in

IFA W.50.L (1969). Vrij en vrolijk er tussenuit. 

IFA W.50.L (1969)

De kans is niet groot dat u deze bijzondere IFA W.50.L brandweerwagen aan zult treffen, want het type is inmiddels zeer zeldzaam. Als hobbysleutelaar heeft Pieter inmiddels de nodige kennis opgedaan over dit type vrachtwagen en wil ons graag informeren.


Door: Dirk de Jong

Pieter: “Onder de naam IFA vallen vele merken uit de voormalige DDR. IFA staat dan ook voor Industrieverband Fahrzeugbau, en daaronder vielen vele merken, zoals de ons bekende Trabant en Wartburg. IFA was dus een overkoepelende organisatie. Mijn brandweerwagen noemt men dan ook gewoon W.50, en de typenaam W.50 verwijst weer naar de plaats waar hij is ontworpen (Werdau).”

Inzetbaar tot 2017

Deze bijzondere IFA W.50.L heeft nog tot 2017 dienstgedaan in Thürmsdorf bij Dresden. Daar werd de auto op een veiling aangeboden en gekocht door een Nederlander, waarna de truck via Den Bosch naar Burum (Fr) kwam en Pieter hem ontdekte.

Ombouw tot camper

Het ombouwproces is inmiddels twee jaar gaande. Omdat de wagen helemaal compleet uitgerust werd gekocht kost het heel veel energie en tijd om hem te laten passen bij de kampeerwensen van eigenaren Pieter en Gretha. Zo wordt de aanbouw gebruikt als slaapvertrek en kan de grote dubbele cabine gebruikt worden als woonvertrek. In de aanbouw komen geen ramen. Pieter wil graag de buitenkant zoveel mogelijk in originele staat houden, en privacy is daarmee wel gegarandeerd.

‘Vlammende’ liefde

Rood is de kleur van warmte, de kleur van het hart en natuurlijk de kleur van de liefde. Na de ombouw is de IFA W.50.L niet meer inzetbaar als blusvoertuig. Dat is ook niet nodig, want de ‘vlammende’ liefde tussen Pieter en Gretha is toch niet meer te blussen. Het doel is het pure hobbyplezier, bezoeken van oldtimerevenementen en kleine tripjes in binnen- en buitenland tijdens vakanties. Wat wil je nog meer…


Help ons mee deze website en de aangeboden artikelen gratis te houden. Abonneer uzelf op Auto Motor Klassiek en ontvang daarbij ook het blad 12x per jaar in de bus. Of doneer een gewenst bedrag op onze betaalpagina via deze link. We zijn u er zeker dankbaar voor.


Beste Klassiekerliefhebber

Geniet van dagelijks gratis verhalen over oldtimers in uw email en schrijf gratis in. 


5 Reacties

Geef een reactie
  1. Ik ben diegene die hem n paar jaar geleden in duitsland gekocht heeft direct van de brandweer we hebben hem toen rijdend in 1 dag naar huis gebracht was n super ervaring

  2. Wat een leuk verhaal! De IFA W50 was een ijzersterke en veelzijdige alleskunner in de DDR. De 4-cil direct ingespoten dieselmotor (volgens M.A.N.-principe) had 125 PK. Ik ben destijds meegereisd bij het ophalen van deze IFA bij de brandweerkazerne in Thürmsdorf. Een leuke en avontuurlijke trip, aangezien deze LF16 / “Florian Thürmsdorf” normaal gesproken de “Sächsische Schweiz” niet uit kwam. Hij is echter zonder problemen over de weg naar NL gekomen. Ik wens Pieter en Gretha veel plezier met hun W50 en hoop de oude schicht nog eens tegen te komen.

  3. Hallo,

    Geen technische wetenswaardigheden? Diesel/benzine? Aandrijflijn? Is het handig om met zo’n ding naar Zuid Frankrijk te rijden? Kortom: er zijn nog best veel cruciale zaken te vermelden.

  4. Is er wat meer over de techniek bekent van deze W50??
    Er hangt allicht geen Trabantmotor in. Neem aan dat alleen de achterwielen worden aangedreven?? Loopt ie op diesel of gaat ie aan het gas?

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

The maximum upload file size: 8 MB. You can upload: image. Links to YouTube, Facebook, Twitter and other services inserted in the comment text will be automatically embedded.

Adverteren – column

Lezen is leuk – Mercedes-Benz 320A