Nieuwste artikelen

  • Zeldzaam en toch niet gezocht…
    in

    Ish, zeldzaam en toch niet gezocht…

    Wat moet je als motorhandelaar tegen een twijfelende gegadigde zeggen als je het zelf ook niet meer weet? “Maar hij is paars. Paars! PAARS!!! Koop hem dan toch!” Ish… Of zo IZj (Russisch: ИЖ) is een Russisch motorfietsmerk, geproduceerd in Izjevsk door Izjmasj, vanaf 1996 IzjMoto. Mooie ouwe mechanische artefacten, deze Russische werkdieren. Meer

  • DSCN0880
    in

    BMW K1. Droomfiets of nachtmerrie?

    BMW maakte ‘ouwe lullenmotoren’. Dat was na de komst van de grote, snelle Japanse viercilinders duidelijk de beleving van de meer dynamische motorrijders. Maar ook stevige blonde techneuten met vierkante voorhoofden boven hun blauwe ogen kunnen natuurlijk ook helemaal uit hun dak gaan. Ook bij BMW. Als je ze de kans maar geeft. De BMW K1 dus. Meer

  • Ariens Harley
    in

    Harley-Davidson: Een gebeitelde aanschaf?

    Dan zit je met een paar spanningvelden: Fabrieksoriginele exemplaren zijn zeldzaam. Plus het welbekende statement “Op een Harley schrijf je niets af”. De motor op de foto’s is zijn leven begonnen als 883 Sportster. Het blok groeide naar 1200 cc en werd verder getuned. In de ombouw naar ‘hoogpoter’ liep de bouwer zo’n Meer

  • Honda CBR600F 88
    in

    Honda CBR 600 F. Nu vrij zinloos. Maar wel leuk.

    Voor veel van ons voelt 1986 nog aan als gisteren. Maar een motor uit dat jaar is intussen ook alweer 35 jaar jong. In de zomer van 1986 was de motorwereld nog anders. Het was de tijd van kuipen en sportieve, maar inzetbare motoren. In de jaren zeventig werden motorfietsen nog als allrounders geleverd. Je maakte ze na aankoop sportief door een laag stuur, naar achter verzette voetrusten (Raask!) een sportbuddy en een uitlaatsysteem dat de sportiviteit luidkeels ondersteunde. Toerrijders monteerden hogere sturen en tassen of koffers. Die jaren zeventig waren ook de jaren dat motorfietsen betrouwbaar werden. Meer

  • BMW R90/6 en BMW R75/5
    in ,

    BMW R90/6 en BMW R75/5

    Ben van Kaam heeft een BMW R90/6, een 900 cc uit 1975. Hij is stapelgek op dit merk met boxermotor en dat heeft hij niet van een vreemde. Vader Jos zit ook graag op zijn Duitse motorfiets. Een R75/5 met 750 cc uit 1972. Meer

  • in

    Moto Morini Corsarino ZZ

    Omdat Italianen alles in elk geval vol overtuiging beginnen, waren er heel veel motormerkjes. Moto Morini was daar zeker niet de minste van. Ons fotomodel is een Moto Morini Corsarino ZZ. Meer

  • in

    Triumph Bonneville. Een herinnering

    Onlangs reed ik voor een opdrachtgever op een nieuwe Triumph Bonneville. Een iconisch motortype van een merk met een roemruchte naam. Een eerbetoon aan alles wat ooit Brits was. Oh ja: de nieuwe Bonnies worden gemaakt in Thailand. Maar Benelli is tegenwoordig een Chinees merk en Royal Enfield draait overuren in India. Meer

  • Triumph 6T Thunderbird
    in

    Triumph Thunderbird – Een Thunderbird en een meisje

    Op het dorp waar ik ooit vandaan kwam was eigenlijk maar één bezienswaardigheid. En dat was een jonge vrouw die een Triumph Thunderbird reed. Het was nog ver voordat ik in oude motoren en jonge vrouwen geïnteresseerd raakte, maar de brom van de twin gonst op mooie dagen nog in mijn geheugen. Zo’n Meer

Meer laden
Gefeliciteerd. Je hebt het einde van het Internet bereikt.