Reportages over oldtimers en youngtimers die we hebben gepubliceerd op de website.
Er bestaat een zekere voorkeur voor oldtimers onder de tekenaars. Soms zelfs ware liefde, geïnspireerd op de realiteit: zo reed Jan Kruis (1933-2017) in het echt ook rond in de rode MG die een hoofdrol speelt in Jan, Jans en de Kinderen. Een hedendaags voorbeeld is de takelwagen uit Cars. De auto's worden perfect vastgelegd in deze stripverhalen.
Tijdens de lange loopbaan van de VW Kever verschenen diverse uitvoeringen en carrosserievarianten. Zeker tijdens de jaren veertig, vijftig en zestig kregen zij regelmatig een koosnaam. Neem de versie die tussen 1953 en 1957 werd gebouwd. Het briltijdperk was voorbij,…
Om de klimaatdoelstellingen te behalen, wordt er volop geïnvesteerd in de ontwikkeling van duurzame energie. Maar de beoogde energietransitie heeft meer voeten in de aarde dan gedacht. De elektrificatie van ons wagenpark gaat vrij langzaam, de ontwikkeling van waterstof als brandstof staat nog in de kinderschoenen en de productie van synthetische brandstoffen is nog veel te duur. Peter Staal, directeur van de KNAC, ziet daardoor nog voldoende toekomst voor klassieke en moderne benzine- en dieselauto’s.”
De vaste lezers van Auto Motor Klassiek zullen de auto op de afbeelding bij dit artikel herkennen. In AMK 1-2016 stond een fraaie reportage van Thomas Touw. Hij beschreef de Peugeot 504 Coupé V6 TI van Adriaan Kikkert. De voormalige eigenaar herstelde zéker in cosmetische zin de prachtige Franse coupé, die in 1980 in Turijn van de fabrieksband liep. Voormalige eigenaar? Ja, want tegenwoordig is de fraaie coupé ook in het bezit van Pieter Fokkema, de drijvende kracht achter de 2015 en 2016 edities van CLASSICSNL in Leeuwarden.
In oktober 1995 startte Renault met de productie van de nieuwe Mégane. Hij volgde de succesvolle R19 lijn op en werd in de loop van de tijd bijvoorbeeld als sedan (Classic), als Cabriolet, als Scenic en (later, vanaf 1999) als…
Ian Guy is een Britse kunstenaar die zich laat inspireren door klassieke auto's en motoren. Hij raakte onder meer in de ban van voertuigen die in films of videoclips verschenen en toont op zijn website een uitgebreide collectie schilderijen daarvan. Van de General Lee van The Dukes of Hazzard, tot speciale aandacht voor de Ford die beroemd werd dankzij de band ZZ Top.
Toen Europa in 1945 opstond uit de puinhopen van de Tweede Wereldoorlog, was de situatie in Frankrijk er een van totale reddeloosheid. Niet alleen was het land in 1940 en 1944 een hevig strijdtoneel geweest, het was door Duitsland intensief geplunderd om aan de machines en materialen voor het Oostfront te komen. Wat achterbleef werd ingezet voor Duitse oorlogsproductie, maar op de vlucht voor de geallieerden namen de Duitsers mee wat ze konden en vernielden wat ze niet in handen van de vijand wilden laten vallen. Toen eindelijk de vrede kwam, was de productie van auto's en vrachtwagens gestopt
In 2014 keerde de Porsche Targa met rolbeugel terug binnen het leveringsprogramma van het legendarische merk uit Zuffenhausen. Vanaf 1994 hadden de constructeurs het Merkmal van de Targa zorgvuldig opgeborgen in de magazijnen van de Porsche-fabrieken. De puristen begroetten de terugkeer van het veiligheidsitem met een glimlach.
Inmiddels ligt de nieuwe Auto Motor Klassiek, het novembernummer, klaar voor de drukker. We hebben weer geprobeerd er een mooi gevarieerd stukje leesvoer van te maken, samen met onze redacteuren.
De Opel Rekord D viert binnenkort zijn vijftigste verjaardag. In november 1971 startte Opel met de serieproductie van de auto, die Opels’ eer in de grote middenklasse hoog moest houden en een graag geziene gast werd. De Opel Rekord C…
Komend weekend vindt voor het eerst in twee jaar de Oldtimer en Classic Beurs in Leek weer plaats. Na een jaar coronapauze wordt door organisator Anton Rosema en zijn mensen alles in gereedheid gebracht om de bezoekers weer te onthalen op de knusse en van oudsher prima georganiseerde beurs. Bovendien viert de organisatie een waar jubileum. Het evenement wordt voor de 25e keer gehouden in het Sportcentrum in Leek. De 2021-editie vindt van 8 tot en met 10 oktober plaats, en de beurs gaat door. Let op: een coronatoegangsbewijs is vanwege de overheidsbepalingen wél verplicht.
Het bezit van een 1/1 model leidt vaak tot de aankoop van een miniatuur, herkent u dat? Maar kan het ook andersom? In de vitrine in de garage van Feike Jan staat een klein model van de Opel A Manta, precies in de kleur van de Opel die zijn vader heeft gehad.
We gaan hieronder het verguisde Trabantje onderwerpen aan een kritische, maar eerlijke test. Was hij echt zo slecht? Was er echt een wachtlijst om er een te kopen? Was hij echt een gevaar in het verkeer en was hij zuinig? Hoe bruikbaar en hoe betrouwbaar was de Trabi en stootte hij echt ontbladeringsmiddel uit? Lees gerust verder.
Het is een fenomeen dat bij mij regelmatig vaak in beweging is. Of liever gezegd: nog wel eens verandert: De favoriete auto. De mooiste auto. De meest begeerlijke auto. En deze week werd de eeuwig bij mij op de achtergrond…
Tegenwoordig is de keuze uit auto's met een driecilinder motor omvangrijk. Downsizing is – met of zonder hulp van een turbomotor – al enige jaren actueel. De driecilinder viertakt motor is echter geen fenomeen dat als tamelijk verse ontwikkeling binnen de automobielindustrie is opgedoken. In het najaar van 1977 lanceerde het Japanse Daihatsu de Charade, en die kreeg als eerste auto ter wereld een driecilinder viertaktmotor in het vooronder.
Olympia, Olympia-Rekord, Kapitän, Blitz. Het gamma van de Amerikaans-Duitse fabrikant Opel was in de jaren 50 degelijk, betaalbaar, volumineus en … burgerlijk. “Opel, die Zuverlässige.” De betrouwbare. Het woordje “sportief” kwam niet in het vocabulaire voor. Fraaie coupé’s en ronkende uitlaten was iets voor losbollige Italianen of excentrieke Britten. Maar dat zou gauw veranderen.
Dromen en dromen laten uitkomen. Buby den Heeten en Joost Bindels deden dat in juni 2021. Zij reden met de Peugeot 203A uit 1951 de Mille Miglia. Ellis Blase van Peugeot Nederland bracht ons in contact met de Nederlandse equipe.…
In 1968 toonde Peugeot de 504 aan de wereld. Hij werd meteen Auto van het Jaar. Het verfrissende ontwerp was één van de zaken die de doorslag voor de eretitel gaf. Ook de onafhankelijke wielophanging en schijfremmen rondom speelden een belangrijke rol in de uitverkiezing van deze prachtige middenklasser, die een lange Europese carrière kende. Van 1968 tot en met 1983 was hij als Peugeot 504 Berline op ons continent leverbaar.
De van 1955 tot in de jaren zestig gebouwde Mercedes-Benz L319 was een typische LKW van zijn tijd. De L319 beleefde zijn gloriedagen binnen een tijdperk dat de markt voor grotere bestelwagens zich ontwikkelde. West-Europa de stap maakte van wederopbouw…
In de eerste helft van de jaren zeventig was de Japanse automobielindustrie bezig aan een opmars in Europa. De gevestigde orde op ons continent kreeg steeds meer concurrentie. Eén van de Japanse fabrikanten die insprong op de Europese marktpotentie van die jaren was Honda. Na een bescheiden start met de 600 en 800 typen verrasten de Japanners met de voorwielaangedreven Honda Civic, een dynamisch en compact antwoord op de toenemende verkeersintensiteit.