Riley cabriolet RMA (1947). ”Status van kunstwerk.“

by Dirk de Jong updated 12 december, 2022, 11:46 4 Comments

Wij moeten het hebben van tips, maar ook van een goed netwerk om enthousiaste klassiekerliefhebbers op te sporen. Zo kwamen wij een creatieve en markante persoonlijkheid op het spoor met een loods vol klassieke schoonheden uit de jaren 30, 40 van de vorige eeuw.

Door: Dirk de Jong

Reimer Visser vertelt: ”15 jaar geleden kocht een garagebedrijf in Olderberkoop een pand waarin een tweetal (oude) auto’s waren achtergebleven. Het was een gestrand project; een Riley cabriolet uit 1947 met daarbij een zelfde type als donor. Na de aankoop werd ik helemaal in beslag genomen om de Riley van de ondergang te redden. Ik hou van oldtimers die karakter hebben, en dat stralen mijn Engelse nazaten van beroemde Engelse merken zeker uit. Want naast mijn Riley staan er nog een tweetal Hillman’s cabrio’s van 1935 en 1940.”

Clublid

Reimer werd gelijk lid van het Austin, Morris, Wolsely en Riley register om zodoende mee te werken aan het in stand houden van deze merken. Daarnaast ook van de Hillman club en een lokale club van oldtimerliefhebbers (De Fryske oldtimerclub).

Riley ‘special sport’

Als je ergens passie voor hebt dan moet je er gewoon aan denken, ernaar handelen en er met andere liefhebbers over praten. Maar naast het praten moest er stevig worden gewerkt aan de Riley. Het was al jaren een rustig roestende schoonheid die tot leven moest worden gewekt. Dat betekende van de grond af aan opbouwen. Werkelijk alles moest worden gedaan, het laswerk, nieuw plaatwerk, de motor, het interieur, een klus van maar liefst 2,5 jaar.

Kunstenaar

Waarom Reimer een kunstenaar is? Hij wilde zijn eigen invulling geven en veranderde het design van de Riley door er grotere deuren in te maken wat het instappen gemakkelijker maakt. Krijg je dan begrip of onbegrip bij de echte liefhebbers? Reimer: ”Bij mij gaf dit een positief gevoel, mijn eigen creativiteit zichtbaar en daardoor een extra stukje enthousiasme.”

Welzijn

Reimer is nostalgisch ingesteld en vindt het prettig doormiddel van zijn oldtimers naar het automobiele leven te kijken, het biedt hem een soort houvast. Als 79-jarige heeft hij een schat aan herinneringen die het leven extra glans geven. Zijn mobiele Engelse collectie geven een bijdrage aan dat welzijn.

Lees ook:
– Riley RME
– Riley Mk3 … een uitdaging?
– Austin Allegro 1500 Special. Pauze op de Markerheide
– Ogle SX 1000
– BMC ADO16

engeland Riley Riley RMA

4 Comments

Geef een reactie Reactie annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Reactie *

Naam *

E-mail *

Site

Ja, ik wil me ook graag aanmelden voor de nieuwsbrief

Attachments The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Nu in de kiosk

Bekijk de bijna veertig pagina's tellende preview via deze link of een klik op de omslag.

Het decembernummer, met daarin:

Alfa Romeo Giulia 1300 Super
Erik van Putten verkent de tijdloze charme van de Alfa Romeo Giulia 1300 Super, met beelden van Bart Spijker en hemzelf. Het verhaal duikt in de wereld van Alfa-liefhebber Koen de Groot, wiens familie diep geworteld is in de Alfa Romeo-cultuur. Koens' bijzondere relatie met zijn Giulia, een auto die hij al jaren koestert en die binnenkort een indrukwekkende upgrade krijgt, wordt uitgelicht. De Giulia symboliseert autoliefde en erfgoed, een passie verrijkt door Koens vader Frans, een Alfa Romeo-expert en -liefhebber.
Dubbel Gebruikte Typeaanduidingen
Peter Ecury ontrafelt fascinerende verhalen uit de autowereld in de 32e aflevering van zijn serie over dubbel gebruikte typeaanduidingen. Deze editie biedt een update over de geruchten rond Peugeot en Porsche en duikt in de geschiedenis van de typeaanduiding '142', gebruikt door merken als Volvo en Austin. Ecury bespreekt ook de evolutie van de term 'GT' en het controversiële gebruik van de letters 'SS' in autonamen na WOII, met voorbeelden als de Chevrolet Impala SS en de Alfa Romeo Giulietta SS.
Ducati 750GT, 860GT en 900GTS
Hans Smid belicht de Ducati rondcarters, geproduceerd van 1972 tot 1974, die minimalistische schoonheid combineren met unieke techniek. Dit artikel beschrijft Ducati's innovatiedrang en de creatie van deze modellen, benadrukt de uitdagingen en kosten bij het verzamelen ervan, en toont Ducati's reis van bijna ondergang naar iconische status.
Horex Imperator
Marina Block vertelt het verhaal van de Horex Imperator, een iconische motorfiets uit de jaren 50, bekend om zijn sportiviteit en geavanceerde techniek. Ondanks de sluiting van de fabrieken bleef Horex bekend, mede door stripfiguur Werner en recente heruitgaven. De Imperator, met zijn innovatieve parallel twin en bovenliggende nokkenas, inspireerde latere ontwerpen en wordt geprezen om zijn kwaliteit en design, ondanks beperkte verkoopsuccessen.
KlassiekerPost
Lezers van Auto Motor Klassiek delen hun ontdekkingen en ervaringen. Eddy Joustra ontdekt een Peugeot 203 pickup in Heerenveen, terwijl Robert Reessink in Italië een unieke Moto Guzzi bromfiets fotografeert. Verhalen variëren van Chris van Haarlems Schotse scooteravonturen tot Bram Droogers vondst van een Rolls-Royce Corniche en twee FIAT 850's. Ben de Man vindt een bijzondere Chevrolet Step-Van in Nederland, en lezers delen correcties en aanvullingen op eerder gepubliceerde artikelen.
Nissan Silvia 1.8 Turbo
Aart van der Haagen onthult de geschiedenis van een zeldzame Nissan Silvia 1.8 Turbo, oorspronkelijk als bedrijfswagen geregistreerd. De eerste eigenaar transformeerde de auto naar een gezinsvriendelijk voertuig, en Jan Manenschijn koestert nu deze ongerestaureerde parel met slechts 67.000 kilometer op de teller.
Peugeot 205-collectie Team VCC Twente
Aart van der Haagen belicht de verzamelpassie van Team VCC Twente voor Peugeot 205-modellen. De broers Peter en Niek Olde Veldhuis verzamelden unieke exemplaren zoals de GTI en CTI, en zelfs een zeldzame 1.9 GTI Dimma. Hun collectie toont de transformatie van een ooit gewoon model naar een bijzondere klassieker.
Volvo en Klassieke Auto's
Alain Pondman van Volvo Lotte spreekt over de echte waarde van klassieke auto's. Hij bekritiseert de trend van goedkope, slecht onderhouden klassiekers op Marktplaats, benadrukt het belang van het maken van herinneringen met oldtimers, en adviseert kopers om te investeren in kwaliteit en duurzaamheid.
Volkswagen Kever 1955 - Tweede leven
Max de Krijger vertelt het verhaal van Hendrik Jan Hofman, een gepassioneerde Kever-restaurateur. Hofman bracht een zwaar beschadigde 1955 Kever weer tot leven met een toewijding aan perfectie en detail. Deze groene Kever, compleet met handgemaakte kinderstoel en open dak, weerspiegelt zijn vakmanschap. Hofman overweegt nu de verkoop van de Kever om zich op een nieuw project te richten.
KlassiekerPost
In de KlassiekerPost-rubriek van Auto Motor Klassiek delen enthousiaste lezers hun unieke vondsten en persoonlijke ervaringen. Eddy Joustra stuit op een zeldzame Peugeot 203 pickup in Heerenveen. Robert Reessink legt in Italië een unieke Moto Guzzi bromfiets vast op camera. Chris van Haarlem deelt zijn Schotse scooteravonturen, inclusief een onverwachte ontmoeting met een Austin A30 op het eiland Skye. Bram Drooger spot een elegante Rolls-Royce Corniche en twee FIAT 850's. Ben de Man ontdekt een bijzondere Chevrolet Step-Van in Nederland. Deze rubriek illustreert de diversiteit en diepgewortelde passie van klassieke auto- en motorliefhebbers, met verhalen die variëren van lokale ontdekkingen tot internationale schatten. Daarnaast bieden lezers waardevolle correcties en aanvullingen op eerder gepubliceerde artikelen, zoals P.B.T.M. Matthijssen's input over de Ardie/Dürkopp Dianette, wat bijdraagt aan de rijke en veelzijdige inhoud van het tijdschrift.
Opnieuw bijna twintig pagina's korte berichten over van alles en nog wat, wat met klassiekers heeft te maken
En natuurlijk onze rubriek 'Klassiekertjes' waarin u lekker rond kunt shoppen op zoek naar uw volgende klassieker.

Het perfecte leesvoer voor een avondje of meer ongestoord weg te dromen. Hij ligt nu in de winkels. Een abonnement is natuurlijk beter, want dan mist u geen nummer meer en u bent nog eens veel goedkoper uit ook. Niet verkeerd in deze dure tijden.