De meeste mooie dingen in het leven verdwijnen door ouderdom of ze worden door de tand des tijds aangetast. Henry Berkhof van JB Trading uit Ede kwam dit ‘pientere pookje’ tegen in Frankrijk en verloste de DAF 750 DAFFODIL van een onzekere toekomst.
Door: Dirk de Jong
Hij was door de eigenaar weggezet omdat zijn moeder niet meer in staat was om aan het verkeer deel te nemen. De relatie met DAF ging voor deze familie terug naar 1962. Toen de wagen vanaf Eindhoven (Hollande) naar Frankrijk werd geëxporteerd.
De DAF 750, DAFFODIL en Pick Up zijn geïntroduceerd in september 1961. Deze modellen werden uitgerust met een nieuwe en krachtiger motor en een verbeterd verwarmingssysteem. Het uiterlijk onderging een wijziging door de verandering van de grille en bumpers, terwijl het interieur van de DAF 750 DAFFODIL luxueuzer van uitvoering werd wat vooral tot uiting kwam door het trapeziumvormige instrumentenbord en een groter en fraaier stuurwiel.
Vraatzuchtige roest nog niet genadeloos toegeslagen
De topcreatie van van Doorne’s, de DAF 750 DAFFODIL, laat zien dat de vraatzuchtige roest nog niet genadeloos heeft toegeslagen. Henry is er zeker van dat deze bijzondere vondst moet blijven bestaan als monument van zijn tijd onder het motto: “Alleen sturen, gas en rem…”. In Nederland is er zeker nog een grote verbondenheid met de ‘klasse apart’ van de DAF personenwagen.
Heerlijk dat wij in staat zijn een oldtimer te koesteren uit de tijd dat de auto’s nog een gezicht hadden, en deze DAF zal – ondanks zijn stoffig uiterlijk, de vliegroest, de geur van vogelnestjes onder de motorkap en muisjes in het interieur – een nieuwe toekomst hebben.
Ook interessant:
- De DAF sport Coupé. Waarom de mooiste auto uit Eindhoven nooit in productie ging
- DAF 33 rij-impressie. Verliefd op Hollandse patina glorie
- Daf 66 Marathon. Een sportieve Daf
- Hollands glorie. De DAF 55
- De laatste personenauto met de merknaam DAF: de 46
Het is nog altijd de Hollandse glorie van weleer, nog altijd populair met de unieke technische vondst van de variomatic. Henry zou subsidie moeten krijgen van onze overheid omdat men deze sympathieke DAF 750 DAFFODIL mee naar Nederland nam om hem bij een nieuwe eigenaar nieuw leven in te blazen.
Deze bijzondere DAF 750 DAFFODIL zou zeker op mijn lijstje staan, deze liefdesbetuiging is daarvoor al het beste bewijs. Het blijft een hartverwarmend jeugdsentiment voor velen. Door het overstromend reservoir aan liefde voor deze auto liet ik mijn beurs scannen, die bleek helaas te dun.
De liefde is dus nog lang niet verdwenen. Sterker nog; veel Nederlanders willen de DAF gewoon terugzien. Een nieuw design misschien? Wellicht met elektrische aandrijving? Wij moeten maar een beroep doen op de drijvende krachten achter onze autobouwer VDL. Heren, verbaas de wereld en breng de DAF terug.
