Bijzonder

BMC ADO16

By  | 

De badge engineered BMC ADO16 modellen, hier te lande bekend als de ‘Glider’, waren leverbaar als Austin, Morris, Riley, Wolseley, MG en zelfs Vanden Plas. Het wagentje was vanaf Dag 1 een succes en bleef 16 jaar in productie. In die 16 jaar werd het front en de grille maar liefst vijfendertig keer veranderd. Dat getal is inclusief de ‘Gliders’ die ook overzee werden gebouwd… Zou BMC en BL daardoor langzaam maar zeker het putje in zijn gegleden? De letters ADO stonden voor Austin Drawing Office. Er gingen maar liefst 2.159.386 over de toonbank. Hoeveel zouden er nog over zijn?

Foto: De ‘badge engineered’ ADO 16 modellen werden in ons land ‘Glider’ genoemd; in Denemarken kwamen ze – ver voordat de wereld er kennis mee mocht maken – als Morris Marina op de markt, de MG versie heette MG Sports Sedan… Dat laatste overigens ook in de Verenigde Staten. Helemaal bijzonder wordt het dat die vanaf 1962 als 2-deurs werden uitgevoerd; in Groot-Brittannië moest men daar tot 1968 op wachten… De Austin en Morris versie was ook leverbaar als Countryman

contentbanner



Ook leuk om te lezen…


Nu in de winkel

Het novembernummer van Auto Motor Klassiek, met deze maand onder andere restauratieverslagen van de NSU Prinz, b en een Rabeneick prototype. Heel bijzonder is de Honda City, sowieso bijna niet gezien in Europa en deze is ook nog eens nieuw.

En verder:

  • Rover P5B Coupé
  • Laverda RGS
  • Shelter en andere dwergauto’s
  • 40 jaar Lancia Delta
  • Oldtimer en Classic Cars Leek

En meer dan 25 pagina's nieuws, technische tips, evenementenverslagen, previews en ruim 40 pagina's oldtimers te koop. Abonneer nu en bespaar bijna 40% per maand.

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *