Artikelen

Ruska Buggy B.1

By  | 

Als je je verdiept in de historie van onze succesvolle buggybouwer Ruska uit Amsterdam dan zie dat de hoogtijdagen in de jaren zeventig lagen. Het begon allemaal met het eerste type Ruska Buggy B.1. waarvan er maar liefst 300 werden gebouwd. De omzet en productie steeg naar 350 stuks per jaar met verschillende modellen zoals de Super Buggy in 1973 en later de Classic en Sprinter. Toen Jan Gerrit Sprietsma de tip kreeg dat er een originele body van het Type B.1 te koop stond, begon zijn hartslag te stijgen. Let wel, ondanks zijn autorijpe leeftijd van 54 viel hij voor het charmante uiterlijk en wist dat het rijplezier niet te overtreffen was. Een bonus voor hem want er stond in zijn schuur nog een chassis van een buggy met kenteken die al gekeurd was voor de nieuwe regels ingingen. Toen hij in Hoogkarspel oog in oog kwam te staan met de body van de inmiddels unieke uitvoering B.1. was hij snel verkocht. Er is geen weg meer terug, een Ruska Buggy B.1. komt opnieuw de Nederlandse weg verfraaien. DdJ


Abonneer nu en ontvang elke maand Auto Motor Klassiek in de bus. U betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.


suggestiebanner

Ook leuk om te lezen…


Nu in de winkel

Auto Motor Klassiek van april ligt nu in de winkel. Daarin hebben we natuurlijk weer tal van leuke, interessante en boeiende artikelen staan. Zoals het aankoopadvies van de Alpine V6, met alle punten die belangrijk zijn voor een aankoop. Ook de MG Midget restauratie is zeker de moeite waard om te lezen en mee te leven met de eigenaar tijdens het tijdrovende proces. Techniek en praktijk rond het bezit van een klassieker. Ook voor motorliefhebbers. Hoe interessant zijn de aanpassingen die gedaan werden aan de Moto Guzzi Nuovo Falcone. Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook meer dan veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet verder aangeboden worden. Het perfecte leesvoer voor deze lastige tijden. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder:

  • Cadillac Eldorado Seville
  • Lincoln Continental Mark V Givenchy
  • Moto Morini 350 Sport
  • De zoektocht naar Josef Ganz
  • Uit de oude doos: Daarom zijn er zo weinig Opels over
  • Bremen Classic Motorshow 2020
  • Oldtimer Tweewielerbeurs zuidbroek

1 Comment

  1. Biskanter

    11 augustus, 2019 at 21:07

    ???

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *