Nieuws

Mercedes-Benz 500SEC bij winter-sale Oldtimerfarm

By  | 

Het is een mooie periode, cadeautjes, gezelligheid en – waar u misschien niet een, twee, drie aan denkt – aantrekkelijke kortingen bij de diverse specialisten in klassiekers. De laatste editie van AMK staat er vol mee. Helaas ontbrak daarbij de juiste advertentie van de Belgische klassiekerspecialist Oldtimerfarm. Want zij houden hun wintersale vanaf 1 tot en met 24 december. En daar staan nog best leuke klassiekers tussen… zoals de Mercedes-Benz 500SEC waar sommige redactieleden mild hebberig van worden. Want voor een haalbaar budget kun je een mooie, betrouwbare klassieker rijden. 

Een klassieker om te rijden

En kilometers maken is met deze op dit moment Belgische Mercedes-Benz 500SEC prima te doen. De auto heeft een LPG installatie en maakt het mogelijk voor een aantrekkelijk bedrag de tellerstand vol plezier op te hogen. Met slechts 132.333 gedocumenteerde kilometers op die teller, heeft de van origine Spaanse Benz nog een lange tijd te gaan. Helemaal geweldig natuurlijk om zo’n auto als zakelijk vervoer aan te schaffen. Het is tenslotte een echte rijklassieker. 

 

Overgangsregeling

Helaas is er wel een keus te maken, als de auto op Nederlands kenteken komt. Want de overgangsregeling geldt alleen maar voor klassiekers op benzine. Dus de LPG installatie zou in dat geval moeten wijken. Natuurlijk kan er ook gekozen worden de auto een paar jaar te schorsen, want de veertigjarige leeftijd is voor deze 1983-er ook niet meer zo ver weg.

Ultieme coupé

De basis van de Mercedes-Benz 500SEC was de W126, waarbij de wielbasis werd verkleind en het dak verlaagd. De auto werd aerodynamisch aangepakt, waarbij zelfs de buitenspiegels niet werden ontzien. Het geheel werd verpakt in een aantrekkelijk pakketje in coupé-vorm, waarin ook nog eens vier personen comfortabel plaats konden nemen. 


De auto werd voorzien van een krappe vijfliter V8 en in dit geval een prettig schakelende automatische transmissie. En bracht ruim 230 pk aan de achterwielen, waarmee het in zijn tijd een vlotte coupé was en met gemak de Duitse Autobahn kon worden bedwongen. En ook al kun je in Nederland naar alle waarschijnlijkheid binnenkort niet harder dan 100 km/h, je bent nog steeds wel lekker vlot op dat punt en dat is ook wel wat waard. 

Dit exemplaar

Deze Mercedes-Benz 500SEC is naar mening van de klassiekerspecialist in goede staat. Een starten-enwegrijden auto, iets waarnaar je tenslotte ook zoekt bij een klassieker die je ook daadwerkelijk wilt rijden. Hij mag tijdens deze winter-sale weg voor € 12.500. Een korting van bijna twee-en-een-halve mille, makkelijk verdiend dus. Het is tenslotte die mooie periode… de periode van cadeautjes geven. Ook al is het aan jezelf. 

Winter-sale

Daar ging het bij ons hier dus even mis. Verkeerde advertentie geplaatst. In plaats van 65 nacontroles misschien 66 ervan maken? En zodat u uw kans niet mist, maken we er toch nog maar even melding van. Want er worden nog veel meer leuke klassiekers met korting aangeboden. Dat gebeurt tussen 1 en 24 december. Vanaf een Abarth 1000 Bialbero en Alfa Romeo 1300 Giulietta Spider tot en met een Volkswagen T1 Bus en zelfs een Willys Overland Touring. En dus deze Mercedes-Benz 500SEC. Wees er snel bij: het complete aanbod vindt u via https://www.oldtimerfarm.be/nl/aanbiedingen.php. Of rij er meteen even langs en maak het complete aanbod live mee. 

Mercedes-Benz 500SEC zijkant

Dat zijn pas lijnen

Mercedes-Benz 500SEC zij achterkant

De meest geziene kant in die jaren

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *