Joop Stolze gaat ermee ophouden. Het was afgelopen november even schrikken voor de klassiekerliefhebbers, toen deze mededeling ineens de wereld in geslingerd werd. Maar wèl begrijpelijk. De inmiddels 80-jarige Stolze heeft besloten zijn voorraad auto’s te veilen en hij is…
Eén van Auto Motor Klassiek’s trouwe lezers benaderde ons op originele manier. Hij mailde enkel een taxatierapport van een Jaguar S-Type 3.8. Toegegeven, dat loog er niet om. Een zeer charmante wagen werd hierin grondig beoordeeld op talloze punten. Een…
Als eigenaar Marc me verheugd meldt dat we een geweldige, 50 jaar oude 7-zits stationwagen mogen fotograferen dan kan dat Duits, Frans, Zweeds of Amerikaans zijn, maar in elk geval iets moois. Wanneer ik enkele dagen later in een wijk…
Soms dient zich een auto aan waarvan je niet goed weet wat je ervan moet vinden. Een auto die niet in een hokje past en niet is te duiden. Is die nou mooi? De gele kentekenplaten brengen me van de…
Zeg “X300” en de kenner weet dat het gaat om de vijfde Jaguar XJ-generatie, die van 1994 tot in 1997 werd gebouwd. De executive Jag kwam in verschillende versies op de markt. Eén van de topversies binnen de range was het uitrustingsniveau Daimler Sovereign. Zo werd hij regelmatig in combinatie met een lange wielbasis besteld. Het was ook mogelijk om de verlengde Edelbrit als Jaguar Sovereign te bestellen. En we hadden de gelegenheid om juist met deze versie te rijden. Een meesterlijke executive, die is uitgerust met de zalige 4.0 liter zes-in-lijn motor.
Dit kalenderjaar is het zeventig jaar geleden dat de Jaguar C-type de 24-uursrace van Le Mans van 1951 won. Jaguar schreef autosporthistorie doordat de C-type bij zijn debuut meteen won. In 1953 deed Jaguar dat nog eens dunnetjes over met…
Ze zijn jaren beschouwd als onderdelendonoren. Want aan zo’n volgens Jaguarbegrippen obese Jaguar Mark Ten (en de 420 G) zaten best wat spullen die je voor een Jaguar kon gebruiken die er uitzag zoals een Jaguar bedoeld was.
Een Concours d'élégance. Een soort Missverkiezing voor klassiekers. En net zoals bij zo’n Missverkiezing gaat het over zoveel meer dan over een leuk gezichtje boven een prettig geboetseerde body. Het gaat over kwaliteit en perfectie tot in details.
SS Cars is de stamvader van het gerespecteerde en gewaardeerde Jaguar. ‘SS’ stond natuurlijk voor ‘Swallow Sidecars’, later voor Swallow Special. Maar bij monde van sir William Lyons zelf staat ‘SS’ bij de vooroorlogse ‘Jaguars’ al voor ‘Standard Swallow’. Standard was de leverancier van de motorblokken. En dat die merkaanduiding na de tweede wereldoorlog niet het toppunt van strakke marketing leek? Daar werd dus wat op gevonden. SS Cars werd ‘Jaguar’. Sir Lyons had die naam volgens overlevering gekozen uit 500 dierennamen. En het is voorwaar geen slechte keuze gebleken.
Een ongerestaureerde Jaguar SS wordt nog mondjesmaat aangeboden… Voor 3-5 mille begint u al aan een uitdagend project met veel laswerk. Een geïmporteerd exemplaar uit een droge Amerikaanse staat start meestal bij zo’n 8-10 mille. Hoewel in deze vreemde tijden…
De Jaguar E-Type is zonder enige twijfel een fantastisch mooie automobiel. Mensen die het daarmee oneens zijn, zijn honderd procent merkblind of extra naargeestig. Maar schoonheid is natuurlijk alleen maar uiterlijke schijn. En vergankelijk. En het oude gezegde is ‘wie…
Voor ons als klassiekerliefhebbers is dit geen vrolijke ambiance voor deze stijlvolle Brit. Ondanks de staat van de Jaguar XJ12 kunnen we nog altijd genieten van de welvende carrosserielijnen. We worden soms overvallen door een melancholische gedachte om voor een…
De Jaguar Daimler Club Holland is een club waar ze de niet bang zijn voor evenementen waar veel werk in zit. En een van de grootste breinen achter die exclusieve evenementen is Rob van Pernis. En zo is het dan…
We leven in een wereld waarin technologen, innovators, klinisch denkenden en links georiënteerde politici ons steeds meer richting alternatieve aandrijfvormen willen bewegen. Toch is er nog genoeg ruimte voor liefde voor hetgeen wat ooit was. Meer dan ooit misschien wel.…
De Jaguar Club zoekt voor de SS Happy Birthday Event i.v.m. geboorte van Sir William Lyons 04 september 1901, de volgende SS automobielen: Swallow Austin 7 convert. 4 cil. 748 cc 1927-1932 2 zitter – Swallow Austin 7 sedan 1927-1938…
In ons land zijn zelfs young- en oldimerdiesels in gevaar. Ze worden nu door de slimste slimmerds tegen de scherpste prijzen gekocht. Want het zal toch niet gebeuren dat heel Nederland een milieuzone wordt? En wat moeten we dan met…
In 1948 introduceerde Jaguar de illustere XK120. Jaguar-oprichter Sir William Lyons onthulde de Jaguar XK120 op de Londense Earls Court Motorshow in 1948. Het was destijds de snelste productieauto ter wereld. Zijn aansprekende lijnenspel, de vloeiende spatborden en design sprak…
Jaguar Land Rover zet de festiviteiten van dit jaar voort op de Autosalon Parijs (2 t/m 14 oktober 2018). Op de stand toont Jaguar Land Rover legendarische auto’s uit het verleden, toonaangevende modellen van nu en vooruitstrevende toekomstmodellen. Er is…
Jaguar Classic neemt de legendarische Jaguar D-Type weer in productie. Dat gebeurt in Coventry, 62 jaar nadat in 1956 het laatste exemplaar hier was gebouwd. Jaguar Classic presenteert het eerste exemplaar, een prototype, deze week op Salon Rétromobile in Parijs.…
Vorige week presenteerden wij het eerste deel van onze selectie van auto’s uit 1968, die in 2018 Abraham zien. In het in meerdere opzichten revolutionaire jaar kwamen meer nieuwelingen in beeld. Ook deze week plaatsen wij weer een aantal jubilarissen…