
Hoe nieuw kan een klassieker zijn?
Natuurlijk is een Suzuki GSX 1100 F uit 1990 met een momenteel niet eens zo indrukwekkende 136 pk uit 1127 cc volgens allerlei regels en redenen ook een klassieker. Maar…

Natuurlijk is een Suzuki GSX 1100 F uit 1990 met een momenteel niet eens zo indrukwekkende 136 pk uit 1127 cc volgens allerlei regels en redenen ook een klassieker. Maar…

De eerste generatie Volkswagen Polo werd gelanceerd in 1975 en 43 jaar later zijn er nog steeds verse Polo’s te koop. Dat Poloconcept is dus een schot in de roos…

Onlangs waren we bij een serieus motoren revisiebedrijf. In tegenstelling tot wat we dachten kwam het leeuwendeel van het werk daar niet uit ‘onze’, klassieke, hoek. De eigenaar van het…

In 1973 introduceert Opel de C-generatie van de populaire en succesvolle Kadett. De B-modelgeneratie mag met pensioen, Opels klassieke uitgangspunt om een nieuw model direct met diverse carrosserievarianten te lanceren…

Veteranen. De afgelopen tijd hebben we ze veel op de media gezien. De mannen die ervoor hebben gezorgd dat we nu niet allemaal blond gekuifd in Mercedessen en Porsches rondrijden.…

De motormarkt in Hardenberg is wereldberoemd in het oosten van het land, maar trekt steeds meer mensen die vanuit het verre Westen de toch best lange trip naar Hardenberg maken.…

In een dorp zijn de zaken nog wat kleinschaliger dan in het wilde westen van de Randstad. Maar ook hier rukken tandartsen en mondverzorgings praktijkvezamelgebouwen en huisartsenposten op. En vijf…

Er worden regelmatig klassiekers aangeboden met ‘het stuur aan de verkeerde kant’. Dat stuur aan de rechterkant was ooit vrij normaal. De splitsing der geesten kwam pas later. De insteek…

Tijdens Star Cars & Coffee in Surhuisterveen bracht Pieter-Jan Kamstra van de Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Nederland ons in contact met Patrick Bouland, oprichter van club. Die bestaat niet zomaar uit…

Op bezoek bij een opdrachtgever in het centrum van Antwerpen? Daar pak je de motor voor. En mijn V7 was wel weer eens toe aan een lange rit. Mijn motorfietsen…

Klassiekers en investeren? Ze passen doorgaans niet in een oude sok onder het bed. Maar ze zijn investeringstechnisch best interessant met de trend van de huidige rentes. Bovendien: als de…

In Nederland in België moeten nog honderden en honderden klassiekers vergeten in schuren en onder afdakjes staan. Dat moet wel, want alleen wij komen ze al bij tientallen tegen. De…

Een trouwe AMK lezer had na zij pensionering de tijd om zijn droom waar te maken: Hij ging een 2CV restaureren. Dat traject begon een paar jaar geleden, toen oude…

Diesel is tegenwoordig verdacht, verwerpelijk zelfs. Het fijnstof van dieselmotoren is bedreigend voor zowat alles. Daar helpt geen deeltjesfilter of sjoemel elektronica aan. Door duidelijk te redeneren hebben bestuurderen en…

Vanaf 1 oktober moeten de meeste tankstations in Nederland verplicht benzine met E10 (10% bio-ethanol) aanbieden. Vooral voor de eigenaren van klassiekers en youngtimers (zowel auto’s als motoren en scooters)…

… kan veel verhalen. En klassiekerliefhebbers reizen wat af. Voor de echte bikkels onder de klassieke motorrijders komt onderstaande info natuurlijk als manna uit de hemel. Alhoewel: we weten niet…

Legervoertuigen en gevaren in vredestijd De feestelijkheden vanwege het feit dat de tweede Wereldoorlog voor ons 75 jaar geleden eindigde zijn groots geweest. Via de media werden mensen opgeroepen om…

Onlangs hadden we een berichtje over de nieuwe Méhari koetsjes voor zo’n drie mille. Uit nieuwsgierigheid namen we contact op met de makers van dat moois. En zo kom je…

De actuele AutoMotorKlassiek is weer helemaal de moeite waard. Er staat zelfs een bericht over Russische motorfietsen in van onze auto minnende correspondent die heel vaak ik Engeland vertoeft. Hij…

Het is een unieke gelegenheid om weer eens ouderwets DAF te rijden Wanneer ik in de aanloop naar een teamdag bij Damiaan Huizinga (van Hollands DAF-je uit) ben raak ik…