Column

Theo, ‘Iemand Anders’ en een ouwe Triumph Tiger

By  | 

Sleutelmaat Ernie en ik stonden tevreden bij Project 13C en trokken een beugelfles Grolsch open toen Theo en nog Iemand Anders het erf opreden.

Iemand Anders had een probleem verklaarde Theo: “Hij is herwederopgestapt, heeft dat daar – een duimgebaar naar de motor die tot voor kort alle vergelijkingstests ter wereld won – gekocht en heeft er geen schik mee. Ik dacht: ik laat hem eens zien waar jullie mee bezig zijn.”

 

Iemand Anders meldde dat hij het avontuurlijke vrijheidsgevoel uit zijn studententijd niet terugvond op zijn aankoop. We vermoedden een midlifecrisis. Maar waren mild gestemd.

“Kom, we gaan naar Hans,” zei Ernie. In colonne gingen we op pad. Bij Velperbroek vroeg Theo: “Waar woont die Hans?” “In Amsterdam!” Het licht sprong op groen. Trouwens geen flauw idee of Hans thuis was.


Hans was thuis en liet zijn stoffige, maar eerlijk doorleefde Triumph Tiger zien. Het ding had een raar hoog stuur en een afgebroken toerentellernaald. Die somberde onderin de tellerschaal. De machine was in een vrolijke kleur sprankelend dofzwart gekwast. Voor de zekerheid vroegen we Hans of hij nog steeds van dat Britse konijn afwilde.” Dat wilde hij. Hij had intussen zijn hart verloren aan een Italiaanse schoonheid. En die hield niet van motorrijden.

“Ga hem maar proberen, wij zitten hier tegenover. Op het terras,” wuifde Hans met een mollig handgebaar. Terrassen zijn helemaal top. En wachten doet goed. Pilsje erbij. Kaasworst plankje en een portie bitterballen erbij. Prima!

Iemand Anders stapte nog wat onthutst op de matzwarte Scharreltriumph en reed met een sierlijke boog weg. De tramchauffeur zal de schrik intussen wel weer te boven zijn. Dik twee uur later kwam Iemand Anders als herboren terug. Hij grijnsde als een gedrogeerde smurf: “Hij stopte er onderweg twee keer mee. Maar ik kreeg hem weer aan de praat.” Hij pakte zijn bier en dronk uit de fles. De midlifecruiser werd weer een kwajongen. Zijn hele lichaam glunderde.

“Een ouwe motorfiets is veel leuker dan een nieuwe vriendin” straalde hij.

Hij kreeg een week romantische blik in zijn ogen. “De mijne heeft een dikke kont en kan goed koken. Die moet ik toch nooit weg doen.” We schoten collectief vol bij zoveel emotie. Natuurlijk hebben wij Hollandse mannen ook gevoelens. We hebben alleen geen flauw idee wat we ermee aanmoeten. En onze zachte kant? Die gebruiken we om op te zitten.

‘Iemand Anders’ heeft zijn Triumphje intussen met spuitbussen van de Action voorzien van een nieuw jasje en een normaal stuur, en heeft weer het ouderwetse motorgevoel. Is ermee naar de Franse Ardennen geweest. Met zijn Lief. Naar een hotelletje in Rumigny. Het was romantisch. En er hoefde op de heen- en de terugweg maar twee keer wat gesleuteld worden. Net als in zijn studietijd.

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Dolf Peeters

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

5 Comments

  1. Jaak Eijkelenberg

    13 september, 2019 at 17:15

    En waar zijn de foto’s want die maken een verhaal compleet.

  2. Dolf Peeters

    2 september, 2019 at 12:24

    ‘Iemand Anders’means Someone Else 🙂

  3. Nick van Vulpen

    1 september, 2019 at 11:32

    Herwederopgestapt……prachtig!

  4. Meijer

    1 september, 2019 at 09:33

    Super leuk verhaaltje , ik herken dat , denk als zovele , ben in 1962 begonnen met motorfietsen , ben er enige jaren tussen uit geweest , maar ben 4 jaar terug weer begonnen met demo races & hoop het nog een tijdje te mogen doen
    Het is iedere race weer een beetje terug naar het verleden ontzettend leuk .
    Heb een hoop respect voor jullie , om toch altijd weer met nieuwe verhalen te komen .
    Succes

    • Fokke Penninga

      2 november, 2019 at 14:10

      Hr Meijer waar kom ik je tegen? Rij zelf bij HMV in de 350cc met Jawa 354 uit 1959 no 3 Moet toch mogelijk zijn om iemand met de zelfde afwijking een keer tegen te komen?

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *