in

Auto Motor Klassiek in november en een preview

Deze fraaie Coupe is kurz gesagt OK

Inmiddels ligt de nieuwe Auto Motor Klassiek, het novembernummer, klaar voor de drukker. We hebben weer geprobeerd er een mooi gevarieerd stukje leesvoer van te maken, samen met onze redacteuren. Onderaan vindt u een preview van dat nummer. Dan heeft u alvast wat te lezen.

De coverstory werd geschreven door Erik van Putten. Erik is een fervent liefhebber van de Opel Kadett, hij is er dan ook volledig op ingegaan om een mooi en uitgebreid artikel, vol met interessante feiten te publiceren. Hij mocht de Opel Kadett ook meenemen om er een lekker stuk mee te rijden, hoe dat hem beviel? Je leest het in het komende nummer.

Restauratie Volvo C202 Laplander

Het hebben en vooral reizen met een camper, op avontuur in verre en minder verre landen, het wordt steeds populairder. Zeker ook binnen de klassiekermarkt. Er worden diverse klassiekers omgebouwd tot camper. Maar een Volvo Laplander ombouwen tot camper? We hadden er nog niet van gehoord, tot het project van vader en zoon Guido en Henk. Het werd niet alleen een ombouw naar een camper, maar ook een volledige restauratie. Jouke Bloem maakte er een uitgebreid restauratieverslag van, met veel foto’s. Een artikel dat u eigenlijk wel gelezen moet hebben.

Ford Granada van de eerste serie

Voor het oog van het kerkvolk stond er best een nette Granada, alleen begon Ton Santegoeds een beetje tabak te krijgen van de slordige C-stijlen en het commentaar daarop. Dan maar gelijk de hele body onder handen nemen, waarbij zoals altijd meer oud zeer aan de oppervlakte kwam dan de Brabantse Ford-liefhebber kon inschatten. Ach, het hield hem mooi van de straat tijdens de lockdown en nu durft echt niemand meer een kritische noot te kraken. Een artikel van Aart van der Haagen.

Taunus 17M, maar dan twee

Een Taunus 17M uit de jaren vijftig is best een zeldzame verschijning. Twee bij elkaar zie je er nog minder. Toch hebben de beide broers Postema er een, ingegeven door de passie van hun vader toen hij er vroeg nog een reed. Max de Krijger maakte er een boeiend artikel over.

En een heuse filmster

In dit nummer hebben we zelfs nog een heuse filmster. Misschien was u er zelfs indertijd een groot fan van. De Chevrolet Camaro uit de film schatjes heeft de jaren tachtig prima doorstaan, zelfs ondanks dat hij ook wat racehistorie heeft. De ins en outs van lees je in het novembernummer van Auto Motor Klassiek, een artikel van Aart van der Haagen.

Dubbel

Ooit geweten dat er zoveel typeaanduidingen werden gebruikt door meer fabrikanten? We zijn op zoek gegaan en redacteur Peter Ecury weet er in dit nummer al het zesde deel van te publiceren.

Van eerste eigenaar

Soms tref je het nog wel eens, ‘van 1e eigenaar’. Meestal is de klassieker dan al te koop. In het geval van de Honda CB 750 K1 uit 1971 van Martin echter niet. Hij kocht de motor indertijd nieuw, heeft hem netjes ingereden en inmiddels ruim drie ton op de klok gezet. Een mooi verhaal vol met belevenissen en avonturen. Redacteur Dolf Peeters was bij hem op bezoek.

De krachtigste productiemotor van zijn tijd

Je zou het niet verwachten, maar ook motorfietsproducent Yamaha heeft in de jaren zeventig een heel moeilijke periode gekend. De lancering van de zeer moderne en nieuwe TX750 twin luidde bijna het faillissement in van de beroemde motordivisie. Acht jaar na de introductie van haar eerste viertakt maakte de Yamaha Motor Co. Ltd. een nieuw kanon dat de term ‘superbike’ waardig zou kunnen zijn. Een geheel nieuwe designgroep had zich met de ervaringen van de XS750 in het achterhoofd geworpen op een nieuwe viercilinder in lijn motor, die alle concurrenten naar de kroon zou moeten gaan steken. Redacteur Hans Smid verdiepte zich in de boeiende historie van de Yamaha XS1100 en wist natuurlijk ook nog een mooi fotomodel voor het artikel te scoren.

En dan ook nog

Een preview van dit nummer is beschikbaar als u op de cover hieronder klikt.

Zoals gezegd ligt het nummer van november klaar voor de drukker. Als u zich nog voor donderdag abonneert, krijgt u dit nummer als eerste in de bus. Binnenkort gaan de prijzen voor een abonnement vanwege de tot recordhoogtes gestegen papierprijzen helaas omhoog, maar u kunt zich nu nog abonneren voor het superlage tarief van € 39,50 voor twaalf nummers.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

200 keer BNR Petrolheads. Een jubileum vier je samen

De luchtgekoelde Porsche Targa