Misschien een beetje vreemd om dat nu zo te zeggen, want de Renault 16 TX staat al vele jaren stil als blikvanger in de 'etalage' van vakgarage Dijkstra. Maar de 16 TX had zich voor Henk allang bewezen. Het was in zijn tijd gewoon een auto met bijzondere eigenschappen.
Deze 'speelgoedauto' heeft dezelfde vormgeving als het origineel en dus ook de motor voorin en de aandrijving op de achterwielen. In dit geval uitgerust met een 110 cc luchtgekoelde eencilinder gekoppeld aan een semi-automatische versnellingsbak met drie versnellingen vooruit en een achteruit. Hiermee is een topsnelheid van circa 50 km/h mogelijk.
Wat bezielt Jan Gerrit om een klassieke Franse auto te kopen waar het roestduiveltje meer dan actief is geweest? De bodem is inmiddels zo krokant als een pizza en ook het plaatwerk van de kleine bestelwagen verdient de nodige aandacht. En dat terwijl je in Nederland nog wel een goede APK gekeurde Acadiane kunt kopen, waarmee je gelijk de weg op kunt.
Een Katar wat? Als u de naam hoort, wordt het dan ook acuut mistig in uw hoofd? Reken maar dat u iets heel bijzonders heeft als eigenaar van deze Citroën 'kitcar'. Zo’n auto heb je niet voor jezelf alleen. Iedereen die de auto ziet geniet even mee van deze grappige en praktische pickup. Als u de naam Sifft Katar in uw zoemende machine intikt dan wordt u uitgebreid geïnformeerd over de ontwikkeling van deze Mèhari-type terreinauto.
De kans is groot dat u dit verhaal niet gelooft. Het gaat over 'gevoel' en 'verstand', maar ook over een bijzonder langdurig bezit. Om bij het gevoel te beginnen, Durk sprak graag over dingen waarvan hij hield, en dat was de Citroën Traction Avant.
De bewondering voor Amerikaanse auto’s werd aangewakkerd door de reizen die Han Holman maakte door de USA. Hij houdt van de cultuur van de fifties & sixties en importeert inmiddels ruim bemeten USA classics. De virusellende houdt hem nog even thuis, maar hij kan nu wel genieten van zijn asfaltbrede auto’s die hij thuis heeft staan. Een goed voorbeeld is zijn 'police-interceptor' uit Arizona.
De mening van BMW-rijders is uitermate belangrijk als het gaat om indrukken te geven over de prestaties van hun BMW. Aan zijn Inka kleurige BMW 2002 geeft René hoge cijfers voor wegligging, veiligheid en betrouwbaarheid. Het hoog in het vaandel staande ”Freude am fahren” van BMW zelf zegt genoeg. Door het bezit van zijn Inka BMW 2002 kwam de BMW 02-club al snel in het vizier, want bij de autohobby hoort een gedeelde passie voor hetzelfde model.
Quiryn Spannenburg is docent wiskunde, verzorgt wiskundelessen en begeleidt daarnaast projecten voor studenten. Naast zijn werkzaamheden als docent heeft hij ook een eigen bedrijf in werkbouwkundige toepassingen en … restauratie van oude voertuigen. Dat laatste is waar onze interesse begint. Zijn restauraties hebben een hoog niveau en hij heeft daardoor een goede reputatie in klassiekerland.
Henk is een Renaultman in hart en nieren. Hij heeft al lang geleden toegegeven aan zijn verlangen om een Renaultverzameling op te bouwen. En als je nu even komt snuffelen aan zijn nostalgische stalen kindjes, dan werkt dat heel verkwikkend en het verhoogt je hartslag onmiddellijk.
In een klein buurtschap aan de rand van het IJsselmeer werd hij in een boerderij gevonden, dit bijzondere karretje, dat je zelden ziet rondrijden. De geniale eenvoudige en robuuste constructie zullen vele dienstplichtige militairen nog kennen uit de jaren 60. Over de naam DKW werden grappen gemaakt, zoals de positieve omschrijving: Das Kleine Wunder. In Duitse dienst was het wat minder aangenaam: Das Krankenhaus Wartet.
Dimitri is een enthousiaste coureur die veel plezier beleeft op de racebaan. Met zijn racegroene Porsche 964 van 1989 doet hij graag mee aan de YTCC (Youngtimer Touring Car Challenges) die op vele circuits in binnen- en buitenland worden verreden.
Een Jeep als hobbyvoertuig met karakter, een imposant voorkomen die ook nog eens brute kracht uitstraalt. (Een Jeep is alleen een Jeep als er Jeep opstaat.) Zo’n stoere Jeep is eigenlijk gelijk al een inspiratie voor avontuur. Vroeger was zijn werkzame leven bij de Amerikaanse luchtmacht waar hij de militaire taak had om de vliegtuigen in en uit de hangars te rijden.
Sommige mensen worden als Saabrijder geboren en Willem Vijn is en een van. Voor hem raakt zijn Saab 96 uit 1971 nooit uit de tijd. Saab een merk wat bijna iedereen kent en duidelijk een eigen gezicht heeft. Voor Wim is dit de ideale klassieker voor dagelijks gebruik.
Joost moest zijn verliefdheid 20 jaar doorstaan voordat deze Volvo P 1800 in beeld kwam. Zijn actieve automobilistenhart kwam tot rust bij de aankoop van deze stijlvolle en inmiddels zeer opvallende klassieker. Hij kwam vanuit Engeland (rechts gestuurd) in 2009 naar Nederland.
Sander Marinus en Femme de Vries noemen hun bedrijf Funky VW. Jonge mensen die barsten van energie en voortdurend op pad zijn in binnen- en buitenland om oude Volkswagens te redden van de ondergang. Het verhaal van het jonge bedrijf hebben ze in de lokale kranten en Omrop Fryslân uitgebreid mogen vertellen.
Er zijn in de vorige eeuw, maar weinig auto’s gebouwd die zoveel karakter hadden als de Citroën Traction Avant. Met deze Citroën kwam ook de definitieve doorbraak van de voorwielaandrijving. In de loop van de tijd verscheen hij in diverse uitvoeringen. Misschien zijn er daarom redelijk veel bewaard en kom je er gelukkig in de zomermaanden verschillende tegen.
Is deze mooie en stijlvolle auto - in de hogere prijsklasse - uit de jaren 60 al uit uw geheugen gewist? In deze kleurstelling een fantastische wagen om te zien en bovendien zeldzaam. Er moeten nog zes in Nederland rondrijden en u zult ze dus heel weinig in het 'wild' zien. Christiaan is daarop een goede uitzondering. Hij koestert zijn ‘Amerikaan’ met een link naar Renault.
Als je 46 jaar chef bent geweest in een VW-garage en de hele succesvolle ontwikkeling hebt meegemaakt dan kun je bij hem zeker spreken van ‘de wereld van Volkswagen’. Een man die de hele VW-catalogus uit zijn hoofd kent en moeiteloos nog de serienummers van alle onderdelen opnoemt. Inmiddels is hij met recht ‘Pensionado’ en geniet van zijn vrije tijd waarin Volkswagen nog steeds een hoofdrol speelt.
De Volkswagen Golf heeft al jaren een vaste plaats verworven in de annalen van de autohistorie. Toen de VW Golf GTI verscheen werd er een nieuw hoofdstuk aan toegevoegd: Een Volkswagen met sportwagenprestaties! Leen roemt de krachtbron in het vooronder, die qua temperament en sportiviteit zijn weerga niet kent.
Je bent geneigd om zachtjes het Franse volkslied te zingen als je oog in oog komt te staan met deze fraaie lichtblauwe en indrukwekkende Peugeot. Na bijna 50 jaar zie je nog steeds de kracht van de Pininfarina creatie, je kunt het met recht tijdloos noemen. Wat een prachtige ‘voiture' en wat een vormgeving, wat een stroomlijn. De Peugeot 504 Cabriolet straalt kracht en snelheid uit.