Peugeot 304 cabriolet
Vanochtend tijdens het uitlaten van de hond hoorde ik weer vogels fluiten in plaats van hoesten. En de perelaar in de tuin staat vol bloesem. De maandag lijkt opeens een best leuke dag. Het is voorjaar. Er mag weer aan…
Categorie Praktijk en techniek
Wondermiddelen in de motorolie: PTFE en Zink
Er is ons veel aan gelegen onze motoren te vertroetelen. Maar natuurlijk dromen we ook soms weg van wondermiddelen waarmee we zomaar een blokrevisie kunnen omzeilen. Of voorkomen. Dan komen we op het schimmige pad van de flesjes, blikjes en…
Opel Commodore GS – een heel mooie
De eerste Opel Commodore kwam in 1967 op de markt en was op aandringen van moederbedrijf GM heel Amerikaans gestileerd. De auto was voor een Opel bijna sensueel gewelfd. De Opel Commodore 2500 GS In 1968 kocht de vader van…
De klassiekers gaan uit de stalling
Binnenkort mogen onze klassiekers weer de winterstalling uit. En dan zullen er altijd weer mensen zijn die het seizoen beginnen met wat onze Vlaamse lezers een ‘platte’ accu noemen. Dat is gelukkig geen onoverkomelijk probleem. Maar een poos geleden werd…
Een voorruit vervangen
Het ontdooien van ruiten gaat prima met warm water. Heet water ontdooit nog sneller. Maar je ruit kan er stuk door gaan. En wat dan? Er zijn intussen al heel veel klassiekers die voorzien zijn van een geplakte voorruit. En…
Wees je eigen APK keurmeester.
Een APK keurmeesterschap is niet gering Dus daar maken we geen grappen over. Maar ook zonder multigasmeter en remmen testbank kom je als klassiekerliefhebber een heel eind. Met gezond verstand. Je kunt je eigen auto goed controleren met beperkte middelen.…
Onder de kap bekeken: de bougies
Bij de aanschaf van een klassieker wordt er eigenlijk nooit naar de bougies gekeken. Als de motor goed start, dan is het goed. De bougies zijn belangrijk De fabrikant heeft na onderzoek bepaald welk type bougie met welke warmtegraad het…
De bladveren blues
“Dokter, ik heb last van gebroken bladveren! Wat moet ik doen? Gooi ik de auto weg? Vervang ik het hele pakket of alleen het blad in kwestie?” Een bladveren donor zoeken Op een auto van na 1950 zal het antwoord…
Leesvoer over (winter) reparaties
Het is nu echt winter. En dan kan er van alles gebeuren. Maar dat kan ook buiten de winters om. Naar de sneeuw kijkend dachten we na… Winter is een naar seizoen Het is misschien hard om te zeggen; maar…
3D printen: Onderdelen voor klassiekers
3D printen is een geweldige uitkomst voor mensen met klassieke auto’s. Dit heeft meerdere redenen, maar de voornaamste reden is de creatie van onderdelen die niet meer te krijgen zijn. Massaproductie vs stuksproductie De originele onderdelen werden door middel van…
Owatrol als wondermiddel
Vroeger, op jachthaven Manten in Loosdrecht, was Owatrol gewoon professioneel spul om blank hout mee te beschermen. Het kroop dapper in het hout aan de binnenkant van onze zeilboot. Eigenlijk was het een soort impregneren 1.0 wat je ermee deed.…
Een uitdagend project
Dit weekend stuurde een kennis me wat foto’s van een auto die hij op Internet had gezien. Een klassieker. Een ‘project’. Met ruimte en tijd voorhanden lijkt het hem het wel wat als blije start in de wondere wereld der…
Vakmanschap is meesterschap
Na een groot onderzoek concludeerde AMT, het kennisportal voor de automotive professional dat heel veel leasemaatschappijen en eigen rijders betalen bij offiecieke dealerbedrijven voor nooit uitgevoerd onderhoud. Is vakmanschap meesterschap? De lijst is te lang om op te noemen, maar…
Mist, vonken en de bobine met de BX
Wij rijden uit duurzaamheidsoverwegingen – een lang verhaal kort: klassieker rijden is duurzamer dan een Tesla rijden – ook gewoon dagelijks klassiek. Eén van die dagelijkse klassiekers is inmiddels nummer vijf uit een opeenvolgende reeks Citroën BX’sen. Zijn bijna perfecte…
Vragen over de Doe Het Zelf of DHZ garage
Een lezer met projectplannen voor de komende winter vroeg ons naar de hem onbekende, maar handig lijkende optie van het werken in een DHZ garage. We kunnen natuurlijk alleen uit eigen ervaring spreken En die ervaring hebben we omdat diverse…
De VW TL. Eindelijk waardering
Een VW TL ‘Fastback’? Dat was mijn eerste auto. Als dienstplichtig militair betaalde ik er 300 gulden voor. De Volkswagen had een paar plekjes, maar het schoonmaken van de achterremtrommels was de grootste klus die ik er aan had. Maar…
De Citroën SM
Als Wiebe Boukema en Lieke de Boer trouwen en kinderen krijgen? Dat moeten voorbeeldige burgers worden. Als een eigenwijze Française een verbinding aan gaat met een extatische Italiaan? Ja, wat moet daarvan komen? Een Citroën SM bijvoorbeeld. Beeldschoon. Maar met…
Waterkoeling: Motorkoeling bij klassieke motoren 2.0
Motorfietsmotoren waren ooit bijna per definitie luchtgekoeld. Rijwindkoeling is immers niet de meest ideale vorm van motorkoeling. De temperatuur van een motor is veel beter te controleren met vloeistof koeling. Ooit was dat water. Later werd dat water ‘koelvloeistof met…
Boekenwijsheid en katalysatoren, het kan verkeren
Hoe de tijd de dingen kan inhalen bewees de aankoop die we dit weekend op tijdens het cultuurweekend in Doesburg deden. In ‘Het Winkeltje’ (curiosa, boeken, cd’s serviezen, kleding etc) vonden we naast een paar boeken die we nog zochten…
MG Midget restauratie
Met de precisie van een F16 Door: René Gruwel – Wilbers Taxaties (www.wilbers-taxaties.nl) Noeste arbeid is Henny Verheijen niet vreemd. Neem nu het restaureren van zijn MG, de handen worden gewoon uit de mouwen gestoken. En deze MG Midget wordt…