Nieuwste artikelen

  • in ,

    Citroën Acadiane van Evert van Benthem

    Enkele jaren terug was ik present op het afscheidsfeest van mijn lagere schoolvriend Jan de Kroon. Hij had zijn bloembollenbedrijf aan de Kamperzandweg in Ens verkocht. Om politieke en economische redenen besloot hij met zijn gezin om naar Canada te vertrekken. Hij trad daarmee in de voetsporen van zijn zwager en zus. Zij waren rond de millenniumwissel al naar Noord-Amerika vertrokken om een nieuwe en vooral grotere impuls te geven aan hun boerenbestaan. Meer

  • in

    Austin/Morris 1300 GT. Sportieve en begerenswaardige ADO 16 modellen

    Tijdens het einde van de jaren zestig en het begin van de jaren zeventig ontwikkelde menig fabrikant van kleinere gezinswagens een sportieve variant. Zo ook de Austin/Morris divisie van British Leyland, die in oktober 1969 tijdens de London Motor Show de 1300 GT van Austin en Morris presenteerde. En dat waren twee smakelijke ADO 16 versies, die wij graag beschrijven. Meer

  • VW 1600 TL
    in

    VW 1600 TL. Een rondje om…

    Ik reed met de door Thomas en Peter de Roy uit Schalsum aangeschafte VW 1600 TL met origineel Nederlands kenteken. Het was mijn debuut in de Typ 3.
    Meer

  • in

    Robert Opron. De Citroën jaren

    Op 29 maart jongstleden overleed Robert Opron. Hij wordt gerekend tot één van de meest markante en invloedrijke auto ontwerpers uit de historie. De Fransman was goed voor een pak automobiel erfgoed dat zijn weerga niet kent. Veel creaties zijn zo op te roepen, en kenmerken zich door een gedurfde, aerodynamische en vergaand tijdloze stijl. […] Meer

  • Škoda 1000 MBX
    in

    Škoda 1000 MBX, cultauto van Škoda

    De Škoda 1000 MBX De Luxe beleefde zijn debuut in maart 1966 op de Internationale Autosalon van Genève. De ruime vijfpersoons auto met de motor achterin en achterwielaandrijving werd in oktober van datzelfde jaar in productie genomen. Het werd voor toenmalige Oost-Europese begrippen een exoot. Meer

  • in ,

    MG ZT 190. Autonome sportsedan. Klassieker in wording

    In 2005 werden de laatste MG modellen onder Britse auspiciën verkocht. Eén van die modellen was de ZT. Dat is een klassieker in wording. En een steengoede auto. Auto Motor Klassiek reed met een MG ZT 190 uit het laatste bouwjaar en raakte diep onder de indruk van een auto, die veel meer is dan […] Meer

  • in ,

    Škoda. Van vooroordelen naar miljoenenproductie

    Op 28 maart 2021 was het dertig jaar geleden dat Škoda en Volkswagen aan elkaar werden geklonken. De eerste contacten tussen Škoda en Volkswagen ontstonden echter al tijdens het einde van de jaren zeventig. Vanaf dat moment kregen de Tsjechoslowaken en de Duitsers een goede band met elkaar, en dat was goed voor een uiterst […] Meer

  • in

    Fiat 130 Coupé. Al vijftig jaar bedoeld en onbedoeld exclusief

    Deze maand is het vijftig jaar geleden dat Fiat in Genève de fraaie 130 Coupé presenteerde. Dat gegeven biedt voor ons alle reden om stil te staan bij één van de mooiste coupés van zijn tijd, die door de mensen van Pininfarina werd getekend. Een prachtige auto. Meer

  • in ,

    Zweven met sterren rondom Leek en Roden

    Het is zaterdag 20 maart, de digitale tijdsaanduiding in de Astra geeft aan dat het 16.10 uur is. Ruim een half uur eerder nam ik in Roden afscheid van Peter en Mike. Ik besluit om bij een tankstation tussen Drachten en Leeuwarden de auto even aan de kant te zetten. Ik haal koffie en buiten […] Meer

  • in ,

    VW T1 Playmo Bulli. Henrik the Red als echte speelgoedcamper

    Je kunt er niet omheen: klassieke Volkswagen bussen en campers mogen zich nog altijd verheugen in een hoge mate van belangstelling. De prijzen voor een goede bus of camper bevinden zich ook daarom op een hoog peil, dat is allang geen nieuws meer. Die populariteit vertaalt zich ook op een andere manier. Menig speelgoed- en […] Meer

  • in

    Maserati Bora. Een supersportauto bestaat een halve eeuw

    Vijftig jaar geleden presenteerde Maserati de Bora. Op de Salon van Genève maakte het publiek kennis met de supersportauto waarbij motor pál achter de inzittenden werd gemonteerd . Op 11 maart 1971 startte dus de officiële geschiedenis van de Bora, die tot in 1978 werd geproduceerd en bovendien model stond voor de kleiner gemotoriseerde Merak. […] Meer

Meer laden
Gefeliciteerd. Je hebt het einde van het Internet bereikt.