Toen Henrique Linde deze Fiat 500 uit 1974 kocht, bleek hij ‘verschrikkelijk verrot’ te zijn. Toch besloot hij aan de restauratie van de kleine Italiaan te beginnen. Er was ‘niets meer aan te verkloten’ – ook zijn woorden – en…
In zijn tuincentrum in het Friese Hurdegaryp staat deze Renault 4 GTL tussen fleurige en sterk geurende bloemen en planten. Wat je niet ruikt is de vraatzuchtige roest die geniepig zijn slag heeft geslagen. De roestduivels kwamen in gesloten colonne de Renault opeten. Het begon bij de bodem en is nu actief in het plaatwerk.
Voor Monte was de familiefoto van de Ford V8 de basis voor de vele herinneringen uit zijn jeugd. Hij kon het model niet vergeten en die ‘verliefdheid’ wilde hij persé later omzetten in het bezit van precies hetzelfde model met een identieke kleur uit het land van ‘Uncle Sam’
Is de tijd voorbij dat de meest mooie (of minder mooie) auto’s in schuren loodsen of oude garages terechtkwamen? Nee, want wie zijn ogen de kost geeft kan nog veel bijzonders tegenkomen. Zoals in het geval van Quiryn Spannenburg, die een…
De Zastava 750 S met het kenteken 84-XP-59 kwamen wij tegen in Wognum in een bijzonder mooi gerestaureerde staat. Zijn 42-jarige leeftijd is hem niet aan te zien.
De Toyota Celica Liftback 1600 ST is een opvallende verschijning. Hij is slank, heeft elegante lijnen en straalt pure snelheid uit. Voor Popke was de origineel Nederlandse auto van 1977 niet snel genoeg. Hij monteerde een motor met meer vermogen.
Hoe kan een klassieker in deze staat nog betoverend zijn voor de eigenaar? Hij heeft zeker geen frisse uitstraling meer en dat kan na meer dan 30 jaar stilstand van deze BMW 1502 eigenlijk ook niet meer.
Glimmend van trots toonde Henk zijn Opel Commodore GS Coupé. Het topmodel uit de jaren 70, die op de markt werd gezet als de sterke jonge generatie van Opel. Deze GS uitvoering is al 20 jaar in het bezit van de familie, eerst van zijn vader Cees en vanaf 2010 de hobby-auto van Henk.
Dan weet u precies wat we bedoelen: een typisch Britse en stijlvolle automobiel met een koetswerk als ‘kunstwerk’. Deze Rolls-Royce Silver Shadow bivakkeert al vijf jaar in een oude boerenschuur en wacht tot hij weer tot leven wordt gewekt. Door:…
Keimpe Hoekstra uit het Friese De Valom bewijst met de ontdekking van deze klassieke Ford Taunus Coupé L dat er nog exemplaren gevonden worden die te redden zijn. Ook in de klassiekerwereld is het vaak niet ‘wat’ je kent, maar wel ‘wie’ je kent. Hij kreeg dan ook een tip dat er al bijna 20 jaar een Ford onder een afdak stond te wachten op een betere toekomst.
Voor Albert geeft de 67’er Volvo veel leefplezier. Hij is lid van een veteranenclub en de sociale contacten daarbij zijn voor hem belangrijk. Zijn Volvo Amazon 122 S doet niet meer mee voor de schoonheidstrofee. Zo heeft hij de kleur zelf aangebracht met een roller, de bumpers in de chroomverf gezet en ook een rolbeugel aangebracht voor de veiligheid.
Ziehier, nog een heel fraaie Peugeot 104 GL. De 104 serie met de opvallende grote rechthoekige koplampen en zijn brede bumpers. Wat alle types gemeen hadden (SL, GL6, GL) waren de vier wijd te openen portieren, plus een grote tot…
Zijn Ford families gelukkiger dan andere families? Volgens Popke Hoekstra is dat in ieder geval zo waar als er een klassieke Ford zoals deze Ford Taunus GLX Coupé 2,3 in familiebezit is. Daarmee is al duidelijk dat hij - ondanks zijn professie als BMW monteur - verslingerd is aan Ford.
De Volvo Duett heeft inmiddels een legendarische status. Het is de aartsvader van de latere klassieke Volvo stationcars. Een originele Nederlander in een prachtige kleurstelling van kastanjebruin & wit. Een klassieker die je niet meer elke dag tegenkomt, troffen wij aan in Wouterswoude.
Als je voor deze stijlvolle Volvo P 1800 staat dan ga je terug in gedachten naar een dag (1963) waarop dit zeer fraaie exemplaar werd opgehaald bij de dealer. Later in de straat de familie erbij en de enthousiaste buren genietend van de fraaie blauw lak. De lekker ruikende bekleding. De nagelnieuwe banden en het flonkerend chroom, een lust voor alle zintuigen.
Eelke is zot op oude Fords en probeert dan ook zakelijk oude oldtimeronderdelen aan te bieden in zijn bedrijf in het Friese Veenwouden. Hij gaat dus niet naar de schroothoop, maar krijgt een tweede leven als onderdelenleverancier of hij wordt een kunstobject. Een plaatsje als decoratie in een tuincentrum behoort voor de Ford Prefect ook tot de mogelijkheden.
Citroën heeft in het verleden smaakmakende types op de markt gebracht. Dat begon al heel vroeg in de na-oorlogse autogeschiedenis zoals bij de 2 CV. Het bezit van verschillende Citroën types zoals de Dyane, Ami, Méhari, DS, GS, BX, CX, XM is nu heel speciaal. Men had de creativiteit om altijd weer met nieuwe modellen te verrassen. Zoals ook bij deze samenwerking tussen Citroën en Maserati, de Citroën SM. Waarbij SM staat voor Sport Maserati. Of is het Sa Majesté? Wie het weet mag het zeggen.
Dit toppunt van elegantie kwam goed tot zijn recht op het oude marktplein in de Bonifatiusstad Dokkum. Waar deze Mercedes 280 SE Coupé van 1963 direct veel belangstelling kreeg. Als klassiekerliefhebbers herkennen wij dat enthousiasme van de pure interesse. Op de zijkant staat ten overvloede nog eens ‘Fräulein’, maar de verleidelijke lijnen zijn al het bewijs.
Het hele alfabet komt eraan te pas als Ids alle kwaliteiten noemt van zijn fraaie blauwe originele Cadillac Coupe de Ville van 1972. De A van apart en anders, de B van begeerlijk en de C voor comfort, en zo gaat hij door.
Sybolt uit het ‘Fryske’ Wanswerd is geen lid van een oldtimerclub en doet dus niet mee aan georganiseerde ritten. Maar hij is wel dolenthousiast over de pure klasse van zijn kolossale model Opel Diplomat B 5.4 die hij in 2003…