Als eigenaar Marc me verheugd meldt dat we een geweldige, 50 jaar oude 7-zits stationwagen mogen fotograferen dan kan dat Duits, Frans, Zweeds of Amerikaans zijn, maar in elk geval iets moois. Wanneer ik enkele dagen later in een wijk in Amstelveen sta waar een garagedeur langzaam een puntige neus met een gesplitste […] More
De Mercedes-Benz 300E (W124) wordt door vriend en vijand gezien als een bepalende factor binnen de hogere middenklasse van de jaren tachtig. De Benz staat ook bij ons in hoog aanzien. Wanneer de gelegenheid zich voordoet om met dit type auto te rijden laten we die natuurlijk niet onbenut. Zeker niet in het […] More
Phillip Kerr is in 1956 geboren en inmiddels gestorven aan kanker. Hij was de schepper van 12 Bernie Gunther boeken. Die spelen zich af tussen de jaren dertig en ongeveer zestig. In het Duitsland vanaf het begin van het Derde Rijk tot het naoorlogse gebeuren, waarbij veel ex-Nazi’s gewoon weer in de maatschappij opgingen […] More
Ik had niet kunnen bedenken dat het nog gebeurde. Maar in een halletje, waar een kennis van me wat vierkante meters had gehuurd, zag ik een ‘kop-en-kontauto’ in wording. Op de grond was met een paar zware profielbalken een ‘richtbank’ gemaakt. En daarop stond de blauwe voorste helft van een 2015’er Jaguar XF gezellig dicht bij een witte achterpartij van zo’n Jag. More
Een limousine is een verlengde luxueuze auto, waarin meestal meer dan vier personen vervoerd kunnen worden. Het woord limousine komt van oorsprong uit Frankrijk. De naam is ergens in de achttiende eeuw afgeleid van de provincie Limousin waar rijtuigen in zwang waren… Laat maar zitten. AMK is tenslotte geen paardenblad. More
Onlangs waren we voor een klus in Zaandam. Na afloop kwamen we langs een garagebedrijf waar op de eerste verdieping een paar klassiekers achter glas stonden. We zetten de auto veilig onder een parkeerverbodsbord, liepen mild vertederd langs wat elektrische Randstad autootjes en gingen naar binnen bij Autovink, een echte, klassieke universele garage […] More
Mijn vader reed al heel vroeg in auto’s van de zaak. Na een Opel Olympia en een Opel Rekord kwam er een Simca 1500. Daarna een Simca 1501 Special Break. More
Twaalf cilinders zijn voor exoten. Maar V8 motoren zijn de standaard norm als het op Groot&Sterk aankomt. Mercdes-Benz is natuurlijk beroemd geworden vanwege de onverwoestbare en tractor trage 200D modellen. Maar dat waren taxi’s en auto’s voor het betere soort vertegenwoordigers. Met de Mercedes-Benz V8 liet Mercedes zijn spierballen zien. More
Dit toppunt van elegantie kwam goed tot zijn recht op het oude marktplein in de Bonifatiusstad Dokkum. Waar deze Mercedes 280 SE Coupé van 1963 direct veel belangstelling kreeg. Als klassiekerliefhebbers herkennen wij dat enthousiasme van de pure interesse. Op de zijkant staat ten overvloede nog eens ‘Fräulein’, maar de verleidelijke lijnen zijn al het bewijs. More
Ooit was er erg heel gerenommeerde, inmiddels overleden Nederlandse ondernemer waarvan nog steeds niemand de naam weet. Maar daaraan wordt gewerkt! Die ondernemer besloot dat hij Mercedes-Benz wilde gaan rijden. Daarvoor stapte hij af van zijn voorkeur voor Rolls-Royces. De Mercedes beviel hem, maar hij vond een 300 SEL 6.3 een wat saai […] More
Het is een mooie periode, cadeautjes, gezelligheid en – waar u misschien niet een, twee, drie aan denkt – aantrekkelijke kortingen bij de diverse specialisten in klassiekers. De laatste editie van AMK staat er vol mee. Helaas ontbrak daarbij de juiste advertentie van de Belgische klassiekerspecialist Oldtimerfarm. Want zij houden hun wintersale vanaf […] More
De liefde voor oldtimers brengt je soms terug in de automobiele geschiedenis. Deze Mercedes 560 SEL is van 1986. Hij zou volgens de eigenaar een diplomatenauto zijn geweest en eigendom van de Russische ambassade. Wij troffen deze topversie – op de rode loper – aan in Leeuwarden. Helaas is de foto wat onscherp. […] More
