Roland D’Ieteren overleden
Roland D'Ieteren (1942), voorzitter van D'Ieteren tot 2017 en vertegenwoordiger van de zesde generatie aan het hoofd van het familiebedrijf, is overleden. Hij was 78 jaar oud.
Categorie Artikelen
Reportages over oldtimers en youngtimers die we hebben gepubliceerd op de website.
Austin Allegro 1500 Special. Pauze op de Markerheide
In 2016 maakten wij een reportage met een Austin Allegro 1500 Special. Het werd leuke een dag met een bijzondere onderbreking.
VW Passat. Herinneringen aan een sterkhouder
Volgens ingewijden is de rol van de VW Passat Sedan over een tijdje uitgespeeld. En dat doet mij wel iets. Vaak wordt de Golf als ruggengraat van Volkswagen beschouwd, maar de nog langer lopende Passat vertegenwoordigt eveneens decennialang het zenuwstelsel…
WSK. Leuke brommers
Kringloopwinkels zijn niet meer wat ze geweest zijn, sinds er Commercieel Management op zit. Uit wat er in de winkels ligt, daar zijn de krenten wel van uit de pap gehaald. Maar omdat sommige dingen alleen maar waarde voor sommige mensen hebben, kun je er toch nog wel eens leuk scoren.
Fiat 126 als bijvangst
De Fiat 126 (type 126) was een (krap) vierpersoons stadsautootje met de motor achterin, die in oktober 1972 op het autosalon van Turijn door Fiat werd geïntroduceerd als vervanging voor de Fiat 500. De 126 had dezelfde wielbasis en veel van dezelfde mechanische delen en lay-out met de Fiat 500, met een herziene, iets grotere carrosserie die getekend was door Sergio Sartorelli.
Suzuki Cultus (1986): Pittige Japanner van Rik van Kammen.
Jongensdromen, wat zijn dat? Het zijn natuurlijk zaken waar je gedurende langere tijd in gedachten mee bezig bent. Voor Rik is dat veel passie voor auto’s en motoren van gisteren, en met de aankoop van de Suzuki gaf hij toe aan die dromen.
Taunus 12m en 15m Weltkugel. De voorliefde van Dimitri Corveleijn
Onlangs stuurde Dimitri Corveleijn ons een heel leuk bericht. Hij vertelde ons enthousiast over zijn voorliefde voor de Taunus 12m en 15m. Nu zijn er meerdere (Ford) Taunus generaties geweest waarbij de m een belangrijk onderdeel van de typenaam was.…
Te laat voor Sinterklaas. Op tijd voor de Kerst?
Als je zo’n beetje 24/24 bezig bent met klassiekers, dan zie je vaak dingen die ‘potentie’ hebben voordat ze algemeen ‘ontdekt’ en bekender geworden zijn. Zo kwam er alweer 25 jaar geleden de eerste ex-Sovjet zijspancombinatie in beeld op de redactie en een toenmalige freelance fotograaf /V reed zo’n 20+ jaar geleden rond in een Citroen BX. Dat doet ze nog steeds, al is ze nu aan BX nummer vijf bezig.
Voorwaarden MRB overgangsregeling zijn weer van kracht.
Eigenaren die in de overgangsregeling voor benzinevoertuigen zitten mogen vanaf 1 december de openbare weg niet op. Inmiddels is de regeling wel bekend, maar toch benadrukken wij dat de voorwaarden ervan vanaf 1 december jongstleden weer actueel zijn. De maand…
Opel Olympia A: de sympathieke luxe broer van de Kadett B
We schrijven 1967. Het modellengamma van Opel kent een opbouw welke vele automobilisten aanspreekt. De in 1965 gelanceerde Kadett-B is in tal van varianten en uitrustingsniveaus leverbaar en hij zet het succes van zijn voorganger voort. De eerstvolgende modelvariant in de reeks is de aanmerkelijk grotere en tamelijk verse Opel Rekord B. De steeds diverser wordende eisen van de consument nopen Opel om in de jaren zestig het gamma meer in elkaar te laten verweven.
Hillman Avenger. Rootes’ eerste en laatste creatie onder Chrysler-vlag
Jarenlang had Hillman de Minx in diverse generaties gebouwd. De Minx mocht in 1970 met pensioen, en inmiddels was duidelijk wat Rootes als nieuwe troef inzetten. De Hillman Avenger verscheen in februari 1970 ten tonele, en ging de strijd met…
Citroën Ami 8. Gouden greep van NOREV in 1:18
Over de Citroën Ami 8 hoeven wij u als klassiekerliefhebber niets uit te leggen. De Citroën stamt in rechte lijn af van de Ami 6, en die was qua carrosserie weer geïnspireerd op Project C60, waar vele jaren later de…..GS…
Lancia Beta: Mooi!
Toen Fiat Lancia in 1969 overnam, had het bedrijf het jaar na het overlijden van technisch directeur Antonio Fessia geen technisch directeur meer gehad. Ing. Sergio Camuffo kreeg begin 1970 de taak om het nieuwe Lancia model te ontwikkelen.
Giannini 500 TVS. Gekruid en zeldzaam rugzakje
Historisch gezien heeft Italië een bekorende naam op het gebied van autobouw. En ook op het vervaardigen van talloze bijzondere carrosserriën op basis van bestaande uitgangspunten heeft men een patent. Ook bracht het land prachtige bedrijven voort op het gebied…
Honda TL250. De topper die het niet maakte
In de vroege jaren zeventig was trialrijden helemaal hot in the States. En dat werd opgemerkt door de Japanse motormakers
Vauxhall Viva HA. Let’s go Viva!
In augustus 1963 presenteerde Vauxhall met de Viva HA haar eerste nieuwe middenklasse model na de Tweede Wereldoorlog. Deze Vauxhall Viva was de start van een zeventien jaar durende periode, waarin drie generaties van de Viva werden gebouwd. De eerste…
Originaliteit en patina
“Ieder zijn meug.” Dat is natuurlijk de wijze les in klassiekerland. De een vindt Japanse klassiekers helemaal niets, de ander weet zeker dat de early shovelheads de laatste Echte Harleys waren. En een Zastava? Die is omgebouwd tot Abarth look-a-like? Is dat een gruwel of hartveroverend?
Oldtimer evenementenkalender
Er is goede kans dat volgend jaar ook weer tal van evenementen voor klassieke auto's en motoren op het programma staan. Voor ons tijd om de online evenementenkalender weer nieuw leven in te blazen. We hebben die ook weer flink aangepast en zo is het nu ook mogelijk om de veiligheidseisen kenbaar te maken voor een evenement. Zoals plicht van een gezichtsmasker en dat soort zaken.
Mazda 818. Dagen, dat je hem onterecht vergeet
In de jaren zeventig is Mazda, net als diverse landgenoten, bezig om het modellengamma te verstevigen. Het biedt al vrij snel een behoorlijk compleet gamma. Eén van de auto’s die daarin een heel aardige rol speelt, is de Mazda 818.…
Citroën XM: top of flop?
Er staat hier in de buurt een plaat van een XM met een dieselhart. Die is onverkoopbaar. Want het is een diesel. Maar de schitterende XM’s hebben nog een probleem: Aan de borreltafels zijn ze net zo slecht als Citroën BX’en.