Van de ruim 8000 exemplaren die in 1976, 1977 en 1978 van deze (half)automaat zijn geproduceerd, zijn er nooit motoren officieel naar Nederland gekomen. Later is er wel wat grijze import geweest. Niet geschikt voor Europa De Europese markt werd…
Met aardig wat mensen die we in de loop der tijd hebben ontmoet voor verhalen in AMK hebben we nog steeds prettige contacten. En soms krijg je zo de leukste feedback. Bijvoorbeeld over de Honda Spacy 125 brommer. Een 100%…
Vroeger was natuurlijk niet echt alles beter. Maar soms kun je niet anders concluderen dat de kreet toch wel waarheid draagt. Zoals bij de vanaf 2009 geproduceerde Honda CBF 125. Want die steekt na een paar jaar gebruik toch wel…
De wet van de remmende voorsprong Honda had in 1969 de het motorrijden veranderd met de introductie van de eerste – ‘superbike’, de Honda CB750. Maar al snel trad het effect van ‘de remmende voorsprong’ op. Vanaf midden jaren zeventig…
Aan het eind van de jaren 50 was Honda klaar voor eigen ideeën. De tweecilinder met bovenliggende nokkenas die helemaal zelf ontwikkeld was, was klaar om de grote wereld in te gaan. Maar daar aan voor af was de nieuweling…
Maar wat vooral opvalt: de kwaliteit van zo’n Honda CB125 uit het begin van de jaren zeventig van alweer de vorige eeuw is zoveel beter dan die van de Honda CBF125 van een jaar of vijf oud waar mijn zoon…
Bij de bakker kwam een campinggast – we wonen in een redelijk toeristisch gebied – aan gereden op een tweewieler van het soort dat je aantreft bij de meer stijlvolle camper eigenaars. Een klassieke vestzak Honda. Hij droeg sandalen, shorts…
De Honda Super Cub is vanaf 1958 continu in productie gebleven en intussen zijn er er wereldwijd 100 miljoen van gebouwd. Daarmee is de Super Cub ‘s werelds meest gebouwde gemotoriseerde tweewieler. Maar de C110 en de C114 waren leuker…
De hoekige vormgeving en de brede baan over de tank van de Honda CB200 (1973-1977) maakte sommige mensen nerveus. Het was een andere styling dan ze gewend waren. En vroeger – let wel: ‘vroeger’- waren motorrijders best een stelletje behoudende…
Tsja. Meer is er niet. De Honda CB 400 N was bedoeld als ‘commuter bike’, als woon-werkverkeer fiets. Niet als pk pakhuis of status symbool. En daar is niks mis mee. En als je nu bijvoorbeeld tegen een nette…
Nou ja. De Japanners hadden door dat je Harley het best kon beconcurreren met machines… Die op Harleys leken. En dat deden de Honda VT1100 ’s echt wel. Succes verzekerd dus. Beter dan Harley Maar natuurlijk hadden de Japanners het…
De opvolger van de ‘naked’ Honda CB750 OHC’s dus. Die had de ondankbare taak op de Motor van (alweer de vorige) Eeuw op te volgen. En intussen is hij in heel veel aspecten ook al klassiek. Maar hij zal, hoeveel…
Zo omstreeks de tweede helft van de jaren 80 waren de Japanse customs door en door betrouwbaar. Alleen ging bij de eerste jaargangen Honda VT 1100, de vierversnellingsmodellen (1987-1996), de derde versnelling stuk. En intussen zijn daar de onderdelen NIET…
Dat was een opmerkelijke verschijning in 1989: de Honda Pacific Coast PC 800. De machine was door het Amerikaanse Honda Research America feitelijk ontworpen om Amerikaanse kantoorforensen op tijd op hun werk te laten zijn. Maar het moment dat deze…
Elke zichzelf respecterende motorfabrikant heeft nu wel weer een scrambler in het pallet. Scramblers zijn hot. En in hun populariteit dravende klassieke Scramblers dapper mee. In den beginne Wat de Italianen en Britten al in de jaren zestig voor de…
Het nieuwe jaar is begonnen. Een jaar, waarin weer een aantal nieuwe klassiekers de Nederlandse oldtimerleeftijd van veertig jaar zullen bereiken. Wij blikken in twee bedrijven terug op een aantal geselecteerde modellen, die in 1978 hun neus aan het venster…
Een onbeminde youngtimer aanschaffen. Dat is leuk. Met zo’n gedateerd stuk speelgoed kom je de winter lachend door. Het kost je bijna niets en je raakt er nog eens door met mensen aan de praat. Zo zou het kunnen gaan:…
Honda als fabrikant van automobielen was in het helemaal begin van de jaren zestig van de vorige eeuw net zoiets als we nu zouden melden dat Volkswagen motorfietsen gaat produceren… Japanse autoindustrie Schakelen we terug naar medio 1955, het moment…
De Ducati Panigale V4 levert dus 214 pk. Om al dat geweld een beetje aan het asfalt te krijgen en houden is er een scheepslading elektronika aan boord om alle functies en vermogens waar nodig te temperen, te masseren en/of…
De Honda CB900F, de Bol d’Or. Die is intussen ook echt klassiek Onlangs liepen we tegen een oude kennis op die vertelde dat hij een nieuwe motor had gekocht. Een echte klassieker: Honda 900 Bol d’Or. Een motor die veel…