Toevallige ontmoetingen

DAF 750 DAFFODIL, een klasse apart

By  | 

De meeste mooie dingen in het leven verdwijnen door ouderdom of ze worden door de tand des tijds aangetast. Henry Berkhof van JB Trading uit Ede kwam dit ‘pientere pookje’ tegen in Frankrijk en verloste de DAF 750 DAFFODIL van een onzekere toekomst. 

Door: Dirk de Jong

 

Hij was door de eigenaar weggezet omdat zijn moeder niet meer in staat was om aan het verkeer deel te nemen. De relatie met DAF ging voor deze familie terug naar 1962. Toen de wagen vanaf Eindhoven (Hollande) naar Frankrijk werd geëxporteerd. 

De DAF 750, DAFFODIL en Pick Up zijn geïntroduceerd in september 1961. Deze modellen werden uitgerust met een nieuwe en krachtiger motor en een verbeterd verwarmingssysteem. Het uiterlijk onderging een wijziging door de verandering van de grille en bumpers, terwijl het interieur van de DAF 750 DAFFODIL luxueuzer van uitvoering werd wat vooral tot uiting kwam door het trapeziumvormige instrumentenbord en een groter en fraaier stuurwiel. 


Vraatzuchtige roest nog niet genadeloos toegeslagen

De topcreatie van van Doorne’s, de DAF 750 DAFFODIL, laat zien dat de vraatzuchtige roest nog niet genadeloos heeft toegeslagen. Henry is er zeker van dat deze bijzondere vondst moet blijven bestaan als monument van zijn tijd onder het motto: “Alleen sturen, gas en rem…”. In Nederland is er zeker nog een grote verbondenheid met de ‘klasse apart’ van de DAF personenwagen. 

Heerlijk dat wij in staat zijn een oldtimer te koesteren uit de tijd dat de auto’s nog een gezicht hadden, en deze DAF zal – ondanks zijn stoffig uiterlijk, de vliegroest, de geur van vogelnestjes onder de motorkap en muisjes in het interieur – een nieuwe toekomst hebben. 

Ook interessant:

Het is nog altijd de Hollandse glorie van weleer, nog altijd populair met de unieke technische vondst van de variomatic. Henry zou subsidie moeten krijgen van onze overheid omdat men deze sympathieke DAF 750 DAFFODIL mee naar Nederland nam om hem bij een nieuwe eigenaar nieuw leven in te blazen. 

Deze bijzondere DAF 750 DAFFODIL zou zeker op mijn lijstje staan, deze liefdesbetuiging is daarvoor al het beste bewijs. Het blijft een hartverwarmend jeugdsentiment voor velen. Door het overstromend reservoir aan liefde voor deze auto liet ik mijn beurs scannen, die bleek helaas te dun. 

De liefde is dus nog lang niet verdwenen. Sterker nog; veel Nederlanders willen de DAF gewoon terugzien. Een nieuw design misschien? Wellicht met elektrische aandrijving? Wij moeten maar een beroep doen op de drijvende krachten achter onze autobouwer VDL. Heren, verbaas de wereld en breng de DAF terug.

suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…

Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van februari ligt nu in de winkel met deze maand een uitgebreid artikel over de Taunus 12M P4 van Fokke Jansma uit Wijnjewoude. Een opmerkelijk goed geconserveerde klassieker, die een bijzondere ontwerpgeschiedenis heeft. We mochten ook rijden in een tot in het kleinste detail perfecte Triumph 2000 Roadster. Hoe dat aanvoelt? U leest het in het februarinummer. Mocht u ooit van plan zijn een Opel Senator aan te schaffen, dan is het goed dat u dit nummer in huis heeft, want Aart van der Haagen doet uitgebreid uit de doeken, waar u dan rekening mee moet houden. Het een en ander aan aankooptips vindt u ook bij het artikel over de Citroën Dyane. Een auto die we troffen met zijn eigenaar op een terras tijdens een werkoverleg.

En verder:

De restauratie van een Nimbus Model C en een Norton M50. Waarom er zo weinig Opels over zijn? Dat leest u ook in dit nummer. De liefhebberij van een in Spanje wonende Nederlander, die ook geldt als dé specialist voor de Fiat 130. En ook in dit nummer; bijna dertig pagina’s korte berichten, verslagen, praktische tips, columns en korte typebeschrijvingen. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden.
ABONNEER NU EN MIS HET VOLGENDE NUMMER NIET MEER

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *