Recente berichten
-
Volvo 164. Het had een V8 moeten zijn
De Volvo 164 is een luxe automobiel, gebaseerd op de 140-serie. Een grote, statige automobiel. Een auto met...
-
Citroën BX (1982-1994). Hydraulique voor een prikkie
Omdat er hier bedrijfsintern een Citroën BX liefhebber /v rijdt hebben we eerder aandacht aan deze ‘hydrauliques’ gegeven....
-
Volkswagen Bus T1
Lust voor het oog… Unieke kansen komen onverwacht en worden niet aangekondigd, daarom is het belangrijk snel te...
-
Goedkope nostalgie
De waarde van onze klassiekers? Feitelijk is die maar net wat de gek ervoor geeft. En in een...
-
Suzuki GT380, Suzuki’s niet zo zware driecilinder
‘Groter is altijd beter’ en ‘een zware is je ware’. Toch zijn er op motorfiets- en autogebied altijd...
-
Toyota Land Cruiser. De iconische Toyota
Ruim 65 jaar bouwt Toyota de iconische Toyota Land Cruiser op een oersterk ladderchassis. De naam is bedacht...
-
MG ZT Tourer, MG met V8. Een beschaafd beest
Een dun plaatje met een rennend paard erop. Is dat playmobil of echt? Het is heel echt. Want...
-
Carole Nash Eurojumble combineren met de Beaulieu Autojumble… dat wordt een mooi klassiekerweekend
De Carole Nash Eurojumble is een van de grootste beurzen voor klassieke motorfietsen in Engeland. Een gigantisch evenement,...
-
Van Veen OCR 1000. Een occassion voor een ton
Waanzin is natuurlijk grenzeloos. In 2016, op 14 juni, werd er bij Catawiki een Van Veen OCR 1000...
-
Suzuki SC100 GX, een Kei car
Japan is een – soort van – land waar er langs de randen van een heleboel hoogst onpraktische...
