in

Citroën BX Sport (1986). De echte iconische ‘Flodder’ BX 

Citroen BX Sport 1986. De echte iconische Flodder BX 1

De kans dat je een Citroen BX Sport in het dagelijks verkeer tegenkomt wordt steeds kleiner. Het is eigenlijk al een beetje nostalgie. De BX-modellen die gemaakt werden voor topprestaties – zoals de GT en de Sport – zijn zeldzaam geworden. Het is een spraakmakende youngtimer, en deze ontzettend fijne en comfortabele, redelijk moderne auto is nog niet vergeten.


Door: Dirk de Jong

Terugkijkend naar de jaren 80 zie je dat de BX een voorzichtige start maakte en uiteindelijk een goed verkopend model werd voor Citroën. Het succes werd steeds weer verbeterd met de volgende generaties BX. Het werd gewoon de juiste auto op het juiste moment. Citroën kon in de autobranche niet stilstaan. Dus werd de auto verder ontwikkeld. Er kwamen verschillende generaties, diverse krachtbronnen en modellen zoals de Citroën BX Break, een combinatie van zakelijkheid en genoegen.

Citroën BX Sport “performance au top niveau”

Als je je leven wilt verrijken met dit pareltje uit de BX-serie, dan moet je een bezoekje brengen aan het adres dat op de kentekenplaat is te zien. Een mooie bijkomstigheid zal dan zijn dat mensen je gaan herkennen aan de bloedmooi gerestaureerde Citroën BX Sport. Want dat hij zeldzaam is, is zeker.

BX Club Nederland

Dat is de club die de eigenaars op een gezellige manier bij elkaar wil brengen met natuurlijk de gezamenlijke interesse voor de BX. De belangrijkste doelstelling is het in stand houden. En op de weg houden van de Citroën BX, en zo mogelijk technische steun verlenen.

Startersauto

In de nadagen van zijn loopbaan werd de BX een betaalbare auto. Een prima starters auto, gemakkelijk in onderhoud en iedereen kende de auto. Met de BX had je voor weinig geld veel auto. Eigenlijk was er geen betere keuze, veel ruimte, een hoge mate van comfort en een mooie styling van binnen en buiten. In die tijd verdween de BX ook snel richting de demontage, maar toch blijft het beschermen en bewaren voor de hobbyist heel belangrijk.

Oprechte liefde

Bij deze Citroën BX Sport is het oprechte liefde, met zo’n superleuke uitvoering heb je iets speciaals, is er eigenlijk een comfortabeler vorm van vervoer mogelijk? En over liefde gesproken… We gaan het toch niet over Johnnie en Kees Flodder hebben??

Buurman wat doet u nu??

Ja, wij willen het zeker over Johnnie en Kees Flodder hebben, want dit is de echte BX die gebruikt is in de Flodder film in 1986 van Dick Maas. De Citroën BX Sport speelt een belangrijke rol en is veel in beeld, na het uitkomen van de film schoten de verkopen van de BX omhoog. En op de vraag: Buurman wat doet u nu? Een antwoord krijgt u alleen in de film. Een prominente rol voor de BX is nu weggelegd voor Lijzenga in Damwoude waar de eerste originele BX uit de film in de showroom schittert.

Lees ook:
Een Citroën BX met vier ton op de teller
De BX is back! (En K1’s worden ook duur)
Citroën BX 14 aankoopadvies, eindelijk erkenning
Citroën BX
Een enorme gok: de Citroën BX 4TC


Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.


Beste Klassiekerliefhebber

Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in. 


7 Comments

Leave a Reply
  1. Ik heb een donkerbruin vermoeden dat Edwin Groen van het Eendenmuseum in Andijk wel eens interesse zou kunnen hebben voor deze auto. Hij heeft ook een van de groene eenden van Sjakie in zijn bezit.
    Geld zal voor hem geen rol spelen. Iedereen kan de auto zien in zijn museum, je zult hem alleen niet meer op de weg tegen komen.

  2. Geweldige film. Een icoon van het Nederlandse filmgenre, waarin broer Johnny en Kees zich na vertoning van een bewijs, gevat in Polaroid, lieten betalen met de rode BX. Zat naderhand Johnny niet toevallig nog met zijn nieuw liefje in de rode BX Sport te genieten van de avondzon bij de prachtige aanblik van de vuilnisbelt? En dat alles doet helemaal niets af van de kwaliteiten van deze geweldige auto. Een geweldige wegligging, deze BXen. En de prestaties mochten er echt wel wezen. De styling vind ik onnavolgbaar. Mooi dat er in dit artikel weer even aandacht aan besteed wordt. Met dank!!

  3. Ook een leuke auto. Zeker in stationuitvoering.
    Ik werd op een gegeven moment helemaal “zoek” gereden in mijn C5 130pk hdi door een cx 2,5td2. In D. op de autobahn.

  4. Dat klopt; een 2,5L GTI Turbo2.
    Maar de “afbetaling” op de BX Sport werd gedaan met een Polaroid..
    Prachtfilm..klassieker..net als beide genoemde auto’s.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded. Drop files here

Eigen schuld…. – column

Chrysler 2 Litres 1979

Chrysler 180. De Britse vogel in een Frans nest