki’s eigen Britse twin was gewoon te laat in de markt gezet om een succes te worden. Meer

Meer laden
Gefeliciteerd. Je hebt het einde van het Internet bereikt.
Terug naar boven