Vrijwillige Klassieker Inspectie

Auto Motor Klassiek » Artikelen » Vrijwillige Klassieker Inspectie
Er classics inkoop (copy)

Heb je een oldtimer die ouder is dan 50 jaar? Dan hoef je vanaf 2021 niet meer verplicht een APK-keuring te ondergaan. Maar is dat wel zo’n goed idee? Vrijwillige Klassieker Inspectie (VKI) denkt van niet en biedt een alternatief. Een artikel in de septemberuitgave van Auto Motor Klassiek, die nu in de winkel ligt, gaat Jouke Bloem dieper in op deze nieuwe vorm van inspectie en de ervaringen ermee. Hij toog met zijn MG MGB naar Garage De Basis in Leeuwarden en liet een VKI verrichten. En ja, de resultaten zijn veelbelovend.

Vrijwillige Klassieker Inspectie. Meer dan een APK

Vrijwillige Klassieker Inspectie is een initiatief van BOVAG-afdeling Dutch Car Restorers, FEHAC en KNAC. Het is niet zomaar een APK-alternatief, het is meer. Voor € 175 krijg je een gedetailleerde controle van je klassieke wagen die veel verder gaat dan een gewone technische keuring. VKI combineert elementen van een APK, taxatie en aankoopkeuring, en laat dit uitvoeren door gecertificeerde garages die regelmatig worden gecontroleerd door Aboma. Aan het einde van de keuring ontvang je een gedetailleerde rapportage en een genummerde sticker met een groene krul, een bewijs van goed gedrag voor je auto.

Veiligheid eerst

In een tijdperk waarin oldtimers niet meer verplicht gekeurd hoeven te worden, biedt de Vrijwillige Klassieker Inspectie een geruststellende oplossing. De keuring kan onvolkomenheden in je auto aan het licht brengen die je zelf mogelijk hebt gemist, hoe zorgvuldig je ook bent geweest. Of je nu van plan bent om je klassieker te verkopen, of gewoon zeker wilt zijn van de staat van je auto, de VKI kan een onschatbare bron van informatie zijn.

Wat wordt er geïnspecteerd?

De Vrijwillige Klassieker Inspectie is een uitgebreide keuring en omvat verschillende facetten zoals:

  • Algemene zaken zoals het kenteken en de papieren bij de auto
  • Interieur en bedieningselementen
  • Motor- en brandstofsysteem
  • Uitlaatsysteem
  • Elektrische installatie en accu
  • En veel meer

Met VKI weet je precies waar je aan toe bent. Je ontvangt een checklist die alle aspecten van de auto behandelt, en je weet precies welke delen van je klassieke wagen extra aandacht nodig hebben.

Voordelen voor eigenaren

Vrijwillige Klassieker Inspectie is niet alleen goed voor de veiligheid; het is ook een uitstekende manier om de levensduur van je klassieker te verlengen. Het artikel in Auto Motor Klassiek vertelt over het nut van preventief onderhoud. Onderdelen zoals rubberslangen en de olie in de versnellingsbak en achteras verdienen bijvoorbeeld regelmatige aandacht om de integriteit van de auto te bewaren.

Conclusie

VKI is een waardevol initiatief dat een nieuwe dimensie toevoegt aan het eigenaarschap van een klassieke auto. Of je nu een beginnende oldtimer-eigenaar bent of een doorgewinterde liefhebber, Vrijwillige Klassieker Inspectie biedt een gemoedsrust en deskundige evaluatie die je nergens anders vindt. Het is zeker een overweging waard als je geeft om de veiligheid en duurzaamheid van je klassieke auto. Maak een afspraak vandaag nog en ervaar zelf de vele voordelen van deze grondige inspectie.

Je kunt het uitgebreide verslag van de Vrijwillige Klassieker Inspectie die redacteur Jouke Bloem bij zijn klassieker liet verrichten lezen in de septembereditie van Auto Motor Klassiek. Die ligt nu in de winkel.

REGISTREER GRATIS EN WE STUREN U ELKE DAG ONZE NIEUWSBRIEF MET DAARIN DE LAATSTE VERHALEN OVER KLASSIEKE AUTO'S EN MOTOREN

Selecteer eventueel andere nieuwsbrieven

We sturen je geen spam! Lees ons privacybeleid voor meer informatie.

Als het artikel bevalt, deel het dan ook even…

10 reacties

  1. Het probleem met een APK keurstation is dat die niet altijd de juiste kennis en ervaring hebben voor het keuren van een klassieke auto. Een ander issue is dat de keuringseisen waaraan een auto moet voldoen soms afwijken van de praktijk van een klassieke auto. Er ontstaan dan discussies en onduidelijkheden.
    Maar toch wil iedere klassieke autorijder een veilige auto. Een oplossing was geweest om een “professionele vreemde blik”- keuring aan te bieden. Een keuring op standaardpunten met de blik van de professional en een verslagje van bevindingen-aanbevelingen.
    Daar had ik wel oren naar (veiligheid klassiek gecontroleerd maar zonder APK tijdsdruk)
    Helaas is het nu een prijzige keuring geworden die veel verder reikt dan de veiligheid. Ook prima, maar ik heb daar geen behoefte aan.

  2. Advertorial? Dat er tijd en geld is besteed om dit op te zetten, ongelooflijk. Het staat iedereen sowieso al vrij om z’n oldtimer te laten keuren, volgens apk en/of andere normen en wensen. En dat hoeft dan niet zo ontzettend veel te kosten. Dit voegt, mijns inziens, absoluut niks toe aan wat er al (mogelijk) is. Alleen extra papierwerk en propaganda.

  3. leuk vedien model bedacht een creatieve geest alleen onzinnig natuurlijk! Ik vind het heerlijk geen Apk als ik de auto aanbied bij vijf verschillende garage`s krijg ik vijf keer een ander reparatie advies??

  4. De APK is, anders dan de VKI, een wettelijke verplichting.
    Een vrijwillige keuring die:
    – 6 x zo duur is,
    – niet vereist,
    – geen waarde heeft voor de overheid…
    ..zal waarschijnlijk grotendeels door de doelgroep genegeerd worden.

  5. Een doodgeboren kindje.
    APK kostte mij 25 excl. BTW
    De VKI is 6 maal zo duur en heeft niet de status van een door de verzekeraar geaccepteerde waardetaxatie, die bij de VKV 20 euro kost en een kortingsvoucher oplevert.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Maximale bestandsgrootte van upload: 8 MB. Je kunt uploaden: afbeelding. Links naar YouTube, Facebook, Twitter en andere diensten die in de reactietekst worden ingevoegd, worden automatisch ingesloten. Bestanden hier neerzetten