in

Mercedes-Benz L 306 D (1976). Veilig vervoer. 

Mercedes-Benz L 306 D (1976)

Mercedes-Benz bouwt al vele jaren automobielen die op voortreffelijke wijze voldoen aan de gestelde eisen. De aanschafprijs is niet altijd doorslaggevend, want in veel gevallen moeten belangrijke toebehoren zoals de veiligheid een grote rol spelen zonder dat er een meerprijs voor moet worden betaald. 

Door: Dirk de Jong 

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

De eisen voor deze (Hanomag) Mercedes bus lagen hoger om de veiligheid van het geldvervoer en de chauffeurs te garanderen. Hij werd dan ook omschreven als bedrijfsauto: Speciale groep. Deze money-truck uit de Mercedes verzameling van de inmiddels 83-jarige R. Janssen valt op door de speciale uitvoering: aparte deuren, dubbeldik glas, super dik plaatstaal om de mensen met minder goede bedoelingen af te schrikken. De 44-jarige oldtimer heeft een lage kilometerstand en is 100 procent origineel en ongerestaureerd. Hij heeft heel veel laatjes om dingetjes in op te bergen, de geldkoffers ontbreken helaas en ook de zoektocht naar echte Hollandse guldens, dubbeltjes. kwartjes bleef vruchteloos.     

Fraai bezit

Niet alleen fraai maar ook exclusief, rondrijden in zo’n bijzondere uitvoering is leuk en origineel. Wanneer zag u voor het laatst een gepantserde bus op een evenement? Door zijn zware beplating werd de bus natuurlijk veel zwaarder dan de technische informatie aangaf, en ook de prijs- na de opbouw- kwam dicht bij verdubbeling van de normale aanschafprijs. Met deze Mercedes maakt de eigenaar indruk, de bezoekers willen graag het verhaal achter zijn bijzondere auto’s horen. En als hartstochtelijk liefhebber van alles met de driepuntiger ster was hij daartoe graag bereid.

3 Comments

Leave a Reply
  1. Toen ik achttien was heb ik een jaar stage gelopen in Duitsland. De baas had zo’n bus maar dan een 206d. Wat minder laadvermogen dus. Reed wel mooi alleen bij scherpe bochten eerst onderstuur dat plotseling overging in overstuur. Hij had een prachtig plakhouten dashboard en de versnellingspook zat rechts naast je. De Mercedes diesel uit de 220 accellereerde van 0 naar honderd in twee jaar. Prachtige herinnering.

  2. Nog geen jaar geleden werd er een iets jonger model (dan de Hanomag) van een geldtransportwagen aangeboden, die door de verkoper geschikt werd geacht als foodtruck (jeukwoord)
    Ik hoop dat de wagen een betere bestemming heeft gekregen. Dergelijke wagens zijn per definitie al zeldzaam en het exemplaar waar ik op doel staat nog ergens afgebeeld op persfoto’s omdat er een heuglijk feit mee gepaard ging.
    De wagen was in elk geval voorzien van blauwe kentekenplaten, dus moet nu al aardig op leeftijd zijn.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *