Artikelen

Uitbreiding milieuzone Arnhem nog lang niet zeker

By  | 

Eind vorige maand leek de invoering van de strengste milieuzone van Nederland een feit. Arnhem zou vanaf 2019 dieselauto’s van voor 2004 niet meer de afgebakende zone binnen de Gelderse hoofdstad binnenlaten. De gemeenteraad in Arnhem heeft echter een stokje voor het voornemen gestoken. Zij wil eerst laten onderzoeken in hoeverre de invoering van een milieuzone Arnhem een positief effect sorteert op de luchtkwaliteit.

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Met de beperking voor dieselauto’s in de genoemde categorie zouden 800 auto’s uit het Arnhemmer straatbeeld verdwijnen. Een doorrekening leidde tot een welhaast onwaarschijnlijk resultaat, dat een afname van fijnstofgeneratie(10%) en roetuitstoot (17,5%). Opmerkelijk was, dat de gemeld werd dat de aanwezigheid van diesels van vóór 2004 een eerder overlijden van burgers in de stad zou bewerkstelligen, maar dat dat argument in een iets later stadium achterwege bleef toen de toelating van bedrijfswagens met een dieselmotor niet werd beperkt. “We willen niet interfereren in de bedrijfsvoering van ondernemers”, zo luidde de politieke reactie in de Gelderse hoofdstad in oktober.

“Landelijk en Europees beleid”

De gemeenteraad in Arnhem initieerde nu een actie, die de uitbreiding van de milieuzone Arnhem toch minder vanzelfsprekend maakt dan aanvankelijk was aangekondigd. “Buiten het feit dat het effect van de invoering nog helemaal niet bewezen is, gaat er ook meer dan een half miljoen Euro met de uitbreiding gemoeid. Daarnaast willen wij rekening houden bij landelijk dan wel Europees beleid.”

KNAC:”Voorkom lappendeken van zones”

Voorlopig is de uitbreiding dus in de ijskast gezet. Dat is goed nieuws in relatie tot het landelijke voornemen om tot een uniform beleid te komen, hoewel nog nergens is aangetoond dat milieuzones werken. Ook KNAC voorman Peter Staal reageerde opgetogen. “Nergens is aangetoond dat milieuzones effectief zijn. In ieder geval is de stap in Arnhem één in de goede richting. We moeten zien te voorkomen dat wij een lappendeken aan maatregelen krijgen. En als de verantwoordelijken- dan toch willen vasthouden aan het invoeren van een milieuzone, dan is het goed om een landelijk systeem in te voeren, zoals in Duitsland.

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *