Kalmar-DAF (1971) van Pieter en Roelie Jager. De sleutel van voldoening.

De toevallige ontmoeting met Pieter en Roelie Jager was een prettige ervaring. Enthousiaste klassiekerliefhebbers die het rijdend erfgoed levend houden, en hun passie voor alles wat met DAF heeft te maken is nog heel levendig. Dat Pieter onvoorwaardelijk trouw is blijkt uit de vele DAF’s die hij reed in de loop van zijn leven, en zelfs nu nog een DAF 46 bezit en een prachtig mooi gerestaureerde Kalmar-DAF. Het enthousiasme van Pieter en Roelie is echt, mensen voelen dat instinctief aan. 

Door: Dirk de Jong 

Heel veel Kalmar-DAF’s zijn in Nederland niet op kenteken gezet, want de auto werd voornamelijk ingezet door de Zweedse posterijen. Deze fraaie blauwe Kalmar-DAF met het kenteken AV-12-10 is dan ook redelijk uniek.  De basis was de bekende DAF 44 en de totale productie bedroeg maar een paar duizend exemplaren. 

Grote laadruimte

Hij had niet alleen een grote laadruimte, maar ook een hoog laadvermogen. En natuurlijk – net als de DAF 44 – een volautomatische Variomatic transmissie, waarbij de Zweedse post gemakkelijk door het verkeer kon loodsen. Een pluspunt was de polyester body, maar voor Pieter bij de restauratie wel een obstakel, want daarvoor was veel vakkennis nodig. 

Doorzonwoning

Toen we Pieter en Roelie aantroffen op een oldtimerfestijn in Drachten, kwam er een leuke reactie van een voorbijganger die de afwijkende vorm van de Kalmar-DAF ging uitleggen als een ‘doorzonwoning’. (Zonder humor lukt het niet!) Zeker is dat deze Kalmar-DAF veel belangstelling trok en voortdurend werd gecomplimenteerd. 

Auto Motor Klassiek

Pieter:  “Ik heb werkelijk alle types DAF gereden, met uitzondering van de DAF 55, zelfs later nog de Volvo 66 en de Volvo 343, de Nederlandse trots kreeg helaas (?) een Volvo-embleem. Een bijzondere DAF die ik mocht bezitten was een DAF Pony waarmee ik een reis – op uitnodiging van de Engelse DAF club – door de UK heb gemaakt, met in het kielzog een 40/50 DAF’s in allerlei types en uitvoeringen. Natuurlijk ben ik lid van de DAF club en ga graag naar evenementen. Mijn trouw ligt niet alleen bij DAF, maar ook bij Auto Motor Klassiek, waarvan ik vanaf het eerste nummer abonnee ben. Dat levert elke maand weer een waardevolle bijdrage aan het oldtimer en klassieker plezier, en ben eerlijk gezegd ook trots dat mijn Kalmar-DAF nu eens in de schijnwerper mag staan.”

Lees ook:
– Kalmar-DAF. Een doelgerichte DAF
– DAF 55. Hollands glorie.
– DAF 55 Coupé (1972) en Graziëlle Caravan van Heino en Joke. Een stijlvolle combinatie.
– De laatste Dafs
– DAF 66 1300 Marathon Coupé. De verrassende aankoop van Cor Tjepkema