Volkswagen Golf

Volkswagen Golf Diesel. Revolutie in 1976.

In de eerste helft van de jaren zeventig kijken de ingenieurs van Volkswagen goed naar het redelijk beperkte dieselaanbod binnen de auto-branche. Ook ingegeven door de eerste oliecrisis start de ontwikkeling van een nieuwe generatie compacte dieselkrachtbronnen. Peugeot bouwt al kleine diesels voor de 204 en 304. Maar VW besluit dat het Golf-concept zich uitstekend leent voor een sterk verbeterde dieselmotor. De dieselmotor moet niet alleen zuinig en efficiënt worden. Oók zal de nieuwe diesel prestatiewaarden aan de dag moeten leggen die overeenstemmen met motoren uit vergelijkbare benzineauto’s. De uitgangspunten vormen de opmaat naar de eerste VW Golf Diesel.

Pontiac Fiero Coupé (1984)

Pontiac Fiero Coupé (1984) van Teake, een liefhebbersauto

Wanneer heeft u voor het laatst  iemand zien rijden in een Pontiac Fiero? De kans is niet erg groot, want er staan weinig APK gekeurde auto’s op kenteken in Nederland. Toch heeft Teake maar liefst drie exemplaren van deze leuke Amerikaanse blikvanger, de eerlijkheid gebiedt te zeggen dat de laatste feitelijk al op de nominatie voor de sloop staat. Dus dit is eigenlijk een verhaal van een reddingsactie …  Waarom de Fiero? 

P1130568

Overgangproblemen

Het gaat over elektriciteit. En het begin van het verhaal was dat er bij een heel mooi gerestaureerde klassieker elektriciteitsproblemen waren.

Dolf Guzzi 650

Een generatiekloof en opvoeding – column

Die generatiekloof hadden wij als actuele klassiekerliefhebbers doorgaans met onze ouders. Een brommervriendje van me ging, nadat hij zijn slaapkamerdeur had gebarricadeerd, naar bed met zijn helm op. Want zijn vader, Hoofd ener Katholieke Jongensschool, had gezworen dat zijn zoon zijn lange haren kwijt moest. Wij als zestien-achttienjarigen waren prettig geobsedeerd door brommers, motoren en auto’s. En om dat tot ons eigendom te maken wilden we zelfs werken. Wat we doorgaans deden is trouwens het bewijs dat slechtbetaald werk al was uitgevonden voordat het neo liberalisme tot volle wasdom kwam.

Volvo Amazon… een ijzersterk concept - Auto Motor Klassiek

Volvo Amazon… een ijzersterk concept

In september 1956 ziet een auto het levenslicht die tot op de dag van vandaag als zeer gerespecteerde klassieker geldt. De Volvo Amason – in de exportmarkten bekend als Volvo Amazon – vergezelt vanaf dat moment de PV 444 (Katterug). Het ontwerp van Jan Wilsgaard wordt uitstekend ontvangen en kenmerkt zich onder meer door een fraaie lijnvoering, goede wegligging, uitstekende uitrusting en (voorbereidingen) voor passieve veiligheid.

248976438 1209556046116689 5204488906618598552 n

De originaliteitsblues

In ‘onze kringen’ streven we naar fabrieksoriginaliteit, of naar perfectie. De laatste tijd is ‘patina’ de nieuwe perfectie en wordt ‘tijdsoriginaliteit’ voorzichtig aan meer geaccepteerd. Ik heb ooit een keer een BMW fundamentalist met een van walging vertrokken gezicht naast een in mijn ogen welhaast perfecte BMW R90 S zien staan. Het ding was waardeloos in zijn ogen. Alleen goed voor de sloop. Want frame, blok en bak waren niet ‘Nummergleich’. Er was blijkbaar ooit een andere versnellingsbak gemonteerd.

X1 9 02

Auto Motor Klassiek van december, alvast een preview

Goed nieuws: het decembernummer ligt alweer bij de drukker. Nog beter nieuws: met de natte en koude dagen voor de boeg is het een lekker zomers nummer geworden. Maar liefst drie cabriolets sieren de omslag en twee Baja Bugs, waarmee u uzelf alvast kunt verheugen op de volgende vakantie. Lees snel verder en klik op de afbeelding aan het einde van dit artikel voor een preview van het decembernummer en alvast wat te lezen. 

Mini Cooper en de magische Cooper S - Auto Motor Klassiek

Mini Cooper en de magische Cooper S

Toen de Austin Seven en Morris Mini Minor in 1959 het levenslicht zagen kon ontwerper Alec Issigonis het niet bevroeden: De kleine Mini zou de basis voor een auto vormen die in internationale rally’s alles en iedereen verraste: De Mini Cooper S.Het werd de meest aansprekende Mini versie tijdens de 41 jaar dat de Classic Mini werd gebouwd.

P1130549 1

Het gaat allemaal over tijd geld en emotie – column

Toen ik veertig was kocht ik een M72 voor 250 gulden. Een bijna smetteloze Honda CB750 kostte me bijna twee mille. Een Suzuki GT 750 met drie in een Reino pijp en een Velorex zijspan was voor mij voor drieduizend gulden. Er zit dus progressie in mijn aankopen. Een 99 Dominator is tegenwoordig serieus geld waard. En zo’n Russische BMW kloon kan intussen wel vijf mille opbrengen. Terzijde: Daarmee zit hij op minder dan een derde van de waarde van zijn historisch even belangrijke en net zo betrouwbare ‘collega’, de Harley-Davidson WLA of WLC-modellen. Dat waren in de vroege jaren zestig trouwens machines die je voor 200 gulden had.

Ford V8 Monoposto, vervaardigd in de werkplaats Marczak / Zatuszek (Buenos Aires)

Automobilia Auction in Ladenburg, 5 en 6 november

De automobiliaveilingen van Marcel Seidel Auktionen die enkele keren per jaar  in het Automuseum Dr. Carl Benz aan de Ilvesheimer Straße 26 in het Duitse Ladenburg worden gehouden, staan altijd bol van de interessante kavels. Dat is bij de najaarsveiling, die dit weekend op 5 en 6 november plaatsvindt, niet anders.