Reportages over oldtimers en youngtimers die we hebben gepubliceerd op de website.
Jarenlang had Hillman de Minx in diverse generaties gebouwd. De Minx mocht in 1970 met pensioen, en inmiddels was duidelijk wat Rootes als nieuwe troef inzetten. De Hillman Avenger verscheen in februari 1970 ten tonele, en ging de strijd met…
Over de Citroën Ami 8 hoeven wij u als klassiekerliefhebber niets uit te leggen. De Citroën stamt in rechte lijn af van de Ami 6, en die was qua carrosserie weer geïnspireerd op Project C60, waar vele jaren later de…..GS…
Toen Fiat Lancia in 1969 overnam, had het bedrijf het jaar na het overlijden van technisch directeur Antonio Fessia geen technisch directeur meer gehad. Ing. Sergio Camuffo kreeg begin 1970 de taak om het nieuwe Lancia model te ontwikkelen.
Historisch gezien heeft Italië een bekorende naam op het gebied van autobouw. En ook op het vervaardigen van talloze bijzondere carrosserriën op basis van bestaande uitgangspunten heeft men een patent. Ook bracht het land prachtige bedrijven voort op het gebied…
In de vroege jaren zeventig was trialrijden helemaal hot in the States. En dat werd opgemerkt door de Japanse motormakers
In augustus 1963 presenteerde Vauxhall met de Viva HA haar eerste nieuwe middenklasse model na de Tweede Wereldoorlog. Deze Vauxhall Viva was de start van een zeventien jaar durende periode, waarin drie generaties van de Viva werden gebouwd. De eerste…
“Ieder zijn meug.” Dat is natuurlijk de wijze les in klassiekerland. De een vindt Japanse klassiekers helemaal niets, de ander weet zeker dat de early shovelheads de laatste Echte Harleys waren. En een Zastava? Die is omgebouwd tot Abarth look-a-like? Is dat een gruwel of hartveroverend?
Er is goede kans dat volgend jaar ook weer tal van evenementen voor klassieke auto's en motoren op het programma staan. Voor ons tijd om de online evenementenkalender weer nieuw leven in te blazen. We hebben die ook weer flink aangepast en zo is het nu ook mogelijk om de veiligheidseisen kenbaar te maken voor een evenement. Zoals plicht van een gezichtsmasker en dat soort zaken.
In de jaren zeventig is Mazda, net als diverse landgenoten, bezig om het modellengamma te verstevigen. Het biedt al vrij snel een behoorlijk compleet gamma. Eén van de auto’s die daarin een heel aardige rol speelt, is de Mazda 818.…
Er staat hier in de buurt een plaat van een XM met een dieselhart. Die is onverkoopbaar. Want het is een diesel. Maar de schitterende XM’s hebben nog een probleem: Aan de borreltafels zijn ze net zo slecht als Citroën BX’en.
De Triumph TR-sage. Het is een lange geschiedenis, die tal van prachtige sportwagens opleverde. Een ladderchassis als ruggengraat van een illuster merk, dat ons al lang is ontvallen. Maar dat laatste betekent natuurlijk niet, dat de bouwer uit Coventry is vergeten. Want Triumph bouwde veel prachtige auto's, waarvan je vandaag nog volop van kan genieten.
De slogan ”Freude am fahren” hoort helemaal bij deze fraaie elegante en dynamische coupé. De BMW 633 CSI Coupé uit 1979, inmiddels 40 plusser, begon zijn autoleven in Zwitserland. Waarna hij zijn bandensporen achterliet in Duitsland en vervolgens in 2007 naar ons land kwam.
Dat patina is mooi en aardig. Maar bij aanschaf van zo'n stoere Amerikaanse pickup telt de structurele gezondheid meer dan de laklaag of het verse chroom. Amerikanen zijn namelijk meesters is cosmetisch werk dat de wereld aan ellende verbergt. Zo zijn we bij Amerikaanse 'restauraties' regelmatig door Chinees chroom omhelsde centimeters dikke plamuurlagen tegengekomen.
Een tijdje geleden belde ik met Frans de Groot. Intimi binnen het Alfa Romeo wereldje kennen hem als hun broekzak, want Frans is een leven lang betrokken geweest bij Alfa Romeo. Hij koestert een diepe liefde voor het merk, en…
Een klassiekerhandelaar kreeg onlangs een verwijtende brief van zo’n dwalende toetsenbordridder zoals die tegenwoordig te vaak aan hun medicatie ontsnappen.
We schrijven 1977. Porsche heeft in de paar voorliggende jaren een koerswijziging ondergaan. Vanaf 1976 is de Porsche 924 leverbaar. Het is de eerste auto uit Zuffenhausen met een watergekoelde motor.
Met de komst van de Silver Cloud / S-serie in 1955 standaardiseerden Rolls-Royce en Bentley het werken met standaard fabriekscarrosserieën, wat een hoger productievolume en een betere marge mogelijk maakte.
De Harley-Davidson Sportster was in de jaren vijftig bedacht als antwoord op de snelle, Engelse twins. Daarna muteerden ze tot ‘kleine’ Harleys. Werden ze steeds lager en gebruiksvriendelijker en daarmee raakten ze voor Het Publiek hun laatste restje Harley Stoerheid kwijt. In Echt Stoere Harley kringen spraken woest geatoeerde bikers en accountants met weekendbaarden over Sportsters als ‘Wijvenfietsen’. Intussen is met ons fotomodel bewezen dat de Sportsters weer struktureel op gevechtssterkte zijn te krijgen.
Veertig jaar geleden introduceerde Citroën een speciale uitvoering van de 2CV. Hij kreeg de naam Charleston. Die naam staat symbool voor het gebruik van twee kleuren en een paar knipogen naar de oorsprong. De CItroën 2CV6 Charleston was de meest…
Het was een prestigeproject van Hans Glas Gmbh, een serieuze V8 coupé uit Dingolfing. De Glas 2600 V8, ontworpen door Frua, moest een tegenstrever worden van de grote luxe sportcoupés uit die tijd. Glas had zich sinds de jaren vijftig…