Vroeger hadden we nog winters – column - Auto Motor Klassiek

Vroeger hadden we nog winters – column

Het is koud, nat donker. Het stormt en er komen natte klodders sneeuw omlaag. Mijn verstralers prikken verwijtend in de witte smurrie. Het is kwart voor elf als in ’22.45 uur’. Ik ben moe en helemaal alleen onderweg en op twintig minuten van huis. En ik moet enorm plassen. Het water staat me tot de lippen, maar voordat ik in deze ellende achter vijf lagen textiel mijn kouwelijke onderduiker heb gevonden? Ik moet er niet aan denken en geef wat meer gas.

Afhaalchinees: Chang Jiang 750 - Auto Motor Klassiek

Afhaalchinees: Chang Jiang 750

Even in het kort: de Sovjets scoorden in 1939 een paar BMW R71’s. Die kopieerden ze en dat werden de intussen al serieus gewaardeerde M72’s. Toen de ‘Russen’ op het idee waren uitgekeken verhuisde het voormalig Duitse concept naar China. Daar werd het herdoopt tot Chang (Of 'Xiang') Jiang. Genoemd naar de Jangtsekiang, Blauwe Rivier of Chang Jiang, de langste rivier in Azië en de derde rivier in lengte op de wereld, na de Amazone in Zuid-Amerika en de Nijl in Afrika.

Dromen, herinneringen en prijzen - Auto Motor Klassiek

Dromen, herinneringen en prijzen

Auto Motor Klassiek is in print ons verdienmodel. De site www.amklassiek.nl is ons ‘dienmodel’. De site kost u niets en we hebben elke dag van het jaar wel weer wat ‘nieuws’ te melden. Daarbij hebben we schik in en het grote aantal dagelijkse bezoekers dat bewijst dat wij daar in niet de enigen zijn.

Citroën 2 CV6 Special (1986)

Citroën 2 CV6 Special (1986). Wie is de ontwerper? 

Citroën is altijd een merk geweest waarvan diverse modificaties en creaties zijn gemaakt. Als wij dit fraaie ontwerp zien, dan moet het rijden tijdens zomerse dagen toch een geweldig plezier zijn? Er gaat niets boven het gevoel van rijden met de kap open. Een project wat respect afdwingt door zijn sublieme uitvoering en afwerking, wat moet het een voorrecht zijn om zo’n bijzondere klassieker te bezitten. 

Ford Prefect

Herinneringen aan mijn Ford Prefect  

Het was in 1960. Een natte herfst met veel regen en wind. Mijn motorfiets, een 500 cc Matchless, bleef op stal, want het rijden was niet erg aantrekkelijk met dat weer. Dat gaf me wel een probleem, want ik wilde graag bij mijn meisje (later mijn vrouw) zijn. Ik had daarvoor al verschillende zaken bedacht, maar kwam telkens met eenzelfde oplossing… de aanschaf van een auto!

Fiat 850 Sport Coupé

Fiat 850 Sport Coupé: gezichtsbedrog

Voor de feestdagen werd er ook hier naar wat passende presentjes gezocht. Zo is er in de vriendenkring iemands dochter helemaal idolaat van Fiats 850 Sport Coupé. Ze is alleen pas zestien. Maar het gaat goed komen. En wat kun je zo iemand in de wachttijd dan beter geven dan een mooi schaalmodel?

NSU TTS. Populaire sporter uit Neckarsulm. - Auto Motor Klassiek

NSU TTS. Populaire sporter uit Neckarsulm.

De in 1967 uitgevoerde facelift van de Prinz 1000- die vanaf toen 'NSU 1000' werd genoemd- was voor NSU het sein om ook de sportieve variant onderhanden te nemen. De TT werd uitgerust met een 1177 cc motor, die goed was voor 65 PK. Hij verving daarmee de 1085 cc motor uit de Prinz TT. De Neckarsulmer onderneming hield de uit de NSU Prinz 1000 en NSU 1000 stammende 996 cc motor echter in ere. Die was- in sterk aangepaste vorm- bestemd voor de snelste 'Prinz afgeleide' van NSU: De NSU TTS.

UItlaatsystemen. Kwaliteit heeft een prijs - Auto Motor Klassiek

UItlaatsystemen. Kwaliteit heeft een prijs

Uitlaatgassen verlaten de motor onder hoge druk en zetten onmiddellijk na het verlaten van de verbrandingsruimtes enorm uit. De explosie van het gasmengsel en de expansie van de het blok verlatende uitlaatgassen zorgen voor het lawaai, het geluid of de ‘sound’. De meest gangbare bedoeling is dit lawaai terug te brengen tot iets waar kinderen en honden niet voor vluchten.

Brand. Als het even te warm wordt in de schuur - Auto Motor Klassiek

Brand. Als het even te warm wordt in de schuur

Vriend Freek meldde gisteren dat hij een binnenbrandje had gehad en dat hij dat had geblust. Hij was daarom oprecht wanhopig. Want hij had een poederblusser gebruikt. Bluspoeder is zouterig en hygroscopisch. Freek somberde: “Eigenlijk had ik de zaak moeten laten uitbranden."

Lloyd: uit de scheepvaart het schip in - Auto Motor Klassiek

Lloyd: uit de scheepvaart het schip in

Aan het begin van de vorige eeuw zag het ernaar uit dat de net ontdekte ‘automobielen’ wel eens toekomst zouden kunnen hebben. De rederij Norddeutscher Lloyd financierde daarom de firma NAMAG, die vanaf 1906 de merknaam Lloyd gebruikte voor zijn auto's.