in

Bang voor gehoorschade? – column

Motorrijden is slecht voor je gehoor. “WAT ZEG JE?” Juist. Dat zeg ik. Maar is het waar?


Een vreemde dichter

Er was ooit een dichter die Jan Hanlo heette. Hij werd beroemd door zijn gedicht ‘Oote oote oote boe. Oote oote boe oote oote boe’, en hij bezag jongetjes vanuit het hongerige standpunt van blijkbaar nogal wat katholieke geestelijken en hij reed Vincent Rapide. Om het geloei van de wind om zijn pothelm te minderen stopte hij van alles onder de oorflappen van zijn rudimentaire botspet. Tot paren sokken aan toe.

Windgeruis is lawaai

Windgeruis maakt lawaai en lawaai beschadigt op den duur de trilhaartjes in je oren. Daar word je in het ergste geval op termijn doof van. Dat je– zoals je vader ooit te horen kreeg- door masturbatie doof wordt is overigens onzin. Je krijgt er gewoon ruggenmergkanker van. Of een dubbelgespierde arm. Maar na meer dan veertig motorjaren word je toch nieuwsgierig naar dat gehoorbeschadigingsverhaal. Zeker als je na een non stop rit Milaan-Dieren twee dagen lang een hinderlijk gefluit in je linkeroor hebt.

En dan zie je reclames met Willeke Alberti’s en Gerard Jolinks en andere guitige senioren. Die laten zich gehoorapparaten aanmeten. Dat lijkt me nog een stap te ver. Maar in een omgeving vol pratende mensen moet ik me toch wel erg op de lippen van de spreker concentreren. En bij mannen met grote snorren en baarden kan ik niet goed zien wat ze zeggen. Gehoorbescherming ken ik uit mijn diensttijd van de oefeningen op de schietbaan. Ik herinner me er alleen van dat de dingen telkens bij me naar binnen vielen.

Maar een gratis gehoortest kan nooit kwaad

Er zijn volgens mij twee aanbieders, Beter Horen.nl en Schoonenberg.nl. En hun reclames werken niet, want ik weet niet bij wie Jolink zat en wie dat deuntje van ‘Doe de hoortest’ heeft. Voor de zekerheid doe ik mezelf twee gratis hoortests cadeau. De resultaten zijn aardig hetzelfde: Voor een zestigplusser heb ik een goed gehoor. Die marge van +tien jaar lijkt me niet zorgwekkend en zit precies in het spectrum van wind- en machinelawaai. Maar ik schaf me wel een paar geluidsdempertjes aan. Die kosten iets van 14 euro of zo. Onder mijn ROOFhelm zitten ze goed. Onder mijn ARAI doen ze pijn. Maar hoe dan ook; het effect van de stoppies is verrassend: Eindelijk hoor ik boven de honderd het tikken van mijn kleppen weer. Overstappen naar op maat gemaakte otoplastieken zit er niet in. Die dingen zijn duur en ik raak toch alles kwijt dat kleiner dan een ring-steeksleutel 19 is. Maar gehoorbescherming is top!


Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.


Beste Klassiekerliefhebber

Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in. 


17 Comments

Leave a Reply
  1. “”ik raak toch alles kwijt dat kleiner dan een ring-steeksleutel 19 is. “”

    Altijd blij om te lezen dat ik niet de enigste ben met -zoals mijn buurjongen het noemde- chronische werkbankblindheid . . ..

  2. Het is met die oordopjes toch ook wel van: zoveel hoofden zoveel smaken. Ik heb ze wel gehad, van die aangemeten dingen, zowel de zachte als de harde varieteit. En dat van 2 fabrikanten. En ze zitten allemaal beroerd. Ik heb na een dag rijden dan geen piep in mijn oor maar wel pijn in mijn oor, soms 2 dagen lang. Ben nu overgegaan op die gele dingen van 3m. Die dempen beter en zitten veel comfortabeler. Soms is duurder ook beter, niet altijd. Niet voor mij, tenminste..

  3. Yes heb die Oto- plastieken met touwtje in mijn oren hangen maar de fluit toon in mijn hoofd /oren blijft .
    Tijdje met straaljager werken zonder oordoppen en je hebt altijd muziek in je oren .
    Ja plastieken maakt het misschien niet erger.
    Handiger om gelijk met aankoop van je eerste electriek gereedschap gelijk twee die sets van die oorkappen kopen gebruiken .

  4. Dat mooie fluitje had ik ook als ik als langharig tuig naar een heavy metal concert was geweest. Licht gesuis in mijn oren heb ik al 30 jaar en dat zal er samen met motorrijden/racen wel iets mee te maken hebben. Oordopjes draag ik al zeker 20 jaar. BTW die Mike Hailwood pothelm verdient wel een snellere motor .

  5. Geeft een goeie integraalhelm niet ook een goeie bescherming?
    Heb eerst een Schubert C? gehad, nu voor de (wat ovalere) pasvorm een Shoei.
    Als je het visier dichtdoet scheelt dat enorm in het geluid. Bij 100+ scheelt het ook met inkomende insecten.
    Daar was vroega ook een leuke poster van. Iets met insecten tussen de tanden🤓

  6. Doe het maar, ik heb de plastieken met een draadje wol aan elkaar gebonden.
    Dat werkte toen uitstekend.
    Inmiddels wacht ik op een nieuw setje, het vierde of zoiets.
    Het laatste setje is ergens in een kruipruimte verloren geraakt…

  7. Pierik, het is in principe nooit te laat. Want verslechtering gaat door zonder adequate bescherming. Ik ben helaas al een deel van mijn hoorvermogen kwijt; dat wat ik nog heb wil ik graag behouden en vind een 100,- voor een setje otoplasten peanuts. Voor motorrijden heb je duidelijk meer bescherming zonder zo’n ‘gehoorgang’, en zo’n geweven koordje wat in theorie handig is maakt contactgeluid. Kies ook van die roze-kleurigen: die kun je nog terugvinden bij wegstuiteren.
    Los van beschermen, het verhoogt het comfort van elke meter die je rijdt. Vergeet ik ze in te doen, dan merk en corrigeer ik dat meteen.

  8. Wanneer ik wordt ingehaald door motor met een zogenaamde sportieve “lekker klinkende: uitlaat leg ik de link van gehoorschade niet direct bij het windgeruis!

  9. Gewoon niet zeuren. Koop een paar goede op je oren aangepaste gehoorbeschermers. Ik draag ze altijd en bij vergeten ga ik terug om ze op te halen.
    Het scheelt natuurlijk wel dat je op jouw motor niet veel last heb van windgeruis. Daar had ik bij mijn bromfiets ook geen last van. Maar bij een stevig ritje in Duitsland ben je blij dat je ze hebt. Wees wijs, koop die dingen.

  10. Het verhaal is wel heel erg eenzijdig en erg kort door de bocht. Otoplastieken zijn “duur” maar een kapot oor is nog veel duurder. En ja, het gaat heel erg rap met gehoorschade. Zeker omdat motoren vaak rijden met een niet goedgekeurde uitlaat. Menigmaal wordt er dan gezegd dat overige weggebruikers aanstellers zijn, toch is alles boven de 85dB schadelijk. Vergeet niet dat naast doofheid je ook overgevoeligheid voor geluid kunt ontwikkelen (hyperacusis). Als je eenmaal tinnitus hebt, zoals de bekende motoragent https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/laatste-videos-nieuws/video/4501861/motoragent-jan-hoort-altijd-een-harde-piep-het-heel

    Dan is het slopend voor je leven. Er zijn nog meer aanbieders zoals Intoears bijvoorbeeld.

    En ja @Pierik die behandeling bestaat maar is geen tovermiddel. Het helpt voor een deel bij een aantal patiënten, maar helemaal goed krijg je het nooit. Bovendien mag je dan duizenden euro’s aftikken om het te verhelpen. Beter voorkomen dan genezen.

    Overigens twijfel ik aan het verhaal dat gehoorbescherming nog niet bestond vroeger.

  11. Ja maar als het te laat is of je hebt tinnitius of zoiets daar helpt de beste geluids bescherming niet meer , ja pech gehad vroeger had je geen geluid bescherming , nog niet uitgevonden , Hebt laatst een bericht gelezen van een ziekenhuis in aachen daar kom je in een decompressie tank voor een ???? Minuten en dan wordt er zuivere lucht in de tank gespoten ,de wonderen zijn de wereld nog steeds niet uit ????

  12. Bennie zal het niet leuk vinden als Gerard door het leven te gaan. 😉

    Mensen die (beroepsmatig) veel motorrijden, herkennen zich vast in bovenstaand verhaal.
    Het windgeruis wordt door enkelen (of velen?) onderschat, maar is in feite een sluipmoordenaar.
    Een goede gehoorbescherming is dus zeker geen luxe voor hen die zuinig op hun gehoor zijn.
    Voor degene die een concert bezoekt is enige bescherming van de gehoorgangen net zo aan te bevelen.
    Eenvoudige huis-tuin- en keukenwatten kunnen goede diensten bewijzen.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Cisitalia 202 Gran Sport. De schoonheid van zeldzame ontmoetingen

UItlaatsystemen. Kwaliteit heeft een prijs