Milwaukee? Dat is Harley. Mandello de Lario? Dat is Moto Guzzi. Hamamatsu? Dat is Honda. En Locust Grove? Dat is Cycle One Manufacturing LLC. De makers van de in custom kringen erg beroemde ‘Santee’ frames. ‘Amen’ is net zo’n bedrijf.…
Moto Guzzi produceerde al sinds 1967 zware V-twins. En die vroege dikke Moto Guzzies zijn nu nog net zo betrouwbaar en inzetbaar als in hun jonge dagen. En ze zijn als klassiekers intussen knap gewaardeerd en stevig aan de prijs.…
In 1988 bracht BMW de K100. Met ABS. Alle Old School motorrijders steigerden. De tijd van het echte rijden en het zelf denken was nu definitief voorbij. Nu rijden er motorfietsen met ABS, cruise control, tractiecontrole, powerlaunch, quickshifters, anti hopping…
Onze klassiekers zijn, hoe goed ze ook in orde zijn, oud. En dat kan gevolgen hebben die pas merkbaar worden als er eens een specialist op los is gelaten. Het motorblok waar de eigenaar zo tevreden mee was kan opeens…
Onlangs vond dorpsgenoot Theo Terwel een ingekratte BMW R80 G In Leende staat een Harley Sportster met evenveel kilometers bij Joppen motoren tussen de recente occassions. Rob Remmerswaal uit Wezup heeft een XS650 die nog nooit een natte tank heeft…
Het wemelt in motorland van de weder opstandingen, reïncarnaties en dingen waar je je over kunt verbazen zoals Benelli dat nu in Chinese handen is en dat pogingen doet de Iraanse motormarkt te bestormen. Maar Gilera redde het niet En…
Waar andere verkeersdeelnemers automobilisten zijn, daar ben ik doorgaans motorrijder. En waar motorrijders doorgaans een winterstop houden, daar rij ik als het kan door. Dat doorrijden doe ik dan ook weer op een motor die administratief ‘een oldtimer’, maar wel…
Goed. Het nieuwe jaar begon dus met een klassieker waarvan de nieuwe – echt nieuwe – benzinekraan lekte. En de vlotternaalden van de bijna echt nieuwe carburateurs sloten ook al niet af. Dat was dus drie liter benzine op de…
Er moest ander werk voor blijven liggen. Maar vriend G. wil een andere motorfiets kopen. Hij wil terug naar iets klassiekers. Want zijn werksituatie is veranderd en hij heeft nu geen moderne vier seizoenen BMW meer nodig. Hij is op…
Vroeger, toen er alleen nog maar Britse, Amerikaanse en Duitse motorfietsen werden gerestaureerd was het leven eenvoudig. Ten eerste waren de normen wat lager. Heel netjes gebruikt spul? Dat was goed genoeg. Tanks en plaatwerk waren stevig en van staal.…
Het was in 1982 toen BMW een poging deed het imago van de BMW R65 op te waarderen. En Hans Muth mocht voor de looks zorgen die de slanke boxer tot een absolute verkooptopper moesten maken. Dat was dezelfde Hans…
Een BSA B33 is het voorbeeld. Maar het verhaal gaat dan over de knieën van de afzwaaiende generatie bezitters van B33’s en soortgelijke motorfietsen. Want om een Britse 500 cc eencilinder te starten, daar heb je best wat trapkracht voor…
Ik was ergens vroeg in de twintig, lid van de TOCN, had een Triumph T150V, was waanzinnig verliefd op een slimme en beeldschone jonge dame en kocht een bijna net zo beeldschone BSA A65 Lightning voor 1850 gulden. Het sprokkelen…
Vliegtuigbouwer Aeronautica Macchi dook in ‘The Fifties’ in de opkomende markt voor massa motorisering ging en ging eerst scooters en daarna ook motorfietsen maken. Het eerste resultaat van die insteek waren de Aermacchi Corsaro 150, uit 1955 en de uitbundig…
MV Agusta,en dat ‘MV’staat voor Meccanica Verghera, is op 12 februari 1945 gestart in Cascina Costa, bij Milaan. Het bedrijf was een spin off van de vliegtuigfabriek die graaf Giovanni Agusta in 1923 was begonnen. Een MV 175 Sport De…
Er zijn blijkbaar gelukkig weer mensen, vaak wat jongere, liefhebbers van klassieke motorfietsen , die niet alleen hun jeugddroom hebben gevonden, maar die ook de eerste stappen op het wankele pad van het zelf sleutelen zetten. Je hebt geen intensive…
Vroeger was natuurlijk niet echt alles beter. Maar soms kun je niet anders concluderen dat de kreet toch wel waarheid draagt. Zoals bij de vanaf 2009 geproduceerde Honda CBF 125. Want die steekt na een paar jaar gebruik toch wel…
Wij boffen met onze klassieke motorfietsen Want ze voldoen nog aan de menselijke maat. Dat heeft allemaal voordelen. Als de motor eens omvalt bijvoorbeeld. De laatste keer was er op de Stelvio een stel dat hun toergigant op de helling…
Blad op de weg. De eerste nachtvorst. Herfst. Het topseizoen voor zijspanrijders. En een zijspan? Dat is een uniek instrument dat de nadelen van het autorijden combineert met de nadelen van het motorrijden. Een klassiek zijspan rijd je al vanaf…
Als het schakelpedaal ook na het zo hard mogelijk aanwurgen van een dubbelharde M6 bout en twee moeren als een dood vogeltje omlaag hangt, dan is het tijd voor de befaamde woorden: “Houston, we have a problem”. De vertanding van…