Renault A310 Alpine Coupé (1977). Mobiele weldaad
Een verhaal van een betoverende klassieker. Deze rode Renault A310 Alpine Coupé van Marcel heeft de status van een kunstwerk, een auto met karakter die snelheid uitstraalt.
Categorie Toevallige ontmoetingen
Ford Capri 2800 Supersport (1982). Een bijzondere reddingsactie
Beter is om even een waarschuwing vooraf te geven, want dit is een ongelooflijk verhaal. Het gaat namelijk om een vondst van een unieke Ford Capri van de eerste eigenaar, waarvan de factuur een aankoopbedrag van 42.000 gulden aangeeft.
Alfa Romeo 155 Twin Spark 1,8 (1996) van Harm
De voorkeur voor de karaktertrekken van Alfa Romeo gingen bij Harm over van vader op zoon. Het bleef niet bij dromen, zowel bij vader als zoon kwamen klassieke raspaardjes in bezit en de grootst mogelijke voldoening is nog steeds merkbaar als Harm vertelt over zijn youngtimer, de Alfa Romeo 155 Twin Spark. Over zijn prestaties, over zijn comfort, over het ontwerp. Maar ook zijn enthousiasme – tijdens de toevallige ontmoeting – werkte aanstekelijk.
Opel Monza Coupé (1985). Mateloze bewondering voor Opel
Pieter Visser heeft een overschot aan passie voor de Duitse Opel en dat niet enkele jaren, maar zijn hele leven lang. Hoe dat is ontstaan is gemakkelijk te verklaren. Zijn vader werd helemaal in beslag genomen door Opel vanaf zijn eerste Manta 16 S die hij in de jaren 70 kocht bij de dealer voor 10.000 Hollandse guldens. Daarna zouden er vele volgen. De Opelbeleving is door Pieter overgenomen met grote gevolgen.
Innocenti Lambretta scooter (1960). Terug naar ‘La dolce vita’
De eigenaar van deze Italiaanse schone kocht de scooter niet met zijn portemonnaie, maar met zijn hart. Hij had ook geen plannen er tijd in te steken, maar direct de opdracht te gunnen aan Quiryn restauraties in de Westereen. Als u eerst even kijkt naar de staat waarin hij werd aangeschaft, dan wordt u vast overvallen door een gevoel van moedeloosheid. Je vraagt je af of de koper wel voldoende kritisch is geweest bij de aanschaf en dit wrak.
Opel Olympia (1952). Duurzame betrouwbaarheid.
Voordat we het verhaal van Nico vertellen is het goed eens kennis te nemen van de adviezen die de FEHAC ons geeft als het gaat om het rijden in een oud voertuig met gedateerde eigenschappen. (FEHAC is de belangenbehartiger van onze historische voertuigen.)
Plymouth GTX Coupe 500 (1970). ‘Gentlemen’s muscle car’ van Pieter Henk.
Een Amerikaanse muscle car is gericht op prestaties. Dat betekent voor deze Plymouth GTX Coupe 500 een heel stevige motor met een groot vermogen. “Wat zijn de mooiste klassiekers?” Dat is voor Pieter Henk geen moeilijke vraag, want hij valt voor de Amerikaanse auto’s met 'spierkracht'.
Seat Ronda 1.2 GL (1985). Compacte Spaanse klasse.
Bij de speurtochten die Sander en Femme ondernemen op hun reizen in binnen- en buitenland naar klassieke Volkswagens duiken zomaar bijzondere auto’s op zoals deze Seat Ronda 1.2 GL. Wanneer heeft u er een voor het laatst gezien?
IFA W.50.L (1969). Vrij en vrolijk er tussenuit.
De kans is niet groot dat u deze bijzondere brandweerwagen aan zult treffen, want het type is inmiddels zeer zeldzaam. Als hobbysleutelaar heeft Pieter inmiddels de nodige kennis opgedaan over dit type vrachtwagen en wil ons graag informeren.
Een DAFJE uit. Tikkeltje chauvinisme.
Op een zondags autoritje in de aantrekkelijke omgeving van Havelte (Drenthe) klonk plotseling overal het vertrouwde luchtgekoelde DAF-motorgeluid, gevolgd door een grote hoeveelheid DAF’s 33. Dat brengt ons als klassiekerliefhebbers nog altijd in vervoering. Iedereen heeft wel iets met DAF, het bracht een vaderlands stukje automobieltechniek even helemaal terug.
Lancia Beta Montecarlo Coupé (1978). De ontdekking was een eye-opener voor Maarten-Jan.
Maarten-Jan heeft een eigen blog waarin hij alles vertelt over zijn bijzondere projecten en zijn besmetting met het Italiaanse autovirus. Na het bezit van enkele bijzondere sportieve modellen viel zijn oog op deze Lancia Beta Montecarlo. De eye-opener was voor hem de ontdekking dat het Italiaanse raspaardje was ontworpen door Paolo Martin.
Volvo Duett pickup (1964). Stoere degelijkheid voor Harry Jansma.
Deze 57-jarige Volvo is ijzersterk en door de bolle lijn van de carrosserie bijzonder charmant. Voor Harry Jansma meer een stuk gereedschap dan een klassieke rijmachine, want dagelijks is de Volvo op pad als bedrijfswagen voor zijn schilderwerken.
Ruska VW ‘Bugatti’ Replica (1969). Hoge attentiewaarde voor garage Cats.
Bij de familie Cats – in de regio bekend als garage Cats – werd in de loop van de jaren veel tijd en energie besteed aan de restauratie van oldtimers en klassiekers. Het was een wat uit de hand gelopen hobby, want daarnaast hadden zij natuurlijk onze zakelijke beslommeringen in hun eigentijdse en moderne garage.
FIAT 900 T (1963) ‘IJskoud’ de mooiste.
Soms kom je ze tegen, betoverende oldtimers en ga je met ogen, stralend van begeerte en opwinding naar de auto toe. Om een ambachtelijke delicatesse te kopen? Ja, maar meer nog om de fraaie Fiat 900 T te bekijken. We kunnen echt enthousiast worden bij deze kunststukken op wielen die we ditmaal vonden nabij Urk.
Jaguar XJR 4.0 Supercharger. Souplesse met kracht voor Bokke Jan.
Bokke Jan was altijd al geïnspireerd door de charme van Jaguar. Hij laat bevlogenheid zien als hij over zijn Jaguar XJ6 (4.0) Supercharger praat, je voelt zijn opgetogenheid over het bezit en we weten natuurlijk als geen ander hoe belangrijk dat plezier is.
Leerbedrijf 2CV4U: La vie est belle pour Louis van Rijckevorsel.
Gebrek aan aandacht heeft de Citroën 2CV nooit gehad, maar op de manier waarop de bijzondere en sympathieke lelijke eend aandacht krijgt in dit leerbedrijf is uniek. De wereld van klassiekers is toch al wonderlijk, maar het enthousiasme dat we aantroffen in Nijmegen moet een onstuitbare innerlijke kracht zijn die energie, creativiteit en productiviteit opwekt.
VW Fusca (1963). VW do Brasil van Willie.
Kenners weten dan dat we het hebben over een luchtgekoeld type dat werd geproduceerd in Brazilië, en dat is natuurlijk onze vertrouwde degelijke VW Kever. Dit verhaal gaat over deze wereldauto die in werkelijkheid de oceaan is overgestoken (2008) en vanuit het tropische Brazilië – via Portugal – naar het koude Nederland is gekomen.
Triumph Toledo (1972). Potent rally-bommetje van Diederik.
“The Toledo is one of the popular Triumph family, the design was by Giovanni Michelotti. The range of quality sporting saloons started with de Triumph 1300 and was in production from 1965-1980. In 1970 came the threedoor Toledo.”
Opel Kapitän (1952). Opel speelt een hoofdrol voor Nico.
Nico begon zijn carrière als verzamelaar van Opel nadat hij zijn liefde verklaarde aan zijn vriendin (die later zijn vrouw werd). Zijn schoonvader had een mooie Opel Blitz. Hij was er toen al van overtuigd dat wanneer hij de vaardigheden en technische kennis had om een auto te restaureren zou dat een Opel Blitz moeten zijn.
Volkswagen Scirocco GT (1980). Een tijdloze vormgeving in Italiaanse styling.
Ze zijn inmiddels misschien bijna uit het straatbeeld verdwenen, maar in het leven van vele liefhebbers spelen ze nog een belangrijke rol. De aandacht die de Volkswagen trekt is een extraatje. Mogelijk zal de nieuwe eigenaar het daar niet voor doen, maar het is wel leuk als je onderscheidend bent op de weg. Het blijft een perfecte tijdloze vormgeving en een natuurlijke schoonheid. Brengt dit model niet ook herinneringen bij u boven?