Latest stories

  • in

    BMW E3. Beierse terugkeer in de Oberklasse.

    In het najaar 1968 stelde BMW de opvolger van de 3200 S voor. Ruim vier jaar na het verdwijnen van de “Barockengel” keerde de fabrikant uit Beieren terug in de Oberklasse. De BMW E3 werd gelanceerd om onder meer de concurrentie uit Stuttgart (Mercedes-Benz W108/W109) en Rüsselsheim (de zescilinder modellen van Opel) het hoofd te bieden. De E3 – ontworpen door Wilhelm Hofmeister – was bij zijn debuut leverbaar als 2500 en 2800. In beide gevallen waren de krachtbronnen zescilinder in lijn motoren. More

  • in

    BMW E30 M3. Balans tussen competitie en dagelijks gebruik.

    Dit jaar bestaat de echt gepeperde versie van de BMW 3-serie vijfendertig jaar, al bijna net zo lang als Auto Motor Klassiek. In 1986 zag – op basis van de E30 Baureihe – de BMW E30 M3 het levenslicht. Volgens de makers was dit de auto die nieuwe standaarden zette in het sportieve segment. En BMW was er – samen met haar Motorsport divisie – alles aan gelegen om met de M3 de perfecte balans te creëren tussen een high-performance sportauto en dagelijks gebruik. De Beieren slaagden in deze opzet. More

  • tank 5
    in

    Stukjes benzine als muikorf

    Vriend Thijs is niet alleen een beminnelijk mens en een gedreven ondernemer. Hij is ook een volbloed technicus die van weinig dingen meer schrikt en erg oplossingsgericht denkt. Toch komt hij zelfs thuis dingen tegen waar hij zich over verbaast. Zo ontdekte hij waarom zijn perfecte Simca Aronde aan brandstofarmoede leed. In de loop der jaren had zijn benzinetank last gekregen van nierstenen. More

  • in

    Een zeldzame klassieker. Toch?

    Voor de meeste merken en types zijn wel liefhebbers, clubs en specialisten. Dat is niet altijd zo geweest. Want ooit moest je op de Vehikel zijn om na een dag dozen doorspitten onder een schragentafel een set z.g.a.n. uitlaten voor een CB 750 K2 te vinden. Voor 100 gulden. Voor de hele set. Er lag ook ergens een luchtfilterhuis voor een CB750 K0 en een set kabelbediende carburateurs. Bij aankoop van de vier carburateurs werd het metallic rode luchtfilterhuis er gratis bijgegeven. Want onderdelen voor ouwe Jappen? Het enige dat er duidelijk aan was dat ze niks waard waren. More

  • in

    Regeren is vooruit zien… De feestdagen

    Ai… Dat is misschien niet zo’n goed voorbeeld. Anders dan: Te vroeg om over de feestdagen te praten? Dat is het nooit. Meestal overvallen feestdagen je. Mogelijk ook al omdat je murw bent geslagen omdat de pepernoten, het speculaas en de marsepein al vanaf september in de schappen van de altijd stuntende supermarkten liggen. Het gevoel van milde wanhoop als je net voor Sinterklaas, de Kerst of wat voor feestdag van wat voor etnische achtergrond nog cadeautjes moet scoren of verlanglijstjes moet presenteren? Daaraan zijn mensen ten gronde gegaan. More

  • in

    2 CV’s en zo. Wat de gek …

    … ervoor geeft. Alles is relatief. En in onze speeltuin zijn alle prijzen vraagprijzen. Daarbij: zoals een ondernemende aanbieder ooit zei: “weinig geld vragen is laf”. Maar de trend is wel dat de huidige vraagprijzen, en meer dan sommige uiteindelijke prijzen, best serieuze bedragen zijn. More

  • in

    Lezen is leuk – Mercedes-Benz 320A

    Phillip Kerr is in 1956 geboren en inmiddels gestorven aan kanker. Hij was de schepper van 12 Bernie Gunther boeken. Die spelen zich af tussen de jaren dertig en ongeveer zestig. In het Duitsland vanaf het begin van het Derde Rijk tot het naoorlogse gebeuren, waarbij veel ex-Nazi’s gewoon weer in de maatschappij opgingen en/of in […] More

  • in ,

    Volvo 164. Nobele zescilinder, vlaggenschip uit Zweden.

    In 1958 nam Volvo voor een periode van 10 jaar afscheid van het zescilindertijdperk in de personenautodivisie. De ‘PV 831-PV 834’ serie werd toen uit productie genomen. Het duurde vervolgens een decennium voordat de Zweden een nieuw zescilinder model in productie namen. Volvo keerde terug in de rangen van de Europees groot gemotoriseerde automobielen. En […] More

  • in

    Norton Wankel, de luchtgekoelde

    Moderne mensen denken al een generatie+ aan een softwaresysteem met die naam. Maar daarvoor, ver daarvoor was Norton een gerenommeerd motorfietsmerk, op circuits ‘the unaproachable’. De onbenaderbare. Later werd het een wat stuiptrekkend merk dat met een op de aloude 500 cc gebaseerde principes nogal onbetrouwbare 850 cc Commandoblokken maakte. Een deel van de onbetrouwbaarheid was daarbij ook terug te voeren op een oud en moe machinepark en personeel dat periodes van werk als hinderlijke onderbrekingen van het staken zag. More

  • in

    Dromen en dropshippers

    Dromen doe je in bed. Toch? Want waar zou je anders een puike 2CV Sahara voor € 7.500 vinden? Nou ja: op het internet dus. En ergens is er vast wel een sukkelaar die dat bedrag alvast heeft overgemaakt met de belofte van de verkoper van de mega-eend dat de auto hem franco thuis bezorgd zou worden. NOT!  De laatste Sahara die we zagen was in de markt gezet met “Bieden vanaf € 120.000″. Dat is net zo’n raar bedrag, maar het komt dichter bij de waanzin die momenteel ‘De Markt’ heet. More

  • in

    Nog meer sportkleding voor een burgerman: VW Overdevest (?)

    In het juninummer van AMK – de kiosken zijn weer open, maar u kunt natuurlijk ook zo’n spotgoedkoop abonnementje nemen – staat het hartveroverende verhaal over de Martaré Sportscar. Dat is een VW Kever onderstel in atletiekoutfit. Hij doet manhaftig of hij een neefje van de Ford GT40 is. Maar dat is alleen maar de kunststofkant van het verhaal. More

Load More
Congratulations. You've reached the end of the internet.