In 1968 presenteerde Benelli de 650 Tornado. Een tweecilinder parallel stoterstangen twin. Geheel naar Italiaanse insteek duurde het daarna nog een paar jaar voordat de machines te koop kwamen. Aan het begin van de jaren zeventig was het tweecilinder stoterstangen concept eigenlijk al achterhaald en begraven. De Tornado moest concurreren met de merken en machines die toen de 650 eindelijk te koop kwam… al feitelijk omgevallen waren. More
Ik reed met de door Thomas en Peter de Roy uit Schalsum aangeschafte VW 1600 TL met origineel Nederlands kenteken. Het was mijn debuut in de Typ 3.
More
Een Jeep als hobbyvoertuig met karakter, een imposant voorkomen die ook nog eens brute kracht uitstraalt. (Een Jeep is alleen een Jeep als er Jeep opstaat.) Zo’n stoere Jeep is eigenlijk gelijk al een inspiratie voor avontuur. Vroeger was zijn werkzame leven bij de Amerikaanse luchtmacht waar hij de militaire taak had om de vliegtuigen in en uit de hangars te rijden. More
Als kind tekenden we autootjes. Als pubers droomden we over het bouwen van de ultieme auto. Maar een paar van ons gingen verder. Dat werd ‘makkelijk’ gemaakt door gebruik te maken van bestaande onderstellen en motoren. En door glasvezel versterkt polyester. En er waren ook mensen die de zak serieus aanpakten. More
Sleutelmaat Ernie en ik stonden tevreden bij het in milde staat van ontbinding verkerende Project 13C en trokken een beugelfles Grolsch open toen Theo en nog Iemand Anders het erf opreden. Theo is een motorrijder met pretoogjes. Hij beheerst het spuiten van klassieke motorfietsen tot in perfectie, en op zijn eigen verjaardagen mag hij graag een rondje op zijn niet gerestaureerde BMW R69S doen. Vanwege de prettig doorleefde R69S wisten we dus dat Theo op zijn verjaarsexcursie was. Zo begin april kon dat ook aardig kloppen. Iemand Anders was nieuw voor ons. More
