Miracle Maestro, oreerde British Leyland bij de introductie in 1983. Maar als opvolger van de beruchte Austin Allegro had hij zijn stamboom niet mee. De Allegro… Deze ruim beglaasde Austin had de ondankbare taak om “the worst car in the…
Met een Harley kun je van alles doen. En de toeleveringsmarkt staat je daar graag bij terzijde. Zo wordt elke Harley in elk geval een soort van convectie uniek. De Sportster: Niet fabrieksorigineel, wel hoogst origineel Maar de Harley op…
De Suzuki GS 750 kwam te laat. De Honda CB750 OHC was wereldschokkend. Er zijn er enorm veel van verkocht. En ondanks dat alle voortekenen er op duidden dat de CB750 OHC ooit een topklassieker zou worden, is er een…
Als het aantal zijspan rijders in je omgeving met 200% stijgt waardoor er twee zijspanrijders bij komen… Dan is het nog niet direct een indicatie dat zijspan rijden top populair wordt. Maar toch… Er komen dus meer zijspan rijders Vroeger…
Hardenberg met Pasen Hardenberg, de beurs die georganiseerd wordt door motorclub ‘de Gasschoeve’, is in het oosten van het land een instituut. Wat ooit als vertederend clubideetje begon, is nu een gesmeerd lopende operatie die ondanks alle digitale media sterk…
Voor originaliteits liefhebbers zijn café racers altijd vreemde bastaards geweest. Maar intussen zijn de ‘echte’ café racers zoals Tribsa’s, Norvins, Seeleys en Egli’s duurbetaalde collectors items. En de café racers populariteit van de laatste paar jaren? Die heeft een heleboel…
De Honda CB450 K1, de opvolger van de befaamde Black Bomber, heeft een poosje een schaduwbestaan geleid. Dat duurde totdat de CB450’s met vier versnellingsbakken allemaal een baasje hadden gevonden. Toen gingen de prijzen van de Black Bombers zo snel…
Het valt me al jaren op dat we leven in een heerlijke wereld vol fraaie recente- en mooi gerestaureerde klassieke motorfietsen. Gewoon, oude motorfietsen zie je niet mer. Mijn ‘daily driver’ is een uitzondering. Het ding is wel 25+, maar…
Doodgewone wereldreiziger Tekst & fotografie: Aart van der Haagen Maskeer de typeplaatjes en een leek ziet er niet aan af dat hij van de andere kant van de aardbol stamt. Onopvallend haakte de Toyota Corolla KE10 in de jaren zestig…
Dit jaar vierde de Yamaha TDR 250 zijn dertigste verjaardag. Maar niet alleen daarom is de TDR een klassieker. Deze 250 cc Yamaha is ook een van de laatste generatie serieus verkochte tweetakten. En het ding heeft nog ballen ook!…
Ik heb niet veel met moderne motorfietsen. Als je iets ontwerpt dat er uitziet alsof het uit een Japanse SF tekenfilm komt, dan ben je me kwijt. Als je een 100zoveel plus pk motor maakt en die vervolgens vol plempt…
Ingekapselde schijfremmen. Dat was wel een dingetje. En dat het Spaanse, later door Yamaha over genomen, merk Sanglas daar in 1976 de primeur van had, dat is iedereen vergeten. Het was Honda dat het systeem weer in beeld bracht. Je…
[vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”258365″ img_size=”full” alignment=”right” style=”vc_box_shadow_3d”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]Wat u allemaal in de nieuwe AMK kunt lezen, ziet u hieronder. Elke maand 132 pagina’s gevuld met van alles en nog wat over klassieke auto’s en motoren, soms zelfs een enkele vrachtwagen. Elke…
“Chinese namaak”. Spreek die woorden met een beetje opgetrokken wenkbrauw en een dosis misprijzen om de mondhoeken. Maar in China kopieren ze niet, ze maken ook volgens tekening. En, als lokaal goede contacten hebt en je de afspraken waterdicht hebt,…
[vc_row vcop_row_wrapper_active=”vcop_row_wrapper” type_background=”vc_default” type_video=”local” vcop_video_youtube_sound=”false” vcop_video_vimeo_sound=”90″ vcop_video_image_cover=”off” background_pattern=”off” background_pattern_type=”image” background_pattern_image=”d-assault” background_pattern_color=”#fc615d” background_pattern_padding_active=”off” vcop_height_row=”vcop_normal” vcop_padding=”vcop_padding_default” vcop_align_text=”vcop_align_default” responsive_mode=”true”][vc_column width=”2/3″][vc_single_image image=”257667″ img_size=”400×550″ alignment=”right” style=”vc_box_shadow_3d” onclick=”custom_link” link=”https://amklassiek.nl/product/amk-2-2018/”][vc_column_text][/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/2″][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/2″][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row][vc_row el_class=”lightgrey”][vc_column width=”2/3″][vc_single_image image=”257669″ img_size=”full” style=”vc_box_shadow_3d”][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]Wat je van ver haalt, is lekker, zeggen…
De firma’s Heinrich en Hoske maakten, zoals dat in de jaren zestig werd genoemd, ‘snelweg tanks’. Dat deden ze in den beginne alleen voor BMW’s en van plaatstaal. Maar later maakten ze als het Nederlandse E-Glass en bijvoorbeeld het Britse…
Elke zichzelf respecterende motorfabrikant heeft nu wel weer een scrambler in het pallet. Scramblers zijn hot. En in hun populariteit dravende klassieke Scramblers dapper mee. In den beginne Wat de Italianen en Britten al in de jaren zestig voor de…
Verborgen klassiekers zijn wel een dingetje aan het worden. En dat het hier in Nederland dan voornamelijk over klassieke motorfietsen gaat? Dat is gewoon een zaak van de beschikbare ruimte. Out off the box zoeken Lezer Wouter uit het oosten…
Vondsten vind je volgens de verhalen in verre landen onder warme zonnen in vergeten schuren. We hebben het er hier al vaker over gehad dat er in eigen land ook genoeg moois is te vinden. En het bewijs daar van…
Het nieuwe jaar is begonnen. Een jaar, waarin weer een aantal nieuwe klassiekers de Nederlandse oldtimerleeftijd van veertig jaar zullen bereiken. Wij blikken in twee bedrijven terug op een aantal geselecteerde modellen, die in 1978 hun neus aan het venster…