Ford Mustang California special

Ford Mustang ‘California special’ van Meindert (1968) is een bijzondere uitvoering 

Dwalen over een demontagebedrijf heeft iets fascinerends, je weet nooit wat je tegenkomt. Maar soms zie je iets wat je bloed sneller doet stromen. Zoals een Mustang California special van 1968 die de donkere garage kortgeleden heeft verruilt voor de buitenlucht. Rondrijden in deze Mustang wordt nu bijna een droom, in ieder geval is er een garantie voor een glimlach en pretogen voor Meindert. 

De ŠKODA die niet kwam - Auto Motor Klassiek

De ŠKODA die niet kwam

Tussen 1965 en 1977 ontwikkelde Skoda hun nieuwe middenklasser onder de noemer “project 720”. De auto zou boven de bestaande 1000MB worden gepositioneerd en afstappen van het concept met motor en aandrijving achter.

BMW E30 M3. Balans tussen competitie en dagelijks gebruik. - Auto Motor Klassiek

BMW E30 M3. Balans tussen competitie en dagelijks gebruik.

Dit jaar bestaat de echt gepeperde versie van de BMW 3-serie vijfendertig jaar, al bijna net zo lang als Auto Motor Klassiek. In 1986 zag – op basis van de E30 Baureihe – de BMW E30 M3 het levenslicht. Volgens de makers was dit de auto die nieuwe standaarden zette in het sportieve segment. En BMW was er – samen met haar Motorsport divisie – alles aan gelegen om met de M3 de perfecte balans te creëren tussen een high-performance sportauto en dagelijks gebruik. De Beieren slaagden in deze opzet.

tank 5

Stukjes benzine als muikorf

Vriend Thijs is niet alleen een beminnelijk mens en een gedreven ondernemer. Hij is ook een volbloed technicus die van weinig dingen meer schrikt en erg oplossingsgericht denkt. Toch komt hij zelfs thuis dingen tegen waar hij zich over verbaast. Zo ontdekte hij waarom zijn perfecte Simca Aronde aan brandstofarmoede leed. In de loop der jaren had zijn benzinetank last gekregen van nierstenen.

Saab Cabrio 900 Turbo 1988 2

Saab Cabrio 900 Turbo (1988) van Rob

De klassieker van Zweden wordt er wel eens gezegd, maar wij vinden dat de mooie stijlvolle en inmiddels zeldzame cabrio dat predicaat ook in Nederland verdient. We kwamen deze uiterst verleidelijke vorm van vervoer tegen op de waddendiamant Ameland met Hillie (de echtgenote van Rob) achter het stuur. Rob bleek een autovertroetelaar die samen met zijn echtgenote Hillie de nodige buitenpret beleeft met de Saab. 

P1120793

Een demente GPS – column

Ik ben net terug van een bezoek aan Martin en zijn Lief Ria die eruitziet alsof Ducati de Nuda speciaal voor haar geeft ontworpen. En natuurlijk staat er zo’n machine in de box waar ook Martins motor in sluimert. Martin heeft zijn motor 50 jaar geleden nieuw gekocht. Dat was in de tijd dat motorrijders aanzienlijk jonger waren dan dat ze nu gemiddeld zijn. Het was ook de tijd dat heel wat zwart verdienende mensen al dan niet via de randvoorwaarden van aanvullende uitkeringen en koppelbazen elk jaar een nieuwe, de nieuwste, motorfiets kochten.

P1120798

Sleutelen of ‘knooi’n’

Hoe makkelijk en goedkoop je tegenwoordig ook aan (speciaal)gereedschap kunt komen, soms moet er nog steeds geïmproviseerd worden. Dat zijn we hier een beetje ontwend, maar ‘elders’ wordt het nog steeds gedaan. Dat bewees de manier waarop het voorwiel van de Chang Jiang was uitgebalanceerd. En dat was niet eens voud gedaan.

Taunus 12m

Taunus 12m

Nadat Joeri Gagarin in 1961 een succesvolle ruimtereis rond de Aarde maakte, sprak de Amerikaanse president Kennedy de belofte uit om als eerste land ter wereld een mens op de Maan te zetten. Dat zou nog acht jaar gaan duren. Maar bij Ford kwam iemand op het idee om hun nieuwste model alvast de kleinste afstand Aarde-Maan non-stop te laten afleggen. En dat lukte.

trident dolf kleur

Karakter – column

Van een kameraad krijg ik motorbladen over moderne motoren. Die gaan over elektronische hulpsystemen. Over motorfietsen met minimaal 100 pk. Maar gelukkig zag ik toch een ‘karakterfiets’. Oké, het was een advertentie en ging over een nieuw model Yamaha 125. Maar toch: een karakterfiets.

Volkswagen Kever Type 11 A 1950 2

Volkswagen Kever (Type 11 A) (1950): Het bruine brilletje van Epie Kooistra.

Hoe kan een internationale zakenman die al meer dan 40 jaar groothandelspartijen opkoopt (en verkoopt) ontsnappen aan het rumoer van het zakenleven? Als zakendoen een levensstijl is en het zakelijk inzicht 24 uur per dag actief is, is er dan nog sprake van vrije tijd? Ja, want er blijft bij Epie nog altijd de liefde voor gemotoriseerde lekkernijen vanuit zijn jeugdjaren, en die invloed wordt nog steeds gevoeld. Mensen die zich aangetrokken voelen door dezelfde (auto)passie zullen het begrijpen. 

1964 12 Ford Mustang

The Pony Car

Rond 1960 stond de VS aan de top. Het land was 15 jaar eerder ongeschonden als een supermacht uit de oorlog gekomen, had een bloeiende economie, een uitpuilende schatkist en produceerde een tijdlang ruim de helft van alle auto's ter wereld. Het land was ook buitengewoon jeugdig: de helft van de Amerikanen was jonger dan 20 jaar! Geen wonder dat daar de popcultuur ontstond, rond de jukebox, de hamburgertent en de drive-in bioscoop. En niet veel later, zouden de 'babyboomers' de leeftijd bereiken waarop een inkomen, een woning, een vaste levenspartner en een gezin binnen bereik kwamen. En – op afbetaling – ook een auto.

Honda CBX550 F

Honda CBX550 F. Met die rare remmen

Retrodenken is ooit ook maar begonnen. En Honda was daar een voorloper mee. De CB500T twin werd indertijd als oubollig tot bizar gezien. Ze werden niet veel verkocht. Ze waren – tot voor kort – gebruikt ook geen drop waard. De Honda CBX550 F was ook een soort van retro. Hij had ook een als trommelrem vermomde rem aan de voorkant. Die oplossing was er eentje volgens de aloude lijfspreuk van de mariniers: Waarom makkelijk als het moeilijk kan? De aanpak was gecompliceerd en moeilijk te servicen.

Yamaha FJ 1200

Yamaha FJ 1200. Een goedkope krachtpatser

We komen er niet onderuit. Wij worden ouder en klassiekers worden jonger. Natuurlijk is het 100% begrijpelijk voor 60+ers om een Triumph Bonneville of Honda CB 750 OHC helemaal top te vinden. Maar voor de wat later geborenen heeft die machine niet de betovering als dat hij voor ons had. Intussen is de Yamaha FJ 1200 gemaakt van 1986 tot en met 1993. En dat is toch ook al best een paar weken geleden.

Opel Diplomat A V8 Coupe 1965 1967 frontleft 2008 07 17 U

Opel Diplomat A Coupé. Een Gran Turismo uit Rüsselsheim

Welkom aan boord. Het enorme portier sluit met een geruststellende plof. Je zit op heerlijk zachte, met leer beklede stoelen. Overal om je heen zit chroom en houtfineer. Alles is prachtig en smaakvol afgewerkt. De grote ruiten zijn allemaal gewelfd en zachtgroen getint. Het fraaie, tweekleurige stuurwiel heeft een verchroomde claxonring. De langgerekte snelheidsmeter gaat tot 250 kilometer per uur.

P1120489

De afhaalchinees, deel 2 – column

Een bevriende BMW zescilinder motorrijder telde onlangs vlak twee mille af voor een grote beurt inclusief verse remblokken en nieuwe banden. Zijn dealer reken zonder BTW € 100 per uur. Een andere BMW-liefhebber, Gerhard, heeft zijn viercilinder geschiedenis afgesloten. Hij miste het boxergevoel en vond zijn viercilinder onderhoudsonvriendelijk en niet winterbestendig. (Verbaasde reactie van BMW Motorrad NL: "Maar u rijdt er 's winters mee door?!") Hij is weer een echte BMW gaan rijden: een RT100. In zijn smetteloze werkruimte doet hij weer zelf alle onderhoud en reparaties.

Volkswagen Scirocco CL (1982)

Volkswagen Scirocco CL (1982). Het vuur van de vreugde voor Jetse 

Een prachtig verhaal van vader en zoon met een gezonde dosis autoliefhebberij. In 2015 werd een Volkswagen Scirocco gevonden en de passie brak door om een restauratieklus te beginnen. Het was het juiste om te doen, niets kon hen weerhouden, het voelde goed en ze beiden lieten zich sturen door een fantastisch gevoel van plezier. Als je enthousiast bent, dan lijkt niets moeilijk, maar het kostte toch zeker 5 jaar noeste arbeid om de Volkswagen klaar te maken voor een tweede leven. 

DSC 0379 1024x685 1

De held van de Route Nationale

26 juli 1936: voor het gebouw van de Franse automobielclub bij de Place de la Concorde in Parijs, stopt een modderige Citroën 11CV. Eruit stapt een kleine, niet meer piepjonge, ietwat gedrongen Fransman, die zojuist 400.000 kilometer heeft gereden binnen één jaar. Daarmee zette Francois Lecot een record neer, dat pas in 2003 gebroken is.