Een jaar VW Jetta. Een jaar trouw
Zo snel gaat het dus. Het is alweer een jaar geleden dat ik de sleutels van de VW Jetta in ontvangst nam. Vaste lezers kennen het verhaal, en ik beloofde u van het wel en wee van de VW op…
Tag Volkswagen
DKW F12 Roadster: een zeldzaam klassiek pareltje
In een wereld waar klassieke auto’s niet alleen voertuigen zijn, maar ook verhalenvertellers, schittert de DKW F12 Roadster als een zeldzaam juweel. Dit unieke model, geproduceerd in slechts 2800 exemplaren in 1964, vertegenwoordigt een tijdperk waarin design en techniek in…
Citroën DS 20 Break. Het Neusje van de Snoek.
Als eigenaar Marc me verheugd meldt dat we een geweldige, 50 jaar oude 7-zits stationwagen mogen fotograferen dan kan dat Duits, Frans, Zweeds of Amerikaans zijn, maar in elk geval iets moois. Wanneer ik enkele dagen later in een wijk…
Volkswagen Kever uit 1952 van Tjeerd. Gründlich, Ausprobiert, Preiswert.
Als we bij Tjeerd het woord ‘Volkswagen’ laten vallen dan levert dat voor uren gespreksstof op. Een echte Keverliefhebber kan er natuurlijk uren over keuvelen en graag bereid zijn een vlijend oordeel te geven over deze klassieker. ANWB maakte in…
Volkswagen T1 Bus uit 1966. Het ‘blauwe petje’ van Mark.
Voor een prikje de grootste schat van een sloperij halen? Dat is al heel lang verleden tijd! Toch zag Mark er brood in om deze VW T1 bus een nieuw leven te geven die hij als wrak aantrof. Maar dan…
Volkswagen Transporter T3 1.9. Een impressie.
De Volkswagen Transporter T3 van Michel Verhaag werd voor verschillende doeleinden door ondergetekende bestuurd. Zo diende de VW als onderdelenvervoerder op weg naar oldtimer evenementen. En als het eigen vervoer niet volstond om grote stukken te vervoeren, dan was er…
Volkswagen T2 Kleinbus (1972) van Frits. Praktisch en doelmatig.
De VW Bus biedt heel veel ruimte, is betrouwbaar en verschaft het gewenste comfort. Een lange reis wordt altijd een pleziertocht! Op de foto ziet u het smaakvolle interieur, de ruime banken hebben gemakkelijke rugleuningen, en een overvloed aan beenruimte.…
Volkswagen Kever 1303 (1973) van David. Een ‘persoonlijke’ klassieker
Het woord Kever klinkt bij veel mensen vertrouwd in de oren. Veel mensen associëren het woord onmiddellijk met de Volkswagen, die roept immers bij veel mensen herinneringen op. Herinneringen aan een verdwenen straatbeeld. Dat geldt niet voor David Halbersma, want hij is pas 19 jaar oud en wil deze Volkswagen Kever 1303 uit 1973 graag op de weg houden als hobby auto. David is een van de jonge enthousiaste klassiekerliefhebbers die graag zijn klassieker in de omgeving laat zien.
Volkswagen Golf Diesel. Revolutie in 1976.
In de eerste helft van de jaren zeventig kijken de ingenieurs van Volkswagen goed naar het redelijk beperkte dieselaanbod binnen de auto-branche. Ook ingegeven door de eerste oliecrisis start de ontwikkeling van een nieuwe generatie compacte dieselkrachtbronnen. Peugeot bouwt al kleine diesels voor de 204 en 304. Maar VW besluit dat het Golf-concept zich uitstekend leent voor een sterk verbeterde dieselmotor. De dieselmotor moet niet alleen zuinig en efficiënt worden. Oók zal de nieuwe diesel prestatiewaarden aan de dag moeten leggen die overeenstemmen met motoren uit vergelijkbare benzineauto’s. De uitgangspunten vormen de opmaat naar de eerste VW Golf Diesel.
Volkswagen Kever (Type 11 A) (1950): Het bruine brilletje van Epie Kooistra.
Hoe kan een internationale zakenman die al meer dan 40 jaar groothandelspartijen opkoopt (en verkoopt) ontsnappen aan het rumoer van het zakenleven? Als zakendoen een levensstijl is en het zakelijk inzicht 24 uur per dag actief is, is er dan nog sprake van vrije tijd? Ja, want er blijft bij Epie nog altijd de liefde voor gemotoriseerde lekkernijen vanuit zijn jeugdjaren, en die invloed wordt nog steeds gevoeld. Mensen die zich aangetrokken voelen door dezelfde (auto)passie zullen het begrijpen.
Volkswagen Scirocco CL (1982). Het vuur van de vreugde voor Jetse
Een prachtig verhaal van vader en zoon met een gezonde dosis autoliefhebberij. In 2015 werd een Volkswagen Scirocco gevonden en de passie brak door om een restauratieklus te beginnen. Het was het juiste om te doen, niets kon hen weerhouden, het voelde goed en ze beiden lieten zich sturen door een fantastisch gevoel van plezier. Als je enthousiast bent, dan lijkt niets moeilijk, maar het kostte toch zeker 5 jaar noeste arbeid om de Volkswagen klaar te maken voor een tweede leven.
VW Fusca (1963). VW do Brasil van Willie.
Kenners weten dan dat we het hebben over een luchtgekoeld type dat werd geproduceerd in Brazilië, en dat is natuurlijk onze vertrouwde degelijke VW Kever. Dit verhaal gaat over deze wereldauto die in werkelijkheid de oceaan is overgestoken (2008) en vanuit het tropische Brazilië – via Portugal – naar het koude Nederland is gekomen.
VW 1600 TL. Een rondje om…
Ik reed met de door Thomas en Peter de Roy uit Schalsum aangeschafte VW 1600 TL met origineel Nederlands kenteken. Het was mijn debuut in de Typ 3.
Volkswagen T1 bus (1969). De wereld van Volkswagen voor Douwe.
Als je 46 jaar chef bent geweest in een VW-garage en de hele succesvolle ontwikkeling hebt meegemaakt dan kun je bij hem zeker spreken van ‘de wereld van Volkswagen’. Een man die de hele VW-catalogus uit zijn hoofd kent en moeiteloos nog de serienummers van alle onderdelen opnoemt. Inmiddels is hij met recht ‘Pensionado’ en geniet van zijn vrije tijd waarin Volkswagen nog steeds een hoofdrol speelt.
VW Golf GTI (1980) van Leen Bosgraaf: ”Glansrijk de beste”
De Volkswagen Golf heeft al jaren een vaste plaats verworven in de annalen van de autohistorie. Toen de VW Golf GTI verscheen werd er een nieuw hoofdstuk aan toegevoegd: Een Volkswagen met sportwagenprestaties! Leen roemt de krachtbron in het vooronder, die qua temperament en sportiviteit zijn weerga niet kent.
VW Passat. Een betaalbare klassieker
Een VW Passat 2B (1980-1988). Een auto waar er enorm veel van zijn verkocht. De leasewagen voor (hoger) middenkader uit het begin van de jaren tachtig. Die auto’s reden op diesel of LPG. Een auto waar je er nu zelden of nooit meer één van ziet.
De Gelb Schwarzer Renner: een geliefde en zeldzame Superkever
Rond de jaarwisseling van 1972/1973 lanceerde Volkswagen op basis van de net uitgekomen 1303- de laatste sterk gemodificeerde Europese Kever met onder meer de panoramaruit, het veiligheidsdashboard en de 1302 techniek- de Gelb Schwarzer Renner.
Volkswagen Kever ‘Bril’ (1953). Goed bewaard museumstuk van Nico Kennis.
Wat ziet deze Volkswagen Kever uit 1953 er stralend uit. Een feest om te zien. En wat moet het een plezier zijn om erin te rijden. Het bewijs van een lange levensduur is hiermee wel geleverd. En dat Nico werkelijk trots is op zijn bezit en het graag laat zien op klassiekerdagen en evenementen is geen wonder.
VW Golf GTI. Van kleinschalig project tot daverend succes.
Op de Frankfurter IAA van 1975 toont Volkswagen de eerste echte hot-hatch: de Golf GTI. Al snel wordt hij geroemd vanwege zijn uitmuntende rij-eigenschappen. Die nodigen niet alleen tot sportief rijgedrag, maar zijn ook in het dagelijks gebruik uitstekend te combineren.
Volkswagen Vanagon L (1982) Westfalia camper uit het land van Uncle Sam
Voor het Duitse Westfalia was de eerste Transporter, het originele VW busje T1 (met de tweedelige vooruit) het voorbeeld om hem onder licentie uit te rusten als camper. Westfalia stond bekend om zijn perfecte afwerking en het design van het interieur. Het maakte dit vakantieverblijf- in die tijd- voor velen haalbaar.