We gaan even terug naar het museum van Henri Malartre, die als schroothandelaar in Lyon begon met het verzamelen van bijzondere zaken. Als reactie op ons artikel over dit museum, kwam er extra informatie van Marc Miettaux, die ons attendeerde op het bijzondere prototype van de “Citroën-Deux” die in het museum staat. Citroën […] More
Terwijl het roerige 1963, vol hoop en haat geschiedenis schrijft, schijnt in Italië de zon door de oprichting van het merk Lamborghini en de start van de productie van Lancia’s bekendste auto ooit. Designer Piero Castagnero levert met zijn ontwerp een meesterwerk dat het merk nooit meer zou overtreffen. Maar niet alleen het […] More
In 1967 verscheen de nieuwe 1301-1501 serie van Simca. De Franse carrosseriebouwer Heuliez profiteerde daar volop van. Heuliez mocht namelijk de platforms voor de reeks bouwen. De Fransen waren er verguld mee. Bovendien zagen zij in de 1301-1501 serie een heel mooi uitgangspunt om een prototype op basis van de 1501 te ontwikkelen. […] More
The American Dream uit Canada: maar het werd een nachtmerrie Economisch en veilig. Het gaat niet vaak samen met een supercar. Nee, ook niet in de Bricklin SV-1. Hij werd er bovendien niet bijzonder oogstrelend van. Toch wel een kernwaarde in de superklasse… Verrassend genoeg bleef het bedoelde succes dan ook uit. Precies […] More
Het is nauwelijks voor te stellen. U rijdt met uw auto over een willekeurig gekozen straat of weg. U geeft gas, en u merkt dat uw auto niet versnelt. U voelt dat de snelheid begrensd wordt. En u weet dat de politie de snelheid voor u heeft ingesteld. Onwerkelijk? Ja, dat is het […] More
Autobleu was een Frans merk dat in de jaren vijftig gespecialiseerd was in ‘snelle‘ in– en uitlaatsystemen. En was wereldberoemd in Frankrijk.
More
Een veelbelovend fiasco Althans, zo leek het op papier. Waar nota bene Giorgetto Giugiaro ook nog een paar lijnen op had gezet om deze Zastava Yugo een lekker smoeltje mee te geven. Dat helpt altijd, ondanks alle vooroordelen. Vraag maar aan Doutzen. Maar in dit geval was het toch nog niet genoeg. Geen […] More
Je kunt alles overdrijven natuurlijk. Maar als je de gevestigde Italiaans orde in de supercarklasse een gevoelige draai om de oren wilt geven, zul je met iets heel bijzonders moeten komen. Dat deed Panther Westwinds Ltd in 1977 en eigenlijk was bijzonder nog een enorm understatement voor hun Panther Six. Zelfs de Thunderbirds […] More
De uitspraak “als sneeuw voor de zon” lijkt wel te zijn bedacht door het verhaal van DeLorean. Het merk dat om even veel redenen had kunnen lukken als mislukken. De oorzaak van de val van het merk, maar een jaar nadat de eerste DeLorean DMC-12 van de band rolde, kwam echter uit onverwachte […] More
Het had niet gehoeven. En het rijmt wel erg nadrukkelijk op misbaksel. Maar daarmee schofferen we dit totaal vergeten muurbloempje wat te nadrukkelijk en eigenlijk onterecht: de Citroën Axel. Het stiefkind van Citroën kreeg bepaald geen voorsprong in het leven. Dat startte eind jaren zeventig in Roemenië, er waren inspirerender omstandigheden denkbaar… Als […] More
Acht stuks zijn er ooit op kenteken gezet in Nederland. En toch was het een groot succes. Deze Gurgel X12 was de absolute bestseller van het Braziliaanse autobedrijfje van João do Amaral Gurgel. Gegarandeerd aandacht als je de sleutels van een heuse Gurgel op de bar smijt. More
Mercedes is natuurlijk beroemd vanwege heel veel klassiekers. Maar wanneer heeft u voor het laatst een Mercedes-Benz MB 100 D gezien? En dat terwijl er hele massa’s busjes worden ingezet als camper of food truck? De MB 100’s waren van 1988 tot 1995 leverbaar als de kleinste bedrijfswagens van Mercedes-Benz. Ze werden in […] More
