De geschiedenis kunnen we niet herhalen. Maar we kunnen hem wel in gedachten opnieuw beleven als we deze fraaie DAF langs zien rijden. Met deze parel van de Nederlandse automobielgeschiedenis wanen we ons even terug in lang vervlogen jaren. Als…
In deze charmante DAF Leyland camper kun je je een beetje James Bond voelen. De Leyland-DAF Sherpa Trefler 250 Kampeerauto trekt veel bekijks omdat deze een rol speelde in de film ”The spy who loved me”, weliswaar toen in een…
De toevallige ontmoeting met Pieter en Roelie Jager was een prettige ervaring. Enthousiaste klassiekerliefhebbers die het rijdend erfgoed levend houden, en hun passie voor alles wat met DAF heeft te maken is nog heel levendig. Dat Pieter onvoorwaardelijk trouw is…
We gaan even terug in de tijd, toen de droom van Hub van Doorne werkelijkheid werd door de introductie van de eerste Nederlandse personenauto de DAF 600. Het ‘pientere pookje’ werd een overweldigend succes op de RAI van 1958. William…
Weet u het nog? De Nederlandse autofabrikant DAF kwam in problemen en moest failliet gaan om te overleven. Het gaat DAF (de truck productie) weer voor de wind, maar de personenautodivisie verdween al in de jaren 70 door overname van…
Pruttelende Dafjes waren nooit uitsloofgereedschap, maar deze Kalmar-Daf had al helemaal geen pretenties. Het unieke ding bezorgde alleen maar de Zweedse post. Held Daar was vrijwel geen enkel ander voertuig beter in dan deze working class hero. Hooguit groter. In…
In het drukke vakantieverkeer in Norg (Dr) moesten wij op de rotonde voorrang verlenen aan deze bijzonder fraaie en stijlvolle combinatie. Als liefhebbers hebben we natuurlijk de gewoonte om even naar elkaar te zwaaien en de duim op te steken.
Soms val je als redacteur en liefhebber met de neus in de boter. Neem nu het afgelopen weekend. Fotograaf Spijker en ik maken een reportage met twee DAF 66 derivaten: een 1300 Marathon Coupé én een Volvo 66 GL Combi.…
Op een zondags autoritje in de aantrekkelijke omgeving van Havelte (Drenthe) klonk plotseling overal het vertrouwde luchtgekoelde DAF-motorgeluid, gevolgd door een grote hoeveelheid DAF’s 33. Dat brengt ons als klassiekerliefhebbers nog altijd in vervoering. Iedereen heeft wel iets met DAF, het bracht een vaderlands stukje automobieltechniek even helemaal terug.
En daar om de hoek staat dan een DAFJE 33 in werkkleding. Het ziet er ingebouwd door hoog gras wat 'verkeerd afgelopen' uit. Navraag bij de vriendelijke autopoetser leerde anders. Het Dafje is niet vergeten, noch te koop. Het is van scooterspecialist Welbie. En het bedrijfsautootje staat op het punt om gered te worden. Bij dezelfde alternatieve route door mijn eigen woonplaats zag ik trouwens nog drie klassiekers staan die zo te zien serieus veel achterstallig onderhoud vereisten.
Frank van der Sanden is jaren bezig geweest met de restauratie van zijn Daffodil 32 LE uit 1965. Nu is de auto eindelijk klaar en deelt hij graag zijn ervaringen.
DAFs. Echt Nederlandse auto’s met hun unieke transmissie. Auto’s die vooral populair waren bij mensen die nooit een rijbewijs hadden mogen krijgen. Die lieden bezoedelden het merk met een tragische reputatie. En de fabriek deed er van alles aan om daar wat tegen te doen. Maar zelfs het succes in de London-Sydney marathon wist het merk niet de glans te geven die het verdiende. Gelukkig heeft DAF het als vrachtautofabrikant wel glorieus overleefd.
En die term roestoratie is volgens ons in Veenendaal bedacht bij de oprichter van Rustbuster. Die had de gezonde insteek klassiekers rijdend te houden.
Voor Joris van Nispen is Volvo het geliefde automerk. Misschien komt dat omdat hij een toevluchtsoord heeft in Zweden. Zijn vakantiehuis daar ook een ‘thuis’ om de kleine geneugten van het leven te genieten en ook soms het leven in…
De DAF 66 vormt voor de Zweden een mooi uitgangspunt om het Scandinavische modellengamma naar beneden af te ronden. Men besluit om de coupé te schrappen. De sedan en de combi worden vooral op veiligheidsgebied naar de Volvo-maatstaf aangepast. De vormgeving van de carrosserie wijzigt ten opzichte van de DAF- zowel in twee als driedeurs trim- echter nauwelijks.
Is het geen wonder dat DAF nog zoveel losmaakt? En kun je die emotie onderdrukken? Toen deze fraaie DAF Daffodil in Dokkum stond geparkeerd was het zelfs moeilijk om een foto te maken, zoveel belangstelling trok de personenauto van vaderlandse…
Dat Tom een liefhebber is van onze Nederlandse personenwagen staat buiten kijf. Zijn autoleven begon met een Daffodil. Daarna een DAF 33 en een tweetal stationcars van het type 55. De DAF personenauto’s werden geproduceerd tot 1975 waarna het Zweedse Volvo de personenwagendivisie overnam en de DAF 66 met de nodige aanpassingen Volvo 66 werd.
Soms kom je in aanraking met mensen die vol enthousiasme vertellen over hun belevenissen met een bijzondere auto. Deze DAF 66 van 1974 vervult – ondanks zijn staat – nog steeds een gevoel van romantiek van de jeugdherinnering van G.van…
De allerlaatste Daf werd als de DAF 77 in het begin van de jaren zeventig ontworpen door de trotse Nederlandse autofabrikant DAF. In 1975 werd de personenautodivisie van dit bedrijf overgenomen door Volvo. Met de DAF vrachtwagentak gaat het tot op…
De meeste mooie dingen in het leven verdwijnen door ouderdom of ze worden door de tand des tijds aangetast. Henry Berkhof van JB Trading uit Ede kwam dit ‘pientere pookje’ tegen in Frankrijk en verloste de DAF 750 DAFFODIL van…