Categorie Historie

Alpine A310

Alpine A310, met 4- en 6 cilinders

Alpine, ooit een bedrijf dat zich specialiseerde in het sneller maken van Renaults, werd later een dochteronderneming van Renault. Het merk scoorde indrukwekkend met de Alpine A110 die de Monte Carlo-rally in 1973 en het Wereldkampioenschap rally won. De opvolger…

WL Liberators

D-day en de WL Liberators

Liberators 75 jaar na D-day. Dit is een overpeinzing, niet de complete modelhistorie van de Harley – -Davidsons  WL zijkleppers. We weten dat er alleen al over de WLA’s en WLC boeken vol te schrijven zijn en geschreven zijn.  En…

Peugeot 304

Peugeot 304. Een gouden greep

In september 1969 wordt de Peugeot 304 in Parijs aan het grote publiek gepresenteerd. Peugeot maakt voor de 304 gebruik van de technische uitgangspunten (ophanging, voorwielaandrijving, dwars geplaatste lichtmetalen motor met versnellingsbak eronder) en de midden sectie van de 204.…

Austin Allegro

Austin Allegro. In de herkansing

De Austin Allegro dus. “Laten we eens iets anders dan de concurrentie doen. We bedenken een USP, een Unique Selling Point!” Een goed plan. Maar als ‘dat’ anders voornamelijk neerkomt op de montage van een vierkant-achtig stuur? Het zou meer…

Fulvia. De sportieve Lancia

Lancia maakte succesvol de Fulvia, maar was een bedrijf dat op typisch Italiaanse wijze druk met de techniek en het uiterlijk bezig was. Dat gaf de mooiste resultaten, maar was de nachtmerrie voor elke boekhouder. Lancia’s waren geen armelui’s auto’s…

Honda N600

Honda N600. Het begin van de export

De Honda N600, zeldzamer dan een Testarossa Een Honda N600 is een zeldzame klassieker. Mike Buttinger, de oprichter/eigenaar van CMSNL.com heeft er eentje in zijn collectie, bij Venema in Drempt stond een toevallig gevonden, perfect ogend exemplaar dat – nadat…

Landrover

Landrover Series One

Na de 2e Wereldoorlog probeerde Rover zo snel mogelijk weer de autoproductie op te starten. Eén van de projecten daarbij was de ontwikkeling van een Britse vervanger van het Amerikaanse CJ-2 Jeep. Binnen de kortste keren werd een terreinvoertuig ontworpen…

300 SL

Mercedes-Benz 300 SL

De legendarische Mercedes-Benz Gullwing is één van de zeldzame auto’s die ontworpen was voor wedstrijdgebruik, voordat de fabrikant besloot dat het ook de perfecte sportauto zou zijn voor de meest veeleisende autoliefhebbers. Bij zijn presentatie tijdens het wedstrijdseizoen van 1952…

Volkswagen Kever

Ondanks zijn ongelukkige afkomst (de ‘Volkswagen’ was immers een idee van Hitler, een bewonderaar van de ook net zo anti semitische Henry Ford, om het volk mobiel te maken) had de Volkswagen Kever al in de jaren zestig een mythisch…

Peugeot 405

Peugeot 405, ook al klassiek

De 504 heeft intussen zijn klassiekerstatus. Maar voor zijn spiegelbeeldige familielid, de 405 zit nog onder de radar. Getekend door Pinifarina De eerste schetsen voor de auto die het gat tussen 309 en de 505 moest opvullen werden al in…

SL

De Mercedes SL klasse dus

De Mercedes-Benz SL-klasse was in 1952 geïntroduceerd. En waar de SL aanduiding eerst voor de meest sportieve Mercedessen ( of volgens kenners ‘Mercedi’) stond, daar evolueerde de aanduiding naar Snel en Luxe. In Den Beginne De SL klasse zoals die…

SAAB Silver Arrow

De SAAB Silver Arrow

Eerst maakte Saab unieke auto’s voor  kopers die  Saab reden uit pure overtuiging. Daarna kwam er in het kader van de Zeven Plagen ‘Het Management’ en ‘De Marketeers’. Van af dat moment werd autorijden inwisselbaar tot op het moment van…

E-Type

De JAGUAR XKE (E-TYPE)

De meest masculiene rijmachine, de volbloed topsporter die elegantie en onverdunde stoerheid combineerde,  de Jaguar XKE of de ‘E-type’ is niet alleen de auto die de Britse automobielindustrie van de ondergang redde gedurende de ‘sixties’. Hij zette ook de norm…