
Internet, sites en klassiekers
Inmiddels heeft de grootste reclamemaker ter wereld, Procter and Gamble, besloten niet meer online te adverteren. Procter and Gamble maakt wasmiddelen, zeep en maandverband en zo. Spul dat je tijdens…

Inmiddels heeft de grootste reclamemaker ter wereld, Procter and Gamble, besloten niet meer online te adverteren. Procter and Gamble maakt wasmiddelen, zeep en maandverband en zo. Spul dat je tijdens…

Gekocht worden. Heel blijven. Zijn mannetje staan in het terrein. Hij deed het allemaal en zonder poeha. En vooral zonder luxe. Luxe? Njet Want dat was nergens voor nodig. Luxe…

Terug uit Cadzand Henk is als vroege puber vanuit Tiel naar Cadzand Bad gefietst. Met zijn fietstassen vol Chocomel als powerdrink. We besluiten de rit op de motor over te…

Als klassiekerliefhebber moet je natuurlijk weten waarover het gaat en dan met name de bijzondere dingen. AMK zal proberen uw kennis aan te vullen. Met wetenswaardigheden. Triumph Herald De Triumph…

“Op de overwinning.” Er werd opgetogen getoost door de medewerkers van Milieudefensie. De reden was het gelijk dat de kort geding rechter aan Anne Knol cum suis gaf. Oftewel: de…

Als u een èchte klassieker heeft, een auto van minstens 40 jaar oud en nog het bijbehorende instructieboekje, dan komt u (bijna) gegarandeerd een artikeltje tegen waarin geadviseerd wordt de…
De prijzen gaan door het dak We noteerden al verbaasd dat serieuze vraagprijs van een Citroën BX tegenwoordig zomaar meer dan 15000 euro kan zijn. We herinneren ons nog…

Wat is ‘uitlijnen’ en wat is ‘balanceren’ precies? Bij uitlijnen wordt de sporing van de auto nauwkeurig nagemeten en zonodig bijgesteld. Dat is nodig wanneer de auto op een vlakke,…

Uitlaatsystemen voor klassiekers Fabrieks uitlaatsystemen zijn nooit voor de eeuwigheid geconstrueerd. Ze moeten tijdens hun leven zorgen voor optimale vermogensontplooiing en maximale geluidsdemping. En dat de interpretatie van die waarde…

Waar blijft die olie toch? We weten allemaal wel dat het olie peil regelmatig gecontroleerd moet worden, dat het peil tussen twee onderhoudsbeurten kan dalen en dat er dan olie…

Noord Italië mag worden beschouwd als een absolute trekpleister voor klassiekerliefhebbers. Het herbergt diverse automusea. Eén van die pleisterplaatsen voor het opsnuiven van automobiele geschiedenis staat in Turijn: het Museo…

De (Classic) Mini Pickup is in zijn hoogtijdagen – ook in Nederland – bij vele bedrijven ‘in dienst’ geweest. Zo reden zij in de jaren zeventig en tachtig als ‘vuilniswagen’…
Omdat er voor de verbranding van het mengsel in de motor ook lucht nodig is, zit er in het inademtraject van een motor niet alleen de carburateur of inspuiting, maar…

Goed gereedschap is belangrijk Dat werd weer eens duidelijk toen de koppeling van een Yamaha XS650 er af moest, omdat de schakelas vervangen moest worden vanwege slechte tanden aan de…

Het wordt al spannend, want volgende week zondag, 10 september is ons evenement Auto Motor Classic Day op Classic Park in Boxtel. De Auto Motor Classic Day. Tussen de deadlines…

Als u zich een beetje verdiept heeft in de klassiekerwereld dan zult u vast wel meegekregen hebben dat de MG Magnette ZA en ZB zich prijstechnisch aardig aan het ontwikkelen…

Iedereen kent het T-model van Ford, de legendarische auto die overal op de wereld een groot succes werd. Maar hoe zit dat met het Ford Model TT? Hoewel deze auto…

De BX is back! (En K1’s worden ook duur) De BX is back! De Citroën BX was ooit een absolute verkooptopper en ook de koploper is het leasesegment. Zag je…

Kruiskoppelingen en homokineten Assen met een knik werken niet. Daarom zijn er flexibele koppelingen bedacht. Voor de aandrijfas van een klokje kan dat een ingevulcaniseerd stukje rubber zijn. Maar voor…

Onderhoud van de remmen De redactionele Guzzi begon meer benzine te verbruiken en kreeg een steeds kortere uitloopweg. Er bleef een rem hangen. De Guzzi heeft een gescheiden remsysteem en…