We gaan even terug in de tijd, toen de droom van Hub van Doorne werkelijkheid werd door de introductie van de eerste Nederlandse personenauto de DAF 600. Het ‘pientere pookje’ werd een overweldigend succes op de RAI van 1958. William kent de hele geschiedenis van de opkomst, en ook de ondergang van de […] Meer
Weet u het nog? De Nederlandse autofabrikant DAF kwam in problemen en moest failliet gaan om te overleven. Het gaat DAF (de truck productie) weer voor de wind, maar de personenautodivisie verdween al in de jaren 70 door overname van Volvo. De droom van Hub van Doorne, een Nederlandse personen leeft nog voort […] Meer
Voor Joris van Nispen is Volvo het geliefde automerk. Misschien komt dat omdat hij een toevluchtsoord heeft in Zweden. Zijn vakantiehuis daar ook een ‘thuis’ om de kleine geneugten van het leven te genieten en ook soms het leven in balans te houden door zijn drukke werkzaamheden in Nederland. Joris kocht een DAF 66 […] Meer
Is het geen wonder dat DAF nog zoveel losmaakt? En kun je die emotie onderdrukken? Toen deze fraaie DAF Daffodil in Dokkum stond geparkeerd was het zelfs moeilijk om een foto te maken, zoveel belangstelling trok de personenauto van vaderlandse bodem. Door: Dirk de Jong De kwaliteiten van het merk DAF zorgen ervoor […] Meer
Dat Tom een liefhebber is van onze Nederlandse personenwagen staat buiten kijf. Zijn autoleven begon met een Daffodil. Daarna een DAF 33 en een tweetal stationcars van het type 55. De DAF personenauto’s werden geproduceerd tot 1975 waarna het Zweedse Volvo de personenwagendivisie overnam en de DAF 66 met de nodige aanpassingen Volvo 66 werd. Meer
In een recent gesprek – over klassiekers, Corona en discriminatie – kwam er een oud oom Jaap in het verhaal. Oudoom Jaap was blijkbaar een groot deel van zijn leven autopoetser geweest bij Ford Amsterdam. Bij de Amsterdamse Ford fabriek dus. Met de toen gebruikte celluloselak had hij daar blijkbaar een fulltime job aan. Meer
Schrijvers worden geïnspireerd door andere schrijvers door hun boeken te lezen. Kunstschilders door andere werken te bekijken. En beeldhouwers? Ook die worden geïnspireerd. Voor Hans betekent creatief zijn niet alleen kunstwerken maken. Creatief zijn is een levenshouding waarmee nieuwe werelden worden geschapen. Hij maakte De Jouta, slechts één uitvoering in de wereld. Meer
Niet zomaar een auto, de charme is aansprekend. Ruska, de fabrikant uit Amsterdam noemde hem ‘Classica’, maar op zijn geboortebewijs stond: Volkswagen – bruin – buggy (1968). Voor de Ruska Classica moeten terug naar de jaren 70 waarin de buggy’s ontzettend populair waren. Door: Dirk de Jong In de verschillende types zag je […] Meer
De allerlaatste Daf werd als de DAF 77 in het begin van de jaren zeventig ontworpen door de trotse Nederlandse autofabrikant DAF. In 1975 werd de personenautodivisie van dit bedrijf overgenomen door Volvo. Met de DAF vrachtwagentak gaat het tot op nu fantastisch. Volvo deed zijn Scandinavische ding om er een Echte Volvo van […] Meer
De meeste mooie dingen in het leven verdwijnen door ouderdom of ze worden door de tand des tijds aangetast. Henry Berkhof van JB Trading uit Ede kwam dit ‘pientere pookje’ tegen in Frankrijk en verloste de DAF 750 DAFFODIL van een onzekere toekomst. Door: Dirk de Jong Hij was door de eigenaar weggezet […] Meer
ESA is een begrip in de wereld van transport. De jarenlange groei van het bedrijf heeft inmiddels geleid tot 12 DAF sales & service vestigingen in de landen Nederland, Polen en Denemarken. De DAF 33 Pickup is een overlever uit de eerste jaren. Door: Dirk de Jong Ooit begonnen als Elema-Stollenga’s Autobusdiensten (E.S.A.) […] Meer
Nog even en deze DAF camper is diep in de aarde verankerd, de elementen hebben al jaren vrij spel. De eigenaar ziet deze unieke DAF wellicht als een bewaartype maar voor ons is het een trieste aanblik. Het spreekt vanzelf dat de DAF met de zelfbouwcaravan na zoveel jaren op dezelfde plaats langzaam […] Meer
