in

Riley cabriolet RMA (1947). ”Status van kunstwerk.“ 

Riley RMA convertible

Wij moeten het hebben van tips, maar ook van een goed netwerk om enthousiaste klassiekerliefhebbers op te sporen. Zo kwamen wij een creatieve en markante persoonlijkheid op het spoor met een loods vol klassieke schoonheden uit de jaren 30, 40 van de vorige eeuw. 

Door: Dirk de Jong 

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Reimer Visser vertelt: ”15 jaar geleden kocht een garagebedrijf in Olderberkoop een pand waarin een tweetal (oude) auto’s waren achtergebleven. Het was een gestrand project; een Riley cabriolet uit 1947 met daarbij een zelfde type als donor. Na de aankoop werd ik helemaal in beslag genomen om de Riley van de ondergang te redden. Ik hou van oldtimers die karakter hebben, en dat stralen mijn Engelse nazaten van beroemde Engelse merken zeker uit. Want naast mijn Riley staan er nog een tweetal Hillman’s cabrio’s van 1935 en 1940.” 

Clublid 

Reimer werd gelijk lid van het Austin, Morris, Wolsely en Riley register om zodoende mee te werken aan het in stand houden van deze merken. Daarnaast ook van de Hillman club en een lokale club van oldtimerliefhebbers (De Fryske oldtimerclub). 

Riley ‘special sport’ 

Als je ergens passie voor hebt dan moet je er gewoon aan denken, ernaar handelen en er met andere liefhebbers over praten. Maar naast het praten moest er stevig worden gewerkt aan de Riley. Het was al jaren een rustig roestende schoonheid die tot leven moest worden gewekt. Dat betekende van de grond af aan opbouwen. Werkelijk alles moest worden gedaan, het laswerk, nieuw plaatwerk, de motor, het interieur, een klus van maar liefst 2,5 jaar. 

Kunstenaar 

Waarom Reimer een kunstenaar is? Hij wilde zijn eigen invulling geven en veranderde het design van de Riley door er grotere deuren in te maken wat het instappen gemakkelijker maakt. Krijg je dan begrip of onbegrip bij de echte liefhebbers? Reimer: ”Bij mij gaf dit een positief gevoel, mijn eigen creativiteit zichtbaar en daardoor een extra stukje enthousiasme.” 

Welzijn

Reimer is nostalgisch ingesteld en vindt het prettig doormiddel van zijn oldtimers naar het automobiele leven te kijken, het biedt hem een soort houvast. Als 79-jarige heeft hij een schat aan herinneringen die het leven extra glans geven. Zijn mobiele Engelse collectie geven een bijdrage aan dat welzijn. 

Lees ook:
Riley RME
Riley Mk3 … een uitdaging?
Austin Allegro 1500 Special. Pauze op de Markerheide
Ogle SX 1000
BMC ADO16

 

4 Reacties

Geef een reactie

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *