Nieuwste artikelen

  • in

    Triumph Twenty One Hot tub? Nee, een bath tub

    De tijden dat motorfietsen voorzien waren van een los motorblok en een separate versnellingsbak gingen zelfs in Engeland voorbij. Dat nieuwe tijdperk begon voor Triumph in 1957 met de 350 cc 3 TA. De 500 cc twins kregen pas twee jaar later een unit blok, de 650’s zelfs pas zes jaar later. In 1957 kwam de Triumph Twenty-One dus uit met het eerste door Edward Turner en Jack Wickes. ontworpen ‘Unit construction’-motorblok. Twenty One staat daarbij voor de Amerikaanse inhoudsmaat: 21 cubic inches (348cc), maar ook voor de 21ste verjaardag van Triumph Engineering Co Ltd. Het is blijkbaar maar net wat je wilt. Meer

  • in

    Triumph TR.

    De Triumph TR-sage. Het is een lange geschiedenis, die tal van prachtige sportwagens opleverde. Een ladderchassis als ruggengraat van een illuster merk, dat ons al lang is ontvallen. Maar dat laatste betekent natuurlijk niet, dat de bouwer uit Coventry is vergeten. Want Triumph bouwde veel prachtige auto’s, waarvan je vandaag nog volop van kan genieten. Meer

  • in

    Motorrijden sterft niet uit!

    Als je tegenwoordig een motorrijder onder de dertig ziet is het een student op een 1 op 40 lopende 125 cc of iemand die met zijn ouders mee is. De gemiddelde motorfietskoper is iets van 55. Wij klassiekerliefhebbers hebben doorgaans nog een paar tikken extra op de teller staan. We zijn natuurlijk niet ‘oud’ of […] Meer

  • in

    Triumph Bonneville. Een herinnering

    Onlangs reed ik voor een opdrachtgever op een nieuwe Triumph Bonneville. Een iconisch motortype van een merk met een roemruchte naam. Een eerbetoon aan alles wat ooit Brits was. Oh ja: de nieuwe Bonnies worden gemaakt in Thailand. Maar Benelli is tegenwoordig een Chinees merk en Royal Enfield draait overuren in India. Meer

  • in

    Oud? Ervaren!

    En dan heb ik het even niet over onze motorfietsen. Wij als klassiekerliefhebbers zijn intussen zo ervaren dat, als je op een beurs een veertiger ziet, die waarschijnlijk met zijn ouders is meegekomen. Binnen de eigen kringen zien we wel wat jeugd die ook door oud spul is gegrepen.  Meer

  • Triumph 6T Thunderbird
    in

    Triumph Thunderbird – Een Thunderbird en een meisje

    Op het dorp waar ik ooit vandaan kwam was eigenlijk maar één bezienswaardigheid. En dat was een jonge vrouw die een Triumph Thunderbird reed. Het was nog ver voordat ik in oude motoren en jonge vrouwen geïnteresseerd raakte, maar de brom van de twin gonst op mooie dagen nog in mijn geheugen. Zo’n vroege T-bird […] Meer

  • in

    Een oude bekende

    Omdat we niet met van die bewezen nutteloze maskertjes lopen herkenden we elkaar “Jij bent toch…?” Een jaar of veertig sinds de laatste ontmoeting was er even twijfel. Maar jawel: “Wij waren het.” En blijkbaar was in elk geval een deel van de interesse van toen gebleven, want we troffen elkaar bij het undercover Mekka […] Meer

  • in

    Brexit rules

    Hoppa! Op naar Engeland! Zo’n pond is hoogstens nog 300 gram waard. Engeland is vrij en voorlopig was een full English breakfast nog gevaarlijker dan Corona gemaakt zou worden. Natuurlijk pakken we de boot, niet de tunnel. Motorrijders zijn vaak latent claustrofobisch. Met de ferry gaan is meteen een veel echter begin van een reis. […] Meer

  • Klassiekers
    in ,

    Klassiekers: een generatiedingetje

    In grote lijnen zijn onze klassiekers de dromen uit onze jeugd, verre familieleden van onze eerste auto’s of ‘de auto’s van onze vaders’. En omdat ‘wij’ zo door de bank genomen ongeveer even oud zijn, zijn onze klassiekers de auto’s en motoren uit de begin jaren vijftig tot begin negentig. Dat zijn onze klassiekers, dat […] Meer

  • Triumph Bonneville zijkant
    in

    Triumph Bonneville. Niet origineel wel echt

    “Triumph Bonneville.” Dat waren woorden waar heel wat jeugdige brommerrijders van toen een wat glazige blik van in de ogen kregen. En de mannen die zo’n machine bezaten? Dat waren welhaast Goden. De Triumph Bonnevilles waren zware, razendsnelle, perfect sturende machines in hun tijd. Het waren zeker geen commuter bikes, geen fietsen voor woon-werkverkeer. De […] Meer

  • Triumph Tiger
    in

    Theo, ‘Iemand Anders’ en een ouwe Triumph Tiger

    Sleutelmaat Ernie en ik stonden tevreden bij Project 13C en trokken een beugelfles Grolsch open toen Theo en nog Iemand Anders het erf opreden. Iemand Anders had een probleem verklaarde Theo: “Hij is herwederopgestapt, heeft dat daar – een duimgebaar naar de motor die tot voor kort alle vergelijkingstests ter wereld won – gekocht en […] Meer

Meer laden
Gefeliciteerd. Je hebt het einde van het Internet bereikt.