Categorie Toevallige ontmoetingen

Volvo Duett (1959)

Volvo Duett (1959). Techniek van nu, de uitstraling van vroeger

De stelling: Rijden met de oude techniek is juist de charme van de klassiekerhobby. Een stelling waar Ebele Visser het helemaal niet mee eens is. Zijn missie: Uiterlijk zoveel mogelijk origineel, maar alleen met moderne techniek. Zijn herbeleven is dus puur vanwege het model. De techniek is een creatief project, een heel eigen idee, een persoonlijke uitdrukkingsvorm. Je zou ook kunnen zeggen: Een scheppende bezigheid. Zoals bij zijn Volvo Duett van 1959. 

Mercedes Benz 240D (1975)

Mercedes-Benz 240D (1975). Liefde voor de ‘ster’.

Verliefd op een auto? Dat is toch onzinnig? Je kunt die rare spanning van verliefdheid toch niet voelen voor een klassieke auto? Vrienden en bekenden van Bote van der Schaaf vroeger zich dat zich stilletjes al veel vaker af. Eerder bezat bij een tweetal Mercedes-Benz type 180 (bolhoed), waarbij later- na de verkoop- de spijt kwam. Dat gevoel wil hij niet meer ervaren in zijn klassieke autohobby. Hij weet nu beter. Na aankoop van deze Mercedes-Benz 240D kwam opnieuw dat gevoel van trots... en verliefdheid. 

Citroën HY (1963)

Citroën HY (1963). Ultieme vrijheid

Deze kampeerwagen met een vriendelijke uitstraling kwam als gesloten bestelwagen op het kenteken. De gesloten opbouw werd door de eerste eigenaar ingericht als kampeerwagen. J.J. Blom was huisarts in de regio die veel betekende voor zijn medemensen en is dan ook nog een graag geziene inwoner van Dokkum. Ook nu nog maakt de ribbelbus van Citroën- met zijn grote aaibaarheid- nog veel in de mensen los. Overal waar de Citroën HY verschijnt gaan de duimen in de lucht. 

Peugeot 203 C

Peugeot 203 C (1955). Opgetogen over het bezit

Natuurlijk willen wij graag alles weten over deze van oorsprong op Frans kenteken staande 203 C. Wouter vertelt: ”Hij kwam in een lichtblauwe originele kleur naar Nederland om te worden gerestaureerd. De eigenaar had waarschijnlijk te weinig tijd om aan de tijdrovende klus te beginnen en bood hem- in 2016- aan op een oldtimerevenement in Twijzelerheide (Fr).

Morris Minor 1000 Estate (1966)

Morris Minor 1000 Estate (1966). De auto van Ciska.

Jan en Ciska hebben een tweetal passies. Allereerst hun werk als exploitanten van een heel fraaie zeilklipper (LENA-ADRIANA), waarbij zij vele toeristen aangename uurtjes bezorgen. Daarnaast hebben ze altijd passie gehad met klassieke auto’s. Jan heeft in de loop van de tijd al meer afdankertjes een tweede leven kunnen geven. En zoekt nog altijd naar nieuwe kansen.

BMW 2002 TI (1969)

BMW 2002 TI (1969). Inspiratie voor Jan Wolf.

Jan Wolf uit het Friese Bolsward is altijd al geïnspireerd geweest door BMW en heeft- mede door zijn racecarrière- van zijn hobby zijn werk gemaakt. Jan: “Als ik ergens warm voor loop, dan doe ik dat ook helemaal en probeer het enthousiasme over te brengen op andere mensen. Misschien is mijn deelname aan races wel puur emotioneel. Één ding is zeker; de BMW 2002 TI past helemaal bij mij.

Citroën Ami 6 Grand Luxe

Citroën Ami 6 Grand Luxe (1967). C’est magnifique.

Als je deze showroom in Damwoude binnenwandelt dan zie je een mix van exclusieve en meer gangbare klassiekers die je terugbrengen in de tijd. Gelukkig is het niet zeldzaam dat wij prijzend schrijven over al die fraaie klassiekers, maar nu laten wij onze terughoudendheid helemaal varen en laten ons meeslepen door enthousiasme en bewondering voor deze Citroën Ami 6 Grand Luxe.

Citroën DS Break (1975)

Citroën DS Break (1975): Weldadige ruimte

Wij blijven als klassiekerliefhebbers graag lekker hangen in vervlogen, tijden maar dat was zeker niet de motivatie van Jeannette Hartman om een Citroën DS Break aan te schaffen. In 1996 wilde zij graag voor haar groeiend gezin een praktische stationwagen die- na vele zoektochten- uiteindelijk werd gevonden in de Franse Pyreneeën. Alle 4 kinderen konden daarin comfortabel worden vervoerd.