Mercedes is natuurlijk beroemd vanwege heel veel klassiekers. Maar wanneer heeft u voor het laatst een Mercedes-Benz MB 100 D gezien? En dat terwijl er hele massa’s busjes worden ingezet als camper of food truck? De MB 100’s waren van 1988 tot 1995 leverbaar als de kleinste bedrijfswagens van Mercedes-Benz. Ze werden in Meer
Ze geldt als één van de meest begeerde auto’s van de jaren zestig en zeventig. En de Alfa Romeo Giulia bekoort nog steeds. Een mooie rit vertelde waarom. Meer
In de augustus 2019 uitgave van Auto Motor Klassiek besteedden we onder andere aandacht aan Richard van der Bijl, zijn Siku verzameling en voorál zijn VW 1200 Export. Zijn nieuw in Zweden geleverde en vandaag de dag gepersonaliseerde Kever uit 1964 is een Dickholmer. Fans en kenners weten dat het de laatste Kever Meer
Noem vandaag de dag een auto binnen het exclusieve 4-deurs coupé segment en het eerste dat in u op zal komen is de Mercedes-Benz CLS, een BMW 6 Gran Coupé of de Audi A7. Het niche marktgebied bestaat al langer, om precies te zijn vanaf 1962, toen de Rover P5B Coupé introduceerde. Misschien is het wel één van de mooiste auto’s ooit gebouwd. Daarom zijn wij blij dat Bart Spijker graag mee wilde werken aan een reportage. Want hij hééft de Rover P5B Coupé. Juist, die met de befaamde en oersterke Rover V8 motor. Het werd een indrukwekkende ervaring, die gepaard ging met bijzondere verhalen. Meer
Vroeger deed de lokale patatboer met zijn Citroën HY de ronde. Dat was een feestdag. Veel later hoorde ik dat de frituurartiest aardig bijverdiende met de verkoop van jenever – veel exotischer sterke drank was er toen nog niet – van onder het serveerblad. Proost! Echte ondernemers zien hun kansen. Citroën HY: In Meer
De iconische Chevrolet Corvette Sting Ray is met zijn unieke styling zonder twijfel een van de kenmerkendst gelijnde klassiekers in de geschiedenis van het autodesign universum. De Sting Ray, een stekelrog dus, Britse sportwagens waren mateloos populair in de Verenigde Staten. En de Amerikanen bedachten dat ze er dus ook een verdienmodel in Meer
Een tijdje geleden ontmoetten we Cor Tjepkema ontmoetten. Hij is niet alleen Peugeotfan, maar ook de eigenaar van een van de oudste Peugeot 505 exemplaren van Nederland. De door ons gereden GR rolde twee maanden na de persintroductie al van de fabrieksband. We maakten een reportage met de Peugeot en de sympathieke eigenaar. Meer
Een betaalbare, betrouwbare sportauto met uitstraling en comfort, die gemakkelijk dagelijks te gebruiken is; dat was het uitgangspunt waarmee Datsun/Nissan in de jaren zestig een nieuwe markt wilde aanboren. Nissan had met de Fairlady al een aftrap gegeven, onder de naam Datsun debuteerde een sportwagen met watergekoelde zescilindermotoren: de Datsun Z. Foto’s: archief Meer
De eerste Fiat Tipo werd tot 1995 gebouwd en was een belangrijke auto voor Fiat: diverse Alfa Romeo’s (145, 146, 155), Lancia’s (Delta, Dedra) en de Fiat Tempra en Coupe Fiat werden erop gebaseerd. In 1987 waren er al spionagefoto’s. Maar in 1988 was hij hagelnieuw: de Fiat Tipo. De opvolger van de Ritmo. Meer
In november 1967 introduceerde SAAB de 99. Hij was qua ontwerp revolutionair in een maatschappelijk roerige tijd, en zou een kwart eeuw dienen als basis voor het hart van het SAAB programma. Vandaag de dag oogt de basis van de 99 in enkele opzichten nog altijd modern, en die kwalificatie combineert hij met Meer
Toen de Austin Seven en Morris Mini Minor in 1959 het levenslicht zagen kon ontwerper Alec Issigonis het niet bevroeden: De kleine Mini zou de basis voor een auto vormen die in internationale rally’s alles en iedereen verraste: De Mini Cooper S.Het werd de meest aansprekende Mini versie tijdens de 41 jaar dat de Classic Mini werd gebouwd. Meer
Het VW bus idee kwam van onze eigen Ben Pon, die zijn inspiratie haalde uit een op Keverbasis gemaakt voertuigje voor intern bedrijfstransport. De Kevers waren voor Volkswagen ‘Type 1’. Dus de busjes op basis van het idee van de ondernemende Hollandse VW importeur Pon werden ‘Type 2’. De bus bracht ook de Meer
