Deze Austin A 40 Sedan was van oudsher een eerbiedwaardig kwaliteitsmerk. Misschien heeft de klassieker de strijd om het bestaan – na 72 jaar – daarom nog steeds niet opgegeven. De auto stond in de collectie van Willem Keizer uit Stadskanaal, die oude voertuigen uit de tweede wereldoorlog verzamelt en een nieuw leven geeft. Meer
Is de tijd voorbij dat de meest mooie (of minder mooie) auto’s in schuren loodsen of oude garages terechtkwamen? Nee, want wie zijn ogen de kost geeft kan nog veel bijzonders tegenkomen. Zoals in het geval van Quiryn Spannenburg, die een Austin Princess 2000 vond. Door: Dirk de Jong Quiryn Spannenburg kreeg in 2018 informatie over […] Meer
Als je al vanaf je zevende Austinliefhebber bent, dan heb je een vaste lijn in je leven. En het begon allemaal met het cadeau krijgen van een FX3 Austin Taxi van Dinky Toys en een Austin Devon van Berndt favoriete tante. Uiteindelijk voerde de liefhebberij tot een full size Austin A40 Sommerset. Austin fan vanaf […] Meer
De productie liep van 1968-1971. Er zijn er precies 9992 van gemaakt. De insteek was om er 10.000 per jaar te maken. De Austin 3 Litre was geen succes. Austin 3 Litre: de opvolger van de Westminster De 3-liter was heel erg in de geest van zijn voorganger, de Austin Westminster, een grote auto met […] Meer
Waar u ook leest, wat u ook leest over de allereerste Datsun, iedere keer wordt u duidelijk gemaakt dat het een in Japan gebouwde Austin Seven was voor de Japanse markt. Helaas, dat is onzin. De DAT Corporation in Yokohama produceerde sinds 1914 auto’s, maar men realiseerde zich in de jaren twintig dat de winst […] Meer
De Mini Moke (1964-1993) is gebaseerd op de, door Sir Alec Issigonis ontworpen, , legendarische Mini van de British Motor Company (BMC). “Moke” staat in een lokaal dialect voor ‘ezel’. En ezels zijn doorgaans geen luxepaarden, maar lastdragers. Deze creatie is onder diverse namen van de diverse divisies op de markt gebracht zoals: Austin Mini […] Meer
Miracle Maestro, oreerde British Leyland bij de introductie in 1983. Maar als opvolger van de beruchte Austin Allegro had hij zijn stamboom niet mee. De Allegro… Deze ruim beglaasde Austin had de ondankbare taak om “the worst car in the world” te doen vergeten. Want alle optimisme en geveinsde objectiviteit ten spijt; de Allegro bleek […] Meer
De Austin 8 is een kleine auto die tussen 1939 en 1948 door Austin werd geproduceerd. Soms zijn vondsten domweg onwaarschijnlijk. In Drempt vonden we een Austin 8 die zeker niet smetteloos, maar wel hartveroverend mooi is. Bovendien heeft de Austin een fantastische, bijna geheel gedocumenteerde historie. De Austin 8 dus Gepresenteerd op 24 februari […] Meer
Als onze verkoper Marc mij verheugd meldt dat we een geweldige, 45 jaar oude 7-zits stationwagen mogen gaan veilen dan kan dat Duits, Frans, Zweeds of Amerikaans zijn maar in elk geval iets moois. Wanneer ik enkele dagen later in een wijk in Amstelveen sta waar een garagedeur langzaam een puntige neus met een gesplitste […] Meer
De ‘new’ Austin Sixteen – ook geschreven als Austin 16 – was na de 2e Wereldoorlog de eerste ‘nieuwe’ auto van de toen nog zelfstandige automobielfabrikant Austin. De introductie vond eind 1945 plaats, de productie begon in 1946 en dat is nu dus 70 jaar geleden. De oplettende lezer weet dat er voor de oorlog […] Meer
Het bericht dat in 1985 de allerlaatste Austin Ambassador van de band was gerold, moet voor velen – vooral bij voormalige eigenaren – met vreugde zijn ontvangen, iets om te vieren. Die allerlaatste Ambassador – voorzien van het Britse kenteken A500 KWK – werd door de directie van British Leyland, de fabrikant van dit fijngoed, […] Meer
Sperend door het Britse landschap, op een zogenaamde ‘gravel road’ nabij het Britse Wareham, Graafschap Dorset, werd de Austin A55 Cambridge ontdekt. Zo te zien een object daterend van rond 1957? Een toevallige passant-op-leeftijd die zijn hond aan het uitlaten was, wist te melden dat deze Cambridge er al iets langer dan een paar dagen […] Meer
