Recente berichten
-
Mid-range saloons van Triumph. De Dolomite en zijn voorgangers
In 1962 maakte Harry Webster een aanvang met de ontwikkeling van “Project Ajax”. Dat was voorbestemd om Triumph...
-
De Ferrari, de Superamerica, de 365 GTB/Daytona en de F40 ‘Enzo’.
Als we het hebben over de overtreffende trap op het gebied van vormgeving en prestaties, dan steekt Ferrari...
-
Klassiekers en hun droomfactor
Het is onderzocht. Buiten zeldzame oprispingen van spontane liefde voor klassiekers is onze passie doorgaans gevormd door ‘de...
-
Een Paykan? Wat is dat nu weer?
Paykan. Ik las voor het eerst over het merk in Meisjes, Moslims en Motoren. Dat gaat over de...
-
De Moto Guzzi California III (1987-1995) Veel klassieker voor weinig geld
De Moto Guzzi California III was het logische vervolg op de California’s I en II. De derde...
-
De eerste generatie van de Fiat 127. Een succesnummer
Gebruik maken van bestaande techniek en deze onderbrengen in een nieuwe, eigentijdse en moderne jas. Feitelijk is dat...
-
Midlifecrisis: Een ontmoeting onderweg
Wij, wij zijn een motorclub van een man of drie. Het gaat goed met onze club. Bij de...
-
Warc in uitvoering. Een DS als bedrijfswagen
Tijdens een fotosessie kwamen we opeens in een Zuid Franse setting Bij een gerenoveerd pand werden er blijkbaar...
-
Klassiekers zoeken in België
Waarom zou je naar Imola of Bjoellie gaan om klassiekers te scoren? België is immers dichterbij? Dat lijkt...
-
Rij impressie Audi 90 quattro. Superlatieven in hoofdletters
In blinkend Tornado rood schijnt de Audi 90 quattro van Jan-Siebe Bastiaannet je tegemoet. Het kan niet missen:...
Recente reacties