Tag KNAC

Automatische concepten
Panther

Panther J72

Soms dient zich een auto aan waarvan je niet goed weet wat je ervan moet vinden. Een auto die niet in een hokje past en niet is te duiden. Is die nou mooi? De gele kentekenplaten brengen me van de…

knac interview peter staal

Peter Staal, directeur KNAC: “In de energietransitie is er zeker een toekomst voor onze klassiekers”

Om de klimaatdoelstellingen te behalen, wordt er volop geïnvesteerd in de ontwikkeling van duurzame energie. Maar de beoogde energietransitie heeft meer voeten in de aarde dan gedacht. De elektrificatie van ons wagenpark gaat vrij langzaam, de ontwikkeling van waterstof als brandstof staat nog in de kinderschoenen en de productie van synthetische brandstoffen is nog veel te duur. Peter Staal, directeur van de KNAC, ziet daardoor nog voldoende toekomst voor klassieke en moderne benzine- en dieselauto’s.”

image002

Open haarden en BBQ’s vervuilender dan auto’s

Hoe groot is de invloed van personenautoverkeer op de luchtkwaliteit in Nederland?  Die vraag stelt de KNAC al sinds de invoering van de eerste milieuzones in 2007 en de verlaging van de maximumsnelheid naar 100 km/u in 2020. KNAC-directeur Peter Staal mist vooral een goede cijfermatige onderbouwing die alle anti-automaatregelen rechtvaardigt.

nul komma zes

Van nul komma zes naar honderd

Deze week zat premier Rutte in Nieuwsuur bij Mariëlle van Overbeek aan tafel. Ondertussen lichtte een schijfdiagram op. Ik kende de cijfers al, maar opnieuw kwamen ze binnen. Wegverkeer: 6,1% aandeel in de Nederlandse stikstofproductie. Buitenland: 32,3%. Agrarische sector: 46%.…