
Renault Dauphine Gordini
Gordini is tegenwoordig een onderdeel van Renault Sport Technologies (Renault Sport). Maar vroeger was Gordini een sportwagenfabrikant en tuner, opgericht in 1946 door Amédée Gordini, bijgenaamd "Le Sorcier" (de tovenaar).
Reportages over oldtimers en youngtimers die we hebben gepubliceerd op de website.

Gordini is tegenwoordig een onderdeel van Renault Sport Technologies (Renault Sport). Maar vroeger was Gordini een sportwagenfabrikant en tuner, opgericht in 1946 door Amédée Gordini, bijgenaamd "Le Sorcier" (de tovenaar).

In augustus 1977 presenteerde Ford de nieuwe troef voor de zakelijke markt. Meer specifiek: het publiek maakte kennis met de Ford Granada die onder regie van Uwe Bahnsen in een nieuw pak was gestoken. Onderhuids waren de wijzigingen ten opzichte…

Soms moet je twee keer kijken voordat je iets ziet. Bij automaterialen handel van Silfhout stond onlangs een tot in perfectie gerestaureerde Jeep uit WOII. Deze keer stond er een jaren vijftig Škoda. Toch? Tijd voor de tweede blik. De Škoda Coach zag er wat anabool uit. En uitbundig, met een scheutje Patricia Paaij en Patty Brard en een tikje Liberace op speed. Of als Rambo in drag. Feestje! Of “FOEI!”

De Finse rallylegende Hannu Mikkola is op vrijdag 26 februari 2021 op 78 jarige leeftijd overleden. De wereldkampioen van 1983 was al enige tijd ziek en verloor uiteindelijk zijn strijd tegen kanker. Vanuit de rallywereld heeft de familie inmiddels veel…

De winterperiode binnen de overgangsregeling voor oldtimers is weer voorbij. Dat betekent dat eigenaren van benzinevoertuigen, die onder de regeling voor 2021 vallen, vanaf 1 maart tot en met 30 november de weg weer op mogen. Wanneer een personenauto, vrachtauto…

De Renault 4 bestaat in 2021 zestig jaar. Hij werd in bijna 33 jaar tijd meer dan acht miljoen keer gebouwd. En was ongetwijfeld goed voor veel mooie momenten. Zoals bij één van onze redacteuren. Hij schreef een column over zijn herinneringen aan de Renault 4,

Behalve een werkpaard is deze pickup natuurlijk ook gewoon een liefhebbersauto. De nieuwe groene lakjas staat hem goed en glanst mooi. Een echt klassieke pickup met een laadruimte voorzien van hout en nog meer extra ruimte als de huif wordt geplaatst. Naast deze Ford F1 Pickup met een zes in lijn met (90 pk), was er ook nog een versie met een V8 Flathead motor (100 pk).

Schuurvondsten, ‘verkeerd afgelopens’. Ze zijn er allemaal. Inclusief verhalen. We vonden op een morsige sloop in Waals België een desolate Jaguar Mk 2. Bij het verdelen van de tanden had de kettinghond de hoofdprijs gewonnen.

Anders dan anders. Dat was de Bremen Classic Motorshow van 2021. Vanwege COVID-19 was deze niet toegankelijk voor publiek. Toch verzorgde de organisatie onder leiding van projectleider Frank Ruge voor een uitstekend samengesteld alternatief: een pakkende onlineshow van vijf uren.

Speciale coupes en cabriolets hebben zich in de geschiedenis van Mercedes-Benz ontwikkeld als een constante binnen de historie van Das Haus. Gedurende meer dan 10 jaar was de Baureihe W111 de ideale basis voor de Opera Coupé, welke in 1961 het levenslicht zag en tot in 1971 werd gebouwd.

In 1970 presenteert Volkswagen haar nieuwe troef in Keverland: de 1302. Hij profiteert van een nieuwe onderstel. Ook andere zaken worden aangepakt bij de Superkever, die naast de 1200 en de 1300 wordt gevoerd. Een verhaal over de (meer dan) 50 jarige VW.

Een Stutz Victoria Sedan. Er staat ook nog een Stutz in het Arnhemse Rolls-Royce Museum ‘Hooper International’. Maar die is niet te koop. De Stutz bij Kennis in Valkenswaard is dat wel. Maar of we er verder nog veel weten te staan?

Het is intussen 25 jaar geleden dat de Volkswagen Polo Harlekin op de markt verscheen. Als eerbetoon aan die kleurrijke Polo kwam Volkswagen Nederland met een nieuwe Polo Harlekin. Weliswaar een one-off, maar het resultaat is er niet minder om. Of minder erg. De originele Volkswagen Polo Harlekin op basis van de Polo 6N was eigenlijk nooit bedoeld om in productie te gaan, maar het gebeurde toch.

De Bremen Classic Motorshow is van oudsher een evenement om echt naar uit te kijken. Vanwege COVID-19 is het evenement in de Messe Bremen alleen online te bezoeken. Toch geeft de organisatie op een uiterst creatieve wijze invulling aan het online event. Lees meer in het bijgaande artikel.

Als er op een schilderij ‘Rembrandt’ of ‘Picasso’ staat is dat schilderij meer waard dan een net zo mooi schilderij zonder naam erop. Het wordt weer spannend als een schilderij niet door Rembrandt of zo is geschilderd, maar dat de naam van de schilder er wel op staat.

In 1980 presenteerde Ford de derde generatie van succesnummer Escort. In wezen was de nieuwe Escort een volstrekt anders geconstrueerde auto dan zijn voorgangers van de eerste en de tweede generatie. Voor zijn tijd was het bovendien een modieus vormgegeven…

Bent u van plan om een klassieker aan te schaffen? Dan moet u ‘m natuurlijk ook verzekeren. Voor oldtimers bestaan er speciale oldtimerverzekeringen. Maar hoe oud moet een auto eigenlijk zijn om als ‘oldtimer’ bestempeld te worden? Dit verschilt per verzekeraar.

De diesel was de trendsetter van zijn tijd. Hij was niet alleen krachtig, maar ook dertig procent zuiniger dan een benzineversie. De Mercedes-Benz 260 D vormt de basis voor de naam die het merk tot op de dag van vandaag nog heeft op het gebied van innovatieve dieseltechniek.

Deze maanden besteedt Auto Motor Klassiek in het magazine aandacht aan de rallyhistorie van Toyota. In een tweeluik beschrijven wij de achtergronden van het hedendaagse wedstrijdsucces van de grootste fabrikant ter wereld. Een successtory, die in België begon. Deze geschiedenis…
In 1982 debuteert de Toyota Celica RA63 in de WRC. De plaats van handeling is de Motogard 1982 in Nieuw Zeeland. Björn Waldegård en Hans Thorszelius zijn wel weer aan een resultaat toe. En dat wordt bereikt. De Zweden bezorgen TTE de eerste WRC overwinning sinds 1975. Ook plek twee is voor TTE, ook al dankzij een Zweeds duo.