Categorie Toevallige ontmoetingen

Volkswagen Scirocco GT (1980)

Volkswagen Scirocco GT (1980). Een tijdloze vormgeving in Italiaanse styling. 

Ze zijn inmiddels misschien bijna uit het straatbeeld verdwenen, maar in het leven van vele liefhebbers spelen ze nog een belangrijke rol. De aandacht die de Volkswagen trekt is een extraatje. Mogelijk zal de nieuwe eigenaar het daar niet voor doen, maar het is wel leuk als je onderscheidend bent op de weg. Het blijft een perfecte tijdloze vormgeving en een natuurlijke schoonheid. Brengt dit model niet ook herinneringen bij u boven?

Citroën Katar (1982). Inspiratie in actie.  - Auto Motor Klassiek

Citroën Katar (1982). Inspiratie in actie. 

Een Katar wat? Als u de naam hoort, wordt het dan ook acuut mistig in uw hoofd? Reken maar dat u iets heel bijzonders heeft als eigenaar van deze Citroën 'kitcar'. Zo’n auto heb je niet voor jezelf alleen. Iedereen die de auto ziet geniet even mee van deze grappige en praktische pickup. Als u de naam Sifft Katar in uw zoemende machine intikt dan wordt u uitgebreid geïnformeerd over de ontwikkeling van deze Mèhari-type terreinauto. 

Ford Custom (1967)

Ford Custom (1967): Een ‘stopteken’ voor Han Holman

De bewondering voor Amerikaanse auto’s werd aangewakkerd door de reizen die Han Holman maakte door de USA. Hij houdt van de cultuur van de fifties & sixties en importeert inmiddels ruim bemeten USA classics. De virusellende houdt hem nog even thuis, maar hij kan nu wel genieten van zijn asfaltbrede auto’s die hij thuis heeft staan. Een goed voorbeeld is zijn 'police-interceptor' uit Arizona. 

BMW 2002 Touring

BMW 2002 Touring (1972). Voor René uitsluitend het blauw-witte embleem. 

De mening van BMW-rijders is uitermate belangrijk als het gaat om indrukken te geven over de prestaties van hun BMW. Aan zijn Inka kleurige BMW 2002 geeft René hoge cijfers voor wegligging, veiligheid en betrouwbaarheid. Het hoog in het vaandel staande ”Freude am fahren” van BMW zelf zegt genoeg. Door het bezit van zijn Inka BMW 2002 kwam de BMW 02-club al snel in het vizier, want bij de autohobby hoort een gedeelde passie voor hetzelfde model. 

ŠKODA 105 L

ŠKODA 105 L (1980). De fascinatie voor pretentieloze klassiekers van Quiryn 

Quiryn Spannenburg is docent wiskunde, verzorgt wiskundelessen en begeleidt daarnaast projecten voor studenten. Naast zijn werkzaamheden als docent heeft hij ook een eigen bedrijf in werkbouwkundige toepassingen en … restauratie van oude voertuigen. Dat laatste is waar onze interesse begint. Zijn restauraties hebben een hoog niveau en hij heeft daardoor een goede reputatie in klassiekerland. 

DKW Munga (Auto Union) (1964)

DKW Munga (Auto Union) (1964). De cult-klassieker. 

In een klein buurtschap aan de rand van het IJsselmeer werd hij in een boerderij gevonden, dit bijzondere karretje, dat je zelden ziet rondrijden. De geniale eenvoudige en robuuste constructie zullen vele dienstplichtige militairen nog kennen uit de jaren 60. Over de naam DKW werden grappen gemaakt, zoals de positieve omschrijving: Das Kleine Wunder. In Duitse dienst was het wat minder aangenaam: Das Krankenhaus Wartet. 

Jeep GJ 10-A

Jeep GJ 10-A vliegtuigtrekker (1986): Brute kracht

Een Jeep als hobbyvoertuig met karakter, een imposant voorkomen die ook nog eens brute kracht uitstraalt. (Een Jeep is alleen een Jeep als er Jeep opstaat.) Zo’n stoere Jeep is eigenlijk gelijk al een inspiratie voor avontuur. Vroeger was zijn werkzame leven bij de Amerikaanse luchtmacht waar hij de militaire taak had om de vliegtuigen in en uit de hangars te rijden. 

Renault Rambler (1966)

Renault Rambler (1966): Stijlvolle ‘Franse’ Amerikaan voor Christiaan Aaldijk … 

Is deze mooie en stijlvolle auto - in de hogere prijsklasse - uit de jaren 60 al uit uw geheugen gewist? In deze kleurstelling een fantastische wagen om te zien en bovendien zeldzaam. Er moeten nog zes in Nederland rondrijden en u zult ze dus heel weinig in het 'wild' zien. Christiaan is daarop een goede uitzondering. Hij koestert zijn ‘Amerikaan’ met een link naar Renault.

Volkswagen T1

Volkswagen T1 bus (1969). De wereld van Volkswagen voor Douwe. 

Als je 46 jaar chef bent geweest in een VW-garage en de hele succesvolle ontwikkeling hebt meegemaakt dan kun je bij hem zeker spreken van ‘de wereld van Volkswagen’. Een man die de hele VW-catalogus uit zijn hoofd kent en moeiteloos nog de serienummers van alle onderdelen opnoemt. Inmiddels is hij met recht ‘Pensionado’ en geniet van zijn vrije tijd waarin Volkswagen nog steeds een hoofdrol speelt.